w olejaku nie ma czegoś takiego jak wypychanie
sovik3b
Posty
-
[moje auto] Suzuki Swift Cabrio mk3 1.3 '93r. -
Vectra Boddaje do mojego nowego gazownika , dobrze mu z oczu patrzy i potrafił ujarzmić falowanie obrotów ,no i regulacja w cenie po wymianie butli, a niedługo będe sam regulował gaz bo podpatrzyłem gdzie sie wpina i jakie parametry ustawia ,
-
Vectra BSię okazało że butla już wyszła , trzeba kupić nową
-
Suzuki Swift 1.6 w wersji sovik3bsuzuki już ospawane i oklejone kawałkami złomu
jedzie prosto nie ściąga , została też założona rozpórka dolna , w tygodniu zrobi sie zbierzność i mamuśka jeszcze pojeździ . -
Suzuki Swift 1.6 w wersji sovik3bbęde wdzięczny adamo ,zmierz odległość wewnętrzną od gwintu do gwintu głównego mocowania .
No chyba że masz lepsze miejsce do zdjęcia wymiaru -
Naszła mnie ochota!No właśnie auto ma mieć dusze !
a teraz auta służą do przemieszczania się i zarabiania kasy na serwisie dla producenta . -
Naszła mnie ochota!oc za suzuki płaciłem prawie 900 zł za 1.6, przy kasie nigdy nie byłem , zarabiam trochę ponad najniższą krajową, a jeszcze mam skuter i vectre , łatwo nie jest ,ale nie potrafie sobie odmówić czasem nowej zabawki ,a na zimę coś sie przyda na dojazdy do pracy i nocne wypady na parking albo poligon, fiestka ma moc i to mnie przekonuje , miałem ten silnik w escorcie i poza wciąganiem oleju przez uszczelniacze zaworów to nic sie nie działo , a tu jeszcze z lpg sie trafiła sztuka
Może mi przejdzie jak przyjdzie opłacić mieszkanie ...A co do zakupu nowszego auta , niestety nie lubie nowszych aut powiedzmy po 2000 roku , wystarczy że w firmie widze różne perełki za grube pieniądze , jeżdżę wieloma nowymi autami i żadne mnie nie przekonuje do zakupu za swoją cenę , kia ceed dwu letnia np dla mnie jest warta może 3 tysie , więcej bym nie dał za to auto , albo mondeo 3 , taki sam szajs,auto musi być przyjazne dla właściciela i dawać mu frajdę z każdego przebytego kilometra ,nie wiem czy ktoś rozumie mój punkt widzenia , ciężko to przelać na klawiaturę . Może bym inaczej myslał o nowych samochodach gdym ich na codzień nie widział ...
Dla mnie takie auto jest warte każdych pieniędzy klik
klik
klik -
Naszła mnie ochota!I to jaka ! przeszukując ogłoszenia na olx napotkałem forda fieste mk3 ,i jakoś mi sie tak zrobiło dziwnie ,wspomniałem sobie moją niebieską fiestkę którą wszędzie jeździłem i codziennie coś dłubałem .Fiestka z ogłoszenia jest po prostu wymarzona bo w wersji Xr2i z silnikiem 1.6 ,oczywiście poobijana i podgnita ale wogóle mi to nie przeskadza ,i teraz bardzo mocno sie zastanawiam nad kupnem ,
-
Suzuki Swift 1.6 w wersji sovik3bWczoraj w suzuki walneło prawe mocowanie whacza, dobrze że nie duża prędkość i kierowca w miarę ogarnięty , brat wracał do domu i zaliczył małą dziurkę na drodze ,wystarczyło żeby mocowanie pękło na trzy kawałki i sie rozjechało , można było dojechać do domu z rozbierznością ,na pewno będzie do spawania bo jest do czego się łapać ,
I pytanie do ogarniętych w temacie , potrzebuje wymiary jakiś punktów w zawieszeniu od śruby głównej wahacza z lewej do prawej , żeby to jakoś jechało jeszcze ,pomożecie?
-
Vectra BZrobiłem trase Boszkowo-Wrocław i spalanie wyszło 10 litrów gazu , 5 osób na pokładzie, pełen bagażnik piwa i wódki i jazda kompletnie nie ekonomiczna ,wnioski takie że mocy przybyło przy wyższych obrotach a spalanie bez zmian,
Wsiadać i jeździć ! -
[MK IV 1,0] Falowanie obrotów na biegu jałowym - zagadkaz tym tps-em masz rację jeśli chodzi o ten nowszy silnik , w starszych swiftach silnik chodzi bez.
-
[MK IV 1,0] Falowanie obrotów na biegu jałowym - zagadkaAdamo, tej śruby sie nierusza ,
-
[MK IV 1,0] Falowanie obrotów na biegu jałowym - zagadkaŻadna regulacja mu nic nie da , tu trzeba grzebać od podstaw bo coś sie po prostu popsuło , zacznij od pompy paliwa ,ciśnienie na wtrysk, tłumik czy nie zatkany ,kopułka ,kable , bez tps-a też można pojechać w miarę normalnie .Dłubałem kiedyś w swoim i odłączałem większość wtyczek i przewodów sprawdzając co to zmienia w pracy silnika .
-
Vectra BLpg zrobione ciągnie jak trzeba , jeszcze mała zmiana w we wpięciu w ułkad chłodzenia i będzie cacy ,ciekawe jakie spalanie wyjdzie na parowniku przeznaczonym do mocy 200hp
-
Skoda Favorit huczy przy przyspieszaniusobie weż i zalej to klejem do szyb
-
Skoda Favorit huczy przy przyspieszaniusilnik sie przemieszcza pd obciążeniem , w moim wątku o swifcie jest filmik na którym słychać warczący tłumik po depnięciu w podłogę na jedynce
-
Skoda Favorit huczy przy przyspieszaniuO tłumik sie rozchodzi
-
Skoda Favorit huczy przy przyspieszaniuTłumik pod silnikiem sobie sprawdź czy nie pęka
-
Gazziwo w vectrzefalowanie obrotów dzisiaj wykluczyłem , wykręciłem silniczek krokowy gazu ,przesmarowałem mechanizm wysuwający i przestał falować na obrotach ;))
kupiłem też nowy parownik tomasetto 200hp
w sobotę może uda sie założyć -
SWIFT GTI USDM ;)te felgi jakoś słabo pasują do tego autka ,poszukaj coś w stylu tych nowych złotych co ma plastek.