Chyba to tyle z
tego co pamiętam
Mam nadzieje że jak je przeczyszcze to wróci mi poprawne ładowanie
Chyba to tyle z
tego co pamiętam
Mam nadzieje że jak je przeczyszcze to wróci mi poprawne ładowanie
Ile jest tych punktów na silniku bo niestety musze je poprzeczyszczać.Poratuje ktoś?
Na skrzynii i w okolicy katalizatora to wiem.O jakimś innym zapomniałem?
Tym razem i ja
Ciebie widziałem
Ponownie widziany tylko tym razem w Nisku
Jak jechałeś w stronę Rze też Cię mijałem w Górnie
Żaden z tych zestawów...za tyle to ja kupuję samą pompę wody GMB(Oryginał)
A jednak zostałem
dostrzeżony Pozdro
Ponownie widziany Miecho tylko tym razem w Sokołowie Małopolskim
Pzdr z Marcela
Jeśli ma być wielkościowo "noiwsze" Tico to:
Suzuki Alto z okolic 2003/4 roku
Ewentualnie Daihatsu Cuore
Wczoraj widziany Miecho w Nowosielcu ok. 18.
Wracałeś na LBL
Pzdr z zielonego Marcela
Gdzie się podziali wszyscy?Rzeszów żyje?
2.10.2014 będę w
Rzeszowie
Mam II zmianę
Weekend 27-28.09 lub 4-5.10?
Posucha ostatnio coś...może coś się uda na zakończenie lata
Termin do dogadania
Lista:
1.Slavo
2.
Wymiana termostatu,
właśnie czekam aż ostygnie
Tylko Vernet
Tu jest silnik
pancerny i dobrze znosi LPG. A jak z dynamiką? 100 KM na tyle masy
Jak przesiadasz się z szybszego auta to możesz być zawiedziony.
Szału nie ma,ale jakoś jedzie.
Dopiero jednego
sprzedałeś
Szukałem Chevroleta,ale po oglądnięciu kilku musiałem zmienić podejście.
Wybrałem to co było w lepszym stanie i tak stanęło na Pasku
Poza tym czas mnie naglił i miałem już dość wycieczek.
Znów życie zmusiło mnie do powrotu tutaj...VAG
VW Passat B5 FL 2002r.
1.6 LPG
184kkm
Zdjęcia jeszcze z ogłoszenia
Poszła uszczelka pomiędzy dwoma cylindrami
Rozbiórka prawdę ci powie lub podmianka silnika na inny
Sprzedany
Wczoraj skończyła się moja historia z Passatem i VW.
Może kiedyś jeszcze wrócę do Vaga.Mile go wspominam za komfort i spalanie.
Pzdr
byłem świadkiem
takiego zdarzenia i jakoś zgasł..
Sprzęgło było w dobrym stanie
Nic nie powinien
zmieniać tylko od początku zająć właściwy pas (czyt. wewnętrzny).
Przy zawracaniu,
bądź zjeżdżaniu trzecim zjazdem jest nakaz poruszania się wewnętrznym pasem do
momentu zjazdu z ronda.
Nie ma nakazu jazdy wewnętrznym pasem lecz jest mowa że powinno się tak robić.
Za słaby ten parownik i zapewne wyeksplatowany.
On obsługuje do 100HP(koni).Widzę że to LPG ładna druciarnia
Potrzebujesz reduktor ok. 150hp