W moim Tico sprzęgło poszło gdy na liczniku było ok. 120 000 km, z tym, ze przedtem już naprawdę
poważnie ślizgało aż w pewnym momencie pod sklepem zdechło ... i nie dalo sie wrzucic
zadnego biegu tzn. po dużym wysiłku jedynka weszła ale naprawdę po dużym.
Tak jak piszecie ... zalezy od wielu rzeczy ...

Tak czytam o tym sprzęgle i czytam i zastanawiam co się okaże z moim bo też mam prawie 120 tyś i zaczęło się niemożliwością wrzucenia wstecznego zgrzyty niesamowite

<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> a później ani jedynki ani dwójki i etc. ehh Teraz Tikacz stoi u mechanika i odlicza czas na swoją kolejkę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Zapytanie:
Czy to wina sprzęgła, że biegi nie wchodzą?? Pomimo, iż regulowałem?
A może skrzynia?? Wodzik??

Jeśli ktoś z Was miał takie przejścia będę wdzięczny za parę Uwag i spostrzeżeń
cdn...

Aha i witam po Dłuuuugiej przerwie "niebytu" na Forum

Moj wyczyn, ktory sie powtarza co roku to trasa RZESZOW-KOLOBRZEG oraz jazda po calym wybrzezy w strone 3miasta <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> i powroty <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Jednym slowem pod 2 tysiaki dojdzie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> i TICO nadal jezdzi jak zloto i nic sie mu nie dzieje

Ja zmienie wtedy kiedy juz naparwde bede przekonany ze sniegi i przymrozki nam nie groza <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

<img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Dzien dobry

Zdrowych przedewszystkich i Wystrzalowego Sylwestra ooo...

Ps. A naszym Ticusiom porzyczmy dalszych zmagan na drogach i nowych nabijajacych sie kilometrow a nawet tysiecy <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" />

Co do mechanika to nie polece bo to nie moje wojewodztwo hehe a Bydgoszcz jako miasto to obszerna wiec <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Mnie jeszcze w tym roku lub jzu w 2006 czeka wymiana paska rozrzadu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> bo juz 50tys.km minelo odkad wymienialem a mam juz 99tys. koma 400km <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> no i juz niedlugo modle sie by mi nie szczelil w trasie ale na takowa sie juz w tym roku nie zanosi wiec tylko miasto to jestem spokojny <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Meadow wracaj do zdrowia

I narodziło się dziecie w bydgoskiej krainie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />, ktora miloscia i plodnoscia slynie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Ja tez Gratuluje coreczki !! sam bym chcial miec coreczke <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ale to wszytsko przede mna
<img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Mnie sie tez Przy takiej pogodzie jak teraz NIE zdarza by zaraz zgasł po uruchomienu Nawet gdy skrobie szybki a silnik chodzi na ssaniu bo nie raz jak zimno bylo ale to baaaardzo zimno francok mi zgasl <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> obroty spadały i spadały " bedac na ssaniu" <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> hehe ehh te Tica:)

Tica tak maja <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> skad ja to znam... nawet jzu nie mowcie o takich zapalanaich bo mnie trafia ale coz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> jezdzic trzeba hehe

POZDRAWIAM

Romanik ja nie mam instalacji LPG ja non stop na benzynie

Moja jazda to: MIASTO + wypady poza miasto tak do 30-50 km
Lub jak sie ostatnio dzieje ZAPALANIE ssanie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> objezdzze tak z 13 km po miescie z licznymi postojami i ssanie znowu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> wiadomo juz jest 0-2 C i od ostaniego tankowanie TICO spalilo 5.8L/100
Licznik zeruje po kazdym zatankowaniu i tak przejade ( jazda po miescie wiecej i no 2-3 wyapdy za maisto ) ok. 445 km i jak zatankuje to wlazi 25.92L czasem 25.30L

A Z WAMI JAK JEST ile Wam pali ?? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

O hohoho Stachu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ty to widze przygzales konserwantem do "spodu" hehe no i DOBRZE i chwała Ci za to

Ps. moj po konserwacji tak kapał tymi konserwantami ze przez 2 tyg. gdzi ebym nie stanął zoastawała po Tico niezla plama na asfalcie tak jakbym nim dopiero co z myjni wyjechal i cooo z tego <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> rdza i tak wyszla ale nie az tyle co moglem przeczytac tu na FORUM u innych uzytkownikow Tikacza

I tak trzymac Wasylek

Wasylek na razie jezdzij <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> moze to poprzez te roznice temperatur Te nasz eTica to wogole zima to sa prze auta <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ps. Jak Ci nie "rzyga" paliwem z pompki i zero jakich kolwiek wyciekow gołym okiem to jezdzij naaaapewno usterka sie sama z czasem pojawi SPRAWDZ SOBIE TERAZ ZURZCIE PALIWA... moze uszczelka pod gaznikiem albo hmmm JEZDZIJ JEZDZIJ i opisuj nam dalej co sie dzieje GŁOWA DO GÓRY

A w moim rdza jest WIDOCZNA zewnetrznie tylko na tylnych prawych drzwiach ( lewa strona) oraz lewy boczek z przodu CENTARLNIE tam gdzie mam srubke co trzyma plastikowe nadkole ehhh kiedys musialem je zdemontowac bo jak wiecie by wymienic pozycyjna trzeba sie omecz z deka a tak to jak sie popatrzy od dołu to prawie wszystkie drzwi od dołu sie świecą na rdzawy kolor <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> jesli o maske chodzi to od strony kierowcy jakieś małe wypryski ale tak malutkie ze jeszcze sie nie boje OGOLNIE tico sie udalo bo nie widac jej tak jak u Was <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> jakby nie było miał konserwacje gdy zakupiony został a nastepną przeprowadziłem po 4 latach Auto ma juz 8 lat Przebieg 98tys. i jezdzi jezdzi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/foch.gif" alt="" />

Witam
wlasnie dokonalem zmiany
rewelacyjnie prosta i daje tyle radosci dziecku
zakupione orginaly w czescisamochodowe.com, dzieki wszystkim za info
koszt 2 sztuk z przesylka ok 167zl
niestety czeka mnie jeszcze jeden wydatek
piecioletni orginalny aku juz 2 razy odmowil posluszenstwa, czes na nowy
mam centre za 130zl i vatre za 140 zl

Mamut ja od 2 tyg. mam akumulator VATRY albo Varty <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> i powiem Ci ze pali an DYG i zero komplikacji
Ps. w RZeszowie Akumulator Vatry zakupiłem po 128zł

albo poszukam jeszcze czegos innego
nara

no wlasnie ja juz sobie dalem spokoj z samrowaniem a do piszczenia sie chyba przyzwyczailem

<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> JA to juz raz mialem i pytalem forumowiczow i tez cos psiknalem ala WD i zniknelo na okres 2 dni ale doszedlem do wprawy by nie piszczalo jak wciskam sprzegło POPROSTu z deczka stope inaczej ułożyłem i PO PISZCZENIU <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Wasylek z pól roku wstecz opowiadałem o tym mechanikowi w ASO Deawoo. Ten powiedział żeby tym
"chrobotaniem" się nie przejmować i jeździć z tym dalej. Ponadto rzekł, że jesli mi to
przeszkadza to wymiana oleju na rzadszy pomoże (obecnie jeżdżę na TEDEXE).... Jego zdaniem
najlepiej gdybym zalał skrzynię olejem do skrzyń automatycznych i to powinno pomóc...
Sam już nie wiem...a Wy jak myślicie?, czy gość ma rację?...wkońcu facet ten pracuje przy tych
autkach na codzień.. ...

Tylko wiesz co jest najgorsze ze to " chrobotanie " daje duzo do myslenia i czlowek zaczyna w obłe popadac <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ale jak zimny chrobocze potem przestaje i NIE MA <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> hehe jakby nie bylo jak zapomne radia bede mial mila muzyczke zwana ODĄ do " Chrobotania " <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />