szukam dalej na początek zamówię chyba nowe serwo,

może nawet od 1.6... ?

Ja na twoim miejscu jeszcze bym sie powstrzymal jezeli auto nie jest Ci nizebednie potrzebne i moglo by poczekac jakis czas. Proponował bym jednak rozebrac to serwo ( nie masz nic do stracenia gdzyby się nie udało go złożyć i tak masz zaplanowany zakup nowego <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />) a może wystarczy wymienic jakąś pierdołe za 2zl <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> A z drugiej strony ile wiecej bedziesz wiedział o swoim aucie!! <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

czyli mógł zmienić chłodnice od razu i miałby świety spokój...
ps. ja tam za chiny nie wsypie tych kulek do chłodnicy..

Nie miał kasy <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

"Na oko" to chlop w szpitalu umarl jak to mowia <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Pasek moze wizualnie wygladac dobrze i strzelic pozniej z wewnetrznego zmeczenia materialu... Rownie dobrze moze wygladac nienajlepiej a wytrzymac jeszcze wiele tysiecy km... Jak nie byl zmieniany przez ostatnie 80tys lub nie wiesz kiedy byl zmieniany to sie nie zastanawiaj tylko wymieniaj <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Lepiej wydac 200pln niz pozniej 2000pln na remont silnika <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />