hmm ta co ma 10cm srednicy czy jakas inna? masz moze
zdjecie jak ona sie prezentuje na szybie?

zajżyj do info o naklejkach klubowych

hehehe ja tez jestem tego zdania le jak ktos nie ma na
pieniedzy na tyle zeby raz a pozadnie sie wypasic
to malymi kroczkami moze dojsc do celu ale takie
male pierdulki to slabo widac po za tym to swieci
tylko wtedy jak dziala spryskiwacz z tego co sie
orintuje

umiar w tuningu to podstawa

I tak nie dacie rady cieniasy! Gdzie wam do mnie,
Wielkigo Spamera???
To Ty myślałeś, ze mam co innego?

wampiórki mają kaszankę

ano wykręcili w norauto i okazało się że posypało się
górne mocowanie sprężyny, taki kawał blachy, red
baron go wykończył
cała naprawa koszt 70 zł

• bilety autobusowe bo poblache trzeba było zasówać
  spowrotem do gliwic

a tak w ogóle to same gumy da się wymienić bez wyjmowania amorka a nawet bez zdejmowania koła
mianowicie w ten sposób
1. podnosimy stronę przeciwną auta do tej przyktórej jest problem i stawiamy ją na podstawce tk żeby koło dyndało w powietrzu
2. odkręcamy górne mocowanie amorka po tej stronie która
jest na ziemi
3. podnosimy teraz tą stronę w górę i amorek grzecznie się wysuwa na dół i już można wyjąć stare gumy i złożyć nowe
4. opuszczamy teraz autko na dół celując żeby amorek trafił na swoje miejsce i przykręcamy od góry
5. drugą stronę też można już opuścić

proste nie
pomiędzy podpunktami możemy wstawić <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

ps. dobrze że się chociaż baranek tu odezwał bo popełniłbym bloga

No nie wytrzymam! Muszę się pochwalić!

i my cię pochwalamy
witaj w klubie zaklejonych <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />

JAk będzie tyyle głosów ile napisałem postów to się
zmieszczę w jednym dniu.

nie zdążysz
no chyba że nie będziesz ich czytał
(bo jeśli je przeczytasz to ci się z mózgu zrobi kaszka manna a tego woleli bysmy uniknąć) <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

no to mnie wkopali wywrotowcy...
Ale musicie ze dwa dni poczekać aż się zbiorę w sobie...

a tam zaraz wywrotowcy
aż dwa dni ?
coś taki nie pozbierany

No to na dobty początek OT:
Witam nowego juzera
A teraz w temacie:
Nie ma tuningu, który by nie zaszkodził silnikowi. Sam
się zastanawiałem nad wyciagnieciem kilku
dodatkowych km-ów z mojej feli, ale stwierdziłem,
że mam to w . Nie warto.

przerobienie 135 na 136 to nie wielki problem
silniki są te same różnią sie ino stopniem spręzania
wszystkie pozostałe elementy są identyczne (poza kształtem tłoków co wynika z różnicy w sprężaniu) a parę koników więcej zawsze cieszy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

I mój trzeci.
Poślij fotki do moda. Może coś wykombinuje

teraz już nie masz wyjścia do roboty bo czekamy <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

Witam Wszystkich Serdecznie
Jestem nowym uűytkownikiem na forum, a wlascicielem Fav
od 5 lat, no i zachcialo mi sie w koncu dodac
troche mocy mojemu autu. Mam pare pytan:
1.jak splanuje glowice to czy musze cos zmieniac jeszcze
w silniku (tloki,zawory itp.)
2.jezdze na Pb95, jaki powinienem miec ustawione
wyprzedzenie zplonu i jaki powinny byc zalozone
swiece
3.jaki jest przyrost mocy po splanowaniu glowicy, i czy
zwiekszy sie spalanie
I prosze o inne rady ktore pomoga zwiekszyc moc silnika,
nie wyrzadzajac mu duzo szkody, jak i mojemu
portfelowi.

witamy witamy <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />
co do głowicy
to cztery strony temu (zanim się spam nam tak pięknie rozplenił <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />)
był wątek pt ile można splanować głowicę założony przez kol. DDX poszperaj a znajdziesz sporo informacji i jeszcze linki gratis <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

No właśnie fotki strzelił. Cienkie wyszły, trochę ciemno
w kanale było. Ale może się coś da wybrać. Wasza
decyzja.

pokaż wybieżemy
masz już drugi głos

Ch** bombki strzelił, choinki nie będzie... Niestety...
Mogę poradnik na stronę napisać jak ktoś by
zainteresowany był. Ale muszę zebrać minimum 3
głosy poparcia. Leniwy jestem w sumie.

a fotki?
a poradnik napisz
jeden głos już masz

no wlasnie wyglada na caly, i szlag mnie trafia. jak bym
widzial ze jest cos nie tak, to bym go wymienil,
ale jak mam wydac 50zl i bedzie to samo....

kolektor może być cały a spalinki razem z chałasem mogą uchodzić najdziwniejszymi miejscami
kiedyś znalazłem przedmuch pod śrubą dokręcającą kolektor
objaw czegoś takiego to takie jakby cykanie

poza poparzeniami?

A oględziny organoleptyczne (oczne i palcowe) okolic
kolektora nic nie wykazały?

poza poparzeniami?

Obawiam się że nie
Amorek będziesz musiał wykręcić

ano wykręcili w norauto i okazało się że posypało się górne mocowanie sprężyny, taki kawał blachy, red baron go wykończył <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
cała naprawa koszt 70 zł

• bilety autobusowe bo poblache trzeba było zasówać spowrotem do gliwic <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Nie. Ojciec Dyrektor melinę ma w Toruniu

to w końcu wiekowy piernik <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Dobrze, że nie z Radzynia... Nie miałbym tam po co
wracać.
A dworzec wolę Warszawa Śródmieście. Wyczes!

wyczes???

co stuka już wiem
pytanie jakie mi się nasuwa to jak długo wytrzyma
gdzieś znikneła może ją oni porwali dolna poduszka
górnego mocowania lewego tylnego amortyzatora (ale
mi to mądrze wyszło) . Może onaż tak sama z się
zniknąć?
dojadę z takim frówającym amorkiem z Gliwic do
Wrocławia?
wszystkie narzędzia tam zostawiłem bo skoda wiadomo sie
nie psuje
a może któryś z kolegów ma jutro popołudniową godziną
trochę czasu i mógłby poratować mnie sprzętem?

no dobrze, gumy kupione (dół 5 zł, góra 3 zł.)
da się je wymienić bez wyjmowania całego amortyzatora?

Katolice? To tam gdzie Ojciec Tadeusz Dyrektor Rydzyk ma
swoją rozgłośnię?

no co ty
O. dyrektor nadaje z rydzymina
a katowice to piękne miasto
a jaki elegancki ma dworzec kolejowy