Jakos nie widze tematow , moj fiat sie rozpada
pomocy fiat sie rozsypal

Jak dbasz tak masz <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Rozmawiałem nie dawno ze znajomym policjantem. Jak to jest, np strzelają w grupę aut, zrobili pomiar samochodu obok, ale zatrzymują właśnie ciebie i wmawiają ci, że to ty przekroczyłeś prędkość (chociaż tego nie zrobiłeś). To odpowiedział mi, że sam stara się nie strzelać w grupę ale "skoro policjant tak mówi, to tak jest, odmówisz mandat, w sądzie będzie zeznawało dwóch policjantów i nie masz szans". <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

A to moje żółte, szalone, i nieobliczalne (nigdy nie wiesz co się zepsuje) wozidło

ooo Panie ! malina ! <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> też bym tak swoim pośmigał, ale zawsze to hajsu na przeróbki brakuje <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

Moje Ferrari 1100ccm `97r

szkoda autka
a co do części to buda w jakim stanie ?

postaram się wrzucić fotki dziś lub jutro

Właśnie dowiedziałem się przykrej rzeczy <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />, ponieważ (prawdopodobnie) kolejna suza gti umarła <img src="/images/graemlins/beksa.gif" alt="" /> Prawdopodobnie walną rozrząd, wyciekł olej z silnika, nie wiem dokładnie co się stało, jutro to obejrzę, także reno może będziesz potrzebował części.

dodam tylko, że chodzi o moje stare białe GTi MK1

no to nad czym sie zastanawiasz?
zrob malymi kroczkami, po koleii
myslisz ze jak kupisz inna bude to bedzie lepiej?

ok, ok, pomyślimy <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

a poka Ty ta rdze jak to wyglada w bialym?

nie mam fotek, ale do robienia są przednie nadkola, drzwi od dołu zaczyna brać, tak samo tylną klapę, nadkola tylne i podłoga bagażnika jest całkiem ok, podłoga też nie najgorsza, z zewnątrz jest ok

A to łach jeden...
musze przyznać że Twój zapał wzbudził moje uznanie
Sam mam MK1 i wiem ile on dla mnie znaczy...

mogłoby wyjść ładne autko, ale cóż...
może odkupie białego i zawalczę z rdzą ? <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

Nie da się Jej pomylić z inną suzi ))

prawie jak GTi mimixa <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

dlatego takich głupich ludzi powinno się usuwać dożywotnio z portali giełdowych ...

bana dożywotnie mu <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> ciekawe co by zrobił jak bym zalicytował w ostatniej minucie <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

właściciel "MK1 1.0" odpisał że suzuki nie jest na sprzedaż, chciał tylko zobaczy czy wzbudzi jakieś zainteresowanie, także tematu koniec <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

racja

a jeśli chodzi o przód,
czytałem w innych wątkach że półosie są inne,
nie było by większych problemów z przeszczepieniem ich do litrówki?

Chciałbym się dowiedzieć co sądzicie o takim rozwiązaniu. Właściciel bordowego MK1 twierdzi że buda jest w b. dobrym stanie, za to w białym GTi silnik i skrzynia jest w b.dobrym stanie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />, zastanawiam się nad kupnem owych swiftów i połączeniem serca GTi (i osprzętu typu: wnętrze, nakładki na progi, przód) i budy od bordowego MK1.

Czy gra jest warta "świeczki" ?

Gdybym przerzucił silnik wraz ze skrzynią, wiązką kompem itp. problem miałbym tylko z przednim zawieszeniem i mocowaniami silnika ? Napiszcie coś bo się napaliłem <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

GTi MK1 + MK1 1.0

<img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
zimny łokieć

Witam,
Mam pytanie ile kosztuje eksploatacja Swifta(...)

Miałem GTi MK1, sprzedałem i po roku chce wrócić do marki, to chyba o czymś świadczy <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

dopiero dziś wykręciłem termostat, faktycznie nie otwiera się, jutro zamawiam nowy. mam nadzieje że to tylko to <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Witam!
Dziś spotkała mnie przykra awaria<img src="/images/graemlins/beksa.gif" alt="" />.Podczas jazdy zauważyłem że temperatura jest troszkę za wysoka, zatrzymałem się, otworzyłem maskę, chłodnica zimna, płyn również zimny, pod ciśnieniem wyciekał ze zbiorniczka, a silnik i cała reszta gorące <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />. Znajomy mi podpowiedział, że to być może termostat nie przepuszcza wody. Ma ktoś jakiś pomysł ? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

z góry THX <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />

będą i aluski, ale wszystko w swoim czasie, mam go niecałe dwa miesiące, silnik jest w naprawdę dobrej kondycji, najgorzej było z podłogą i progami, dziury takie ze kot by przeszedł <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ale już się z tym uporałem, teraz tylko lać i jechać
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />