koledzy : Dormagi i Sylwo28 napisali to samo o czym debatowałem z żoną od dłuższego czasu.Sumując wydatkiaktualnie nie stać nas na zakup innego auta a sprzedawać skodę za prawie darmo szkoda.Porobić,wyczyścić i założyć instalację.Ogólnie jestem zadowolony tylko szkoda,że nie jest kombi...Mam dobrego gazownika u którego zakladałem instalację w tico.Bez zadnego problemu miałem autko oszczędne i fajne.Kolega u tego samego gazowca zakladał instalki w 2 autach i podobnie zadowolony.Także chyba pokuszę się na LPG i pozostawię sobie favkę zwłaszcza,że jestem z niej zadowolony (poza spalaniem). Wyszło mi na wp.pl że przy tych kosztach instalacji i spalaniu zwróci mi się po 7 miesiącach.Oby...

które sobie zadaję ale trudno mi na nie jednoznacznie odpowiedzieć.Chodzi o LPG w skodzie favorit.Posiadam takową kupioną po znajomości.Nie chciałem zakładać LPG na początku bo uważałem to za ekonomicznie nieuzasadnione.Mianowicie chodzi o to,że nie planowałem nią dłużej niż 2 lata pojeździć.W tej chwili pluję sobie w brodę,bo to już 15 miesięcy a nie zanosi się na zakup innego tańszego w spalaniu i nowszego autka do którego z pewnością założyłym instalację.Skoda ma 1992 rok produkcji,blaszki ok a ostatni przegląd przeszła bez zająknięcia.Tylko uwaga do tylnych amorków,że przed zimą mogłyby zostać zmienione.I tak się zastanawiam czy w tej obecnej chwili założyć instaslację...Na wp.pl wyszło mi że zwróciłaby mi się po ok 7 miesiącach.Stan techniczny uważam za więcej niż dobry bądz też za dobry.Do roboty amrtyzatory tył i może hamulce.Stan licznika 118000km.Sucha nie cieknie.Tak sobie myślę,że może ją zajeździć na LPG przez parę lat jeszcze i tylko wiek tej damy jest dla mnie problemem.Co Wy na to?

Nie wiem czy to mało...Ja z małżonką moją jadąc do Gdańska z Bydgoszczy)-w jedną stronę pipidówkami a z powrotem krajówką(miejscami ponad 120km/h) wykręciłem 3.8l/100km.A o ile pamiętam nasz kochany Sharky zszedł do 3.5l/100km...
Dobrze pamiętam Sharky?

Interbud to wiocha i oszuści.Jak mi wymieniali łożysko to stałem przy mechaniku i patrzałem jak robi.Ceny z kosmosu.Teraz już wcale nie mają interesu.

Dzięki za opinie.Rozważam.Z tym że ja jako użytkownik autka z LPG (tico) bardzo sobie to chwaliłem (ale autko było z 1998).Zapalało koncertowo i jazda również była dobra.Znam dobrego gazwnika,który pomaga w regulacjach (aczkolwiek nie miałem z tym żadnych problemów-jedynie na początku).Wszystko ok ale ten jej wiek...

Mam favkę z1992r.Nosiłem sie ze sprzedażą jej ale za bezcen nie chciałem jej oddać.Postanowiłem jednak zatrzymać.Ma 117000km.Ogólnie stan dobry.Zastanawiam się czy nie założyć do niej instalki LPG.Planuję juz od ponad roku i szlag mnie trafia bo miałbym już dawno na plusie gdyby nie plan poliyczków o akcyzie.Poza tym nie wiem jak długo jeszcze nią polatam.Ale na zmianę na razie nie zanosi się.Warto Waszym zdaniem założyć gaz?Jak Wy zrobilibyście?Jeżdżę głównie po mieście do pracy i z powrotem mam ok 20 km.Z tym że na zupce oszczędzam ją i przeważnie stoi

Skódka favorit 1992.Przebieg faktyczny 117000 (z czego ja zrobiłem 8000km).Napiszę wszystko jak było.
Kupiona od rodzinki z zamiarem wożenia maleństwa pod skrzydła babć(ja do pracy a córeczka do rodziców lub teściów).Przegląd do maja (ostatnio wyszło amorków po ok 64 i 66 % sprawności)Poza tym slnik suchy a sam przegląd bezprolemowo.Co zrobiłem to wymiana akumulatora na nowy(poprzedni zasiarczał sie bo stał w garażu przez ponad pół roku).Opony zimowe jeden sezon jeżdżone,wymienione końcówki drążków oraz ostatnio termiczny włacznik wentylatora.Wymienione żarówki w desce z nudów.Wsio swieci(detal,ale ja lubie mieć rzeczy dograne)Tapicerka można powiedzieć idealna(nie popalona,bo nie było palone w autku i prana latem).Zimową porą przy dużych mrozach(przedostatnia zima)paliła mi na mieście ok 9-9.5 l/100km ale przy delikatnej jeździe.latem ok 8 na oko ale nie mierzone zbyt dokladnie.Co jeszcze?Wszystko sprawne i dograne.Nie lubię mieć auta z jakimś szczegółem niesprawnym (zwłaszcza do wożenia dziecka).Nigdy nie miałem z nią problemów oprócz zepsutego włącznika świateł stop co zrobiłem natychmiast po zauważeniu.Sprzedaję bo juz nie jeżdzę a córecza chodzi do żłobka.Samo autko jest używane bardzo sporadycznie,więc po co ma stać?Stan wizualny jak na skodę zadowalający.Ogniska korozji i to wszystko.Cena do negocjacji.W środku radio (kręcone jak to od staruszka i jakieś głośniki,które grają nawet nawet).Moim zdaniem warto chociaż zobaczyć.

Dodam jeszcze,że ma tylną wycieraczkę i ogrzewaną szybkę(nie wiem jak w innych modelach) a z przodu halogeny fabryczne.

Sprawdziłem.Po dotknięciu przewodów wentylator działa.Znaczy się czujnik.Dzięki serdeczne!Rozumiem,że wystarczy go wykręcić i wręcić nowy...

Nie jestem przekonany na 100% Ale co.Sprzedam skodzinę.1992 rocznik.Garażowana(choć ostatniej zimy nie).Nowy akumulator,olej wymieniony przed zimą(nie jeżdżony).Nowe petrygo w chłodnicy.Nowe żarówki wszystkie.Kupiłem ją od rodziny pod względem wożenia córeczki zimą.Ma nakręcone 116000km i to jest faktyczny przebieg.Osobiście jeżdżę MZK a sporadycznie autkiem z córcią.Nie zależy mi ale jakieś 1700 chciałbym dostać.Blachy ok Środek bajeczka.Oryginalna tapicerka i dywaniki.Ładnie,czysto i pachnąco.Bo tak lubię.Bydgoszcz

z tego co piszesz,to ja mam brzytewkę.Nie muszę nic regulować-ale też mało jeżdżona.Zamierzam ja sprzedać.Choć teraz jak ją umyłem i wlożyłem nowe aku to zastanawiam się...Miałem wcześniej tico '98.Jednak Favoritka nie zepsuła mi się ani razu w ciągu roku a tico 2 razy...Gdyby paliła tyle co tico.

Dzięki serdczne!Posrawdzam.Silnik chodzi,mocy nie ubyło.Zobaczymy jak bedzie dalej.Będę podążał za Waszymi radami koledzy!

najsampierw sprawdź kable WN i świeczki.Mi pomogło.

stałem wczoraj w korku dość długo i nagle zauważyłem parę spod maski.Nie zadziałał wentylator.To był moment.Nic się nie stało takiego.Minęło parę sekund od zauważenia "dymku".Wyłączyłem silnik a potem po chwili na maksa włączyłem ogrzewanie żeby odprowadzić temperaturę.Mogło coś się stać przez tą chwilę z silnikiem?Ile kosztuje czujnik temperatury?

Dzięki!Dopiero usiadłem ad tamtego czasu kiedy pisałem pytanie.
Zajęło to nam jakieś 80 minut spokojnej roboty i myślałem że będzie gorzej a tak to złota robota (prawie).
Wymienione tulejki (poprzednie miały lekki luz) i szczotki choć tamye były jeszcze dobre w połowie ale już za jednym zamachem zrobione.
Koszt całej operacji to:
tuleki 2x1.30pln
szczotki 4x2.10pln
dla zasady smar do łożysk 2.5pln
łącznie:13.5pln

Witam,przeglądałem forum ale nie znalazłem nic konkretnego więc pytam:
Rozrusznik chodzi mi trochę jakby charczał i kręci jakby mu sie nie chciało.Czy to może tylko szczotki,czy coś jeszcze?
Chciałbym zrobić to sam,czy to wymaga specjalnego doświadczenia?Wiem,że rozrusznik jest przykręcony 2x17mm ale nic dodatkowego.Poradźcie co i jak Pozdrowiam!

Ciekawe skąd wzięło się 50KM
Czy to przypadkiem nie ktoś z TTT

na bank TTT.Poznałem gościa na zlocie w Bydgoszczy.Fajne autko tylko jak dla mnie za duży "wodotrysk".Wolę standartowe.Nie zmienia jednak faktu,że fajnie wygląda i potrzeba było dużo czasu,środków i pracy, żeby dojść do takich efektów.

fordon

heh ja blisko: Sernieczek.Ale to błąd w sztuce.Kiedyś byłem ze Wzgórza...(:

A sąsiad z jakiego osiedla?

Chciałem okleić tylko ścianę pomiędzy kabiną a komorą silnika ale zastanawiam się czy jest sens...

...znacie jakieś materiały do tego?Myślę konkretnie o samej kabinie,pod maską raczej nie jestem zainteresowany.Wiem że są dostępne maty wygłuszające klejone na ciepło.Co Wy na to?