pasek praktycznie sie nie ugina i ani drgnie przy probie obrotu wiec czekam na ewentualne
dalsze podpowiedzi... co do serwisu ASO moze idealizuje ale jesli place "haracz" za
przeglady wyznaczone przez producenta to chyba moge wymagac zalatwienia spraw ktore mnie
nie pokoja...
Może być i tak, że był naciągięty za mocno i się "przypalił". Ugięcie na 1 cm musi być/musi dać się odgiąć o 90 stopni. Inaczej siądą Ci łożyska w alternatorze. Wspomaganie kierownicy i klimkę też masz napędzane tym paskiem?