Witam wszystkich serdecznie:)
Darek z Jaworzna;)Ticolot z '98 100k km przebiegu LPG
Pozdrawiam

Siny wita Darka:) dodam że kolega Darek wpadł w nałóg TiCoMaNii podobnie jak ja czyli w przeciągu miesiąca jego rodzina wzbogaciła się aż o 2 Ticusie i to w tych samych kolorach co i moja rodzina( no prawie rodzina bo narzeczona to jeszcze nie rodzina) a u niego brat i on:)

pozdro

Nic nie trzeba łamać
Pamiętaj, że tych kołków nie wyciąga (nie podważa) się śrubokrętem tylko wystarczy wcisnąć
środek kołeczka i wtedy powinien sam wyskoczyć

a ja czymś ostrym, np szpilką lub jakimś śpikulcem podciągam ten kołeczek do góry i wtedy nawet za ten kołeczek lekko palcami wychodzi całość z otworu i nadaje się w 100% do ponownego użytku

Nie miałeś nigdy problemów z "miśkami" odnośnie kierunkowskazów? Nie są one zbyt widoczne
Generalnie bardzo ładny i zadbany Ticuś

no i w sobote byłem do przeglądu, na pierwszy strzał poszło hasło że zielone kierunki nie bardzo, ale zdrapałem przy Panu przeglądającym te małe boczne i spoko, reszta bez zarzutu, obiecałem że tylne też zdrapie;)

Od środka to jedynie można olejem zapuścić albo jakimś konserwantem, jednak jak już jest ruda to
w zasadzie można tylko odrobine przychamować ten proces.

ja zapsikałem te zgrzewy i szparki w drzwiach FUIDOLem w sprayu, jest przeznaczony do profili zamkniętych wewnątrz auta i nie śmierdzi potem

drzwi reperowałem w wakacje (lipiec) i już pojawiają się bąble, ale to co tam zastałem to była tragedia, musiałem na nowo tworzyć profile krawędzi drzwi bo dziury były na wylot nie do odratowania, dociete na miare kawałki blachy lutowałem bo o spawaniu nie ma mowy na tak cienkiej blasze. oprucz tego uzywałem BOLLa masy uszczęlniającej na pędzel, a także BOLL w sprayu i BITEX , progi malowałem tzw barankiem w sprayu. NIstaty to było dość daleko posunięte i nie dało sie tego pewnie odratować, nawet w masce miałem dziury na wylot, tam zalewałem żywicą i dawałem siatki zbrojące z szklanego włókna, reszta to szpachla metaliczna z wiórkami aluminium

Pocieszeniem (marnym) jest fakt, że można w miare tanio kupić inne drzwi na szrocie,
to akurat nie jest prawda bo w dobrym stanie drzwi to koszt nawet 200zł a szanse trafienia na odpowiedni kolor to tez ciężko i wtedy koszt malowania dochodzi i roboty

o ile są w
lepszym stanie albo nowe (tu już średnio się opłaca).

ciężko dorwać na szrocie dobre drzwi, juz poszukiwałem raz i znalazłem ale wymagalły one tego samego zabiegu co pozostałe, ale przynajmniej udało mi się dorwać je za 50zł i wtym samym kolorze teoretycznie bo jak sie okazało były malowane i to ciulatym kolorem i terazmi się odróżniają

Też mam ta antenke ...chwale ją sobie .. idealnie wchodzi do bagażnika.

gdybyś był z Knurowa to byłbym zmuszony spotkać się z Toba i sprawdzić czy to nie moja;)

Pierwszą był midland
18-244 odradzam wszystkim tego kikuta porażka na max.
MIidland jeszcze radia robi OK ale anteny to jakaś porażka
Sirio robi dobre antenki.
z magnesówkek 1)ML-145 2)AS-100 i nic lepszego w klasie nie ma (mercedesy czyli presidenty mnie nie interesują, te ceny to pozrażka)
Mimo
wszystki mniej szumiał mi właśnie ML-145 tylko tak jak piszesz nie ma jak tego schowac
zabarzo ... Pozatym też denerwują mnie komentarze. "To tico z ta anteną to na choinke można
zawiesić" ale nie to jest najważniejsze. Cb nie raz mi pomogło ... i nie chodzi tu tylko o
walkę kierowca-policja.

jest genialne, niedość że działa jak GPS, o wszystko zapytać można, ostatnio o północy szukałem apteki w mieśćie i znalazłem i to 3 gdybym chciał, dobre dusze na CB podpowiedzą, ile razy sie błądziło też mnie wyprowadzili, BTW zalet mnóstwo

Ja radyjko mam stare tak jak pisałem ONWA kupiłem ją uszkodzona jak kupiłem auto za chyba 80 zł.
Postawiłem ją na nogi .. pomodyfikowałem i jestem z niej bardzo zadowolony. Nie zawsze
prawdą jest , że tanie radio bardziej szumi... niekiedy wiecej można wicisnąć ze strego
radia a mądrze wykonanego niż z tych niby z wyższej półki.
wiem że President Harry to to samo co Uniden 520 a testowałem tego unidena to mi charczał, ale był na HUSTLERZE więc może, ja z braku kay kupiłem najtańcze co możliwe Alan Midland 109 był dość nowy na rynku i miał co trzeba, żadnych filtrów i okazało sie że czyściej chodził niż uniden.

Tak jak pisałem zobacz który z elementów zbera ci te zakłócenia. 2 sprawa to jak masz kable
puszczony może da sie wybrać optymalniejszą pozycję .

kurcze kabel mam powciskany popod kanape tylną i cały czas idzie przy karoserii, ale nie chce zeby mi sie platał po aucie gdzies bo mi go pasażerowie urwą, ale tą masę silnika musze zrobić, tak dla pewno.ści

IMO - dla mnie większa wiocha niż cleary, które mam

I ta cena

no sory, własnie pomyliłem znaczki miało być;) a nie:)
a dokładniej to ja się poprostu z nich nabijam <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Ja w tej cenie brałem ale już daaaawno temu

cristal te są fajne:)

Powiem Ci tak....

dzięki za wyczerpującą odpowiedź:)

Powiem tak, miałem najlepszą antene w klasie metrówek Sirio AS 100 i było w miare ok, a zbierałem naprawde kilkanaście km, skręciłem SQ na tyle ile potrzeba i pozbywałem się troche tych wszystkich siejących bajerów, niestety ukradli mi moje Sirio <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> i teraz mam taki 70cm badziew z Carrefoura no i niestety zasięg cienki max kilka km, no i SQ nisko no i musze słuchać wszystkich szmerów bajerów, myślałem dan ML 145 ale problem z chowaniem przez tylną klapę no i wyśmiewność ze strony innych co do proporcji auto=antena

a radyjko mam najtańsze z klasy ALan 109, nowe było i jestem zadowolony, filtra ponoć niema ale RF Gain też pomaga,

pozdro

Po co powtarzasz wątek, było juz o śmiesznych zdjęciach niedawno

jakoś nie przypominam sobie takiego wątku w ostatnim czasie, może podlinkujesz sary watek do tego i bedzie ciekawiej w jednym

podepnę się bo w sumie też o radio chodzi, z tym że CB.

Czy zerwana masa od silnika do karoserii może mieć wpływ na zakłócenia w radiu od aparatu zapłonowego, wycieraczek, wentylatora itp?
Tylko te zakłócenia wydaje im się że ni idą po zasilaniu ale antena mi je zbiera czyli pojemnościowe.

Może Dobraku coś się wypowie?

no faktycznie to jest co najwyżej na tapete telefonu , więcej Mpix poproszę

Zgoda, w bezpośredniej bliskości chłodnicy się stopi, ale jeśli nawali go dużo na atrapę i tam
się zbije na twardą masę... Topnienie będzie powolne...

no racja, ale ta przestrzeń jest na tyle nie szczelna że jakby nie patrzec to coś zawsze wieje

"Jakoś tam" nie do końca mnie przekonuje , szczególnie przy wytężonej pracy silnika (jazda po
śniegu taką bywa). Zaś chłodnica do chłodzenia potrzebuje pędu powietrza...
Myślę, że to ekstremalny przypadek byłby, żeby zagotować płyn w takich warunkach, jednak
wykluczyć tego nie można.

ano racja, bo jak sie ktos zakopie w śniegu bedzie stał w miejscu i walił po garach ile mu tam fabryka daje to i zagotuje

Warto więc często obserwować wskaźnik temperatury.

a to myśle że kazdy kierowca mający jakieś pojęcie o tym co pod maską piszczy zagląda na wskaźniki i zauważa zmiany, chociaż znam takich co jeżdzą aż im auto stanie

znam mechanika który specjalnie wierci otwory w bębnach aby nie rozbierać wszystkiego aby
wyregulować samoregulatory ...

nie powinno się wiercić w bębnach, niektóre bebny są specjalnie nawiercane żeby je wywazyć ale nie na wylot, to tez ma swój minus, woda sie dostanie i wszystko prędzej niz poźniej szlag trafi. Odnosnie tych samoregulatorów to one sie wcale same nie reguluja tak jak to zostało zaprojektowane, no może troche ale napewno nie tyle ile by trzeba było, więc polecam rozkręcić, podregulować na tyle żeby bęben wchodził pasownie ale nie za ciasno i wtedy bedzie okey, oczywiscie nie biorę pod uwage tego że pan mechanik mógł przetoczyć bębny i ógł to troche za duzo zrobić, wtedy polecam nowe bębny

Nie wiem... To już spam czy jeszcze niezrozumienie tematu?

mysle że zrozumienie i to chyba za bardzo, niektórzy są zdania że nieważne co byle coś napisać

mój Tikuś pali ok 6l gazu, ale niestety jestem człowiekiem dla którego doba ma za mało godzin i
zawsze się śpieszę.. na zbiorniku przejeżdżam spokojnie 370km.
mój rekord w spalaniu to 11l gazu ale to było ekstremalne... (w 2h z sokołowa podlaskiego do
płocka - 250 km) a ogólnie jak jeżdżę to spalanie jest bardzo zależne od tego czy
wyprzedzam czy mnie wyprzedzają

no to powiem Ci ze niezły masz rozrzut 6-11 litra, a powiedz mi co ty masz za butle że przy spalaniu 6l/100 robisz 370 na butli?

muszę przyznać że odważny pomysł a jak by w tej zaspie siedział jakiś Twój znajomy który miał
ten sam problem co ty... i on nie miał by Tico ?

to jest raczej niemożliwe bo to była droga dojazdowa pod samym dodmem i widac by było, bo sniegu było jakieś50-60cm i równiuteńko jak stół

a ja swojego rumaka testowałem w terenie - i powiem że nie raz już zaskakiwał.
jeździłem parę razy z kumplem na rajdy po terenie i niejeden padał na kolana jak widział jak
zagrzebane terenówki w błocie sprytnie omija mały niebieski stworek
daję link do jednego z niedzielnych wypadów do lasu..
youtube

nie widzę tu jakichś specjalnych wyczynów, a wręcz nic ekstramalnego, gdyby jeszcze bokiem pomiędzy te drzewa chodził, jakieś ostre jazdy a tu turla się jak po parkingu jeszcze non stop na hamulcu, tak to sie z laskajeździ jak sie szuka przytulego zagajnika na zabawy erotyczne <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

nie wcale nie mam w końcu nie każdy kto ma bmw musi szpanować i nabijać sie daewoo x] zresztą mi
bardzo podoba siódemka, o ile wiem to ten egzemplarz był garażowany, oglądałem go i nie
widziałem żadnych ognisk ...ale biorąc pod uwage przebieg obecny to mogę nim jeszcze troche
pojeździć wieć jestem za instalacją

jak jesteś oszczędny, to poszukaj okazji a nie dawaj jakiemus zdziertusowi 5 tyś, ( kojarzy mi sie to z rodzinną tranzakcją i to po pijaku, "słuchaj szwagier, to jest super bryka nigdzie takiej nie kupisz, ja ci to mówie, jak dla ciebie 5 tyś zł[..]"

ale to już nie moja sprawa

słuchaj ja kupiłem dokładnie rok temu tico 99r z LPG za 2,6kPLN i do dziś jeżdzę, 2 tyg poźniej moja narzeczona kupiła tico za 2,4kPLN z tym że 96r ale w o wiele lepszym stanie blacharskim niż ja,

Owszem dołożyłem do niego może tysiąc przez ten rok bo sporo sie remontowało, ale wymieniłem co awariowało i mam pewne a nie kosztowało mnie to nawet 4 tyś zł, i non stopjeżdzę 10-15zł na 100km, więc stary nie napalaj sie i szukaj poprostu, poświęc te 200, 300zł na paliwo i pojeżdzij po klientach, komisach itp okazjach.

a jak ci nie żal 5 tyś zł na tico to i żal ci nie bedzie dołożyć drugie tyle i kupić coś lepszego, takie meine zdanie jest, pozdro

Z racji obcowania przez kilka lat z obydwoma autami, teraz wybrałbym raczej matiza.

tez obcuje z obydwoma bo tata ma matizkai także nim conajmniej raz w tygodniu jeżdzę

Jest wolniejszy,
nie sądzę
ma mniejszy bagażnik,
absolutna bzdura
ale jest wygodniejszy
z tym się też nie zgodzę, chyba że ktoś lubi siedzieć wysoko niczym przy stole w jadalni
i wygląda też sporo nowocześniej
tu sie akurat zgodzę

Dodam jeszcze że faktycznie tico ma większego kopa, lepiej sie czuje zakręty bo bliżej gleby, matiz niby 13' koło ale czuć nierówności bardziej niż w tico (twardczy), boczne lusterka bardzo z tyłu trzeba w bok kręcić głową takie moje odczucia, no i faktycznie jest większe, więcej miejsca w środku i tak przestrzennie

ocena końcowa:
moje Tico 99' vs. Matiz taty 99'

nie biorąc pod uwagę wartości, klimy, absu, poduszek, el szyb wybieram Tico:)

<img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

... niż oddać na złom za 200zl;/

nie no nie przesadzaj kolego, za nisko cenisz nasz skarby. Przy odrobinies szczescie, może nie w ciągu tygodnia ale byłbyś w stanie 1000pln z tego wyciągnąc, same drzwi chodzą po 200pln jak są w dobrym stanie uzbrojeone oczywiście, silnik, skrzynia, szyby, klapa, koła opony, tapicerka, fotele...itp małe pierdołki tak więc wiesz, ja bym tak po prostu tysiaka nie dołożył z racji że jestem oszczędnym człowiekiem zresztą dlatego ticiem jeżdzę:)

Byłem w szoku szkód jakie auto odniosło;/;/;/ jechałem może ze 30km/h, a pokrzywiło się
niesamowicie;/;/;/

no to chyba to nie były jednak krzaki no i przy 30km/h?? ciężko uwieżyć

ale cóż-na błędach się uczymy i teraz będę ostrożniejszy:D

no oby nikt nie musiał cierpieć z tego powodu, więc uważaj i używaj wyobraźni na drodze

są ferie i
mam nadzieje go zrobić w tym czasie-pozdrawiam;D

owocnej pracy:)

Ciekawe, czy po zaklejeniu jej śniegiem jest "szansa" na udaremnienie
chłodzenia...

ja myśle że to nie byłby większy problem bo chłodnica jest na tyle ciepła od obiegu że śnieg sie powinien stopića jeżli nie stopić od razu to i tak bedzie swoje robić czyli jakoś tam chłodzić