Moje zachowanie :
wjechałem na lewy pas i "trzymałem" jadąc równo z ciężarówką żeby autka za mną
Wiem że to zachowanie w mojego punktu widzenia jest ok ale wg przepisów ruchy jest to wykroczenie. Tak samo jak i np blokowanie dwóch pasów przez szofera TIR'a. Jutro zapodam link do prośby policji co do takich sytuacji.
Pytanie za 100 punktów.
Jaka jest średnica tarczy hamulcowej przedniej w Swifcie GTI MK2 ???
SUZUKI Swift (SF413) 1.3i 16V GTI (AA34)89-96
Part number: 09.6905.10
FI: 250
TH: 18,5
Min TH: 16,5
Jestem po wizycie rzeczoznawcy. Pooglądał, porobił zdjęcia i przysłał kosztorys + wycena. Przyznam że nie jestem zadowolony bo wg mnie to stanowczo za mało. Może ktoś mi podpowie na jakiej zasadzie robione są wyceny? Oni wycenili koszta naprawy na 866zł przy czym np miskę zaznaczyli do wymiany a wiadomo że ona sama prawie tyle kosztuje. A gdzie olej, koszta naprawy a o osłonie nie wspomnę. Mogę się odwołać? Jeśli tak to na co się powoływać, jakich argumentów użyć?
Z resztą popatrzcie i oceńcie sami.
Rozumiem, że rozbiłeś o coś wystającego?
Alfunia przysiadła w miejscu gdzie jest taki wzgórek na drodze. A że w JTD miski są nisko to skończyło się w taki sposób.
Sam miałem taką przygodę miesiąc temu i zgłosiłem z AC.
Ale czy na pewno opłaci ci się tracić zniżki?
Co do zniżek to AC mam dopiero 2 rok. Miska po znajomościach i wielkich upustach to wydatek 760zł + wymiana. Sam nie wiem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Mam taki problemik. Dziś dokończyła żywota moja miska w JTD. Nowa micha to "spory" wydatek dla mnie w tej chwili. Zastanawiam się czy można jakoś podciągnąć pod odszkodowanie AC?
Pozdrawiam !!!
Z tym że nie potrzeba soczewek to bym polemizował.
Są wersje tych żarników do soczewek (np. H7S) i do "clarow" (H7R - mają przysłonę). Przykład to np Volvo i Laguna gdzie nie ma soczewek a są żarniki montowane. Ja mam w alfie zamontowane H7R i byłem na stacji diagnostycznej i udało się ustawić. Diagnosta sam przyznał że nie we wszystkich kloszach da się ustawić wiązkę jak i również że to jest nielegalne.
Na stronie, obok nazwy "Suzuki Swift" jest napisane "ALL MODELS 89>99", więc do mk1 również
(patrz rok 89)
Nie podejdzie pod mk1. Miałem takie w swoim gti wraz z springami H&R. Rossi próbował przypasować do swojego i nici wyszły z tego.
A można wiedzieć co znaczy zepsuł?
Ja wiem że nowy i nic nie wie. Ale ....
opcja szukaj jest na tym forum <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />
Druga sprawa to nie napisałeś jakiego modelu tyczy pytanie.
A teraz żeby nie było offtopa to odpowiedz TUTAJ.
Co sądzicie o zamontowaniu do swifta zestawu centralnego zamka, które są sprzedawane na allegro.
Możesz śmiało kupować i zakładać. Nie ma z tego rodzaju siłownikami żadnych problemów jeśli chodzi o montaż. Mnie to za pierwszym razem zajęło z 3h. Pamiętaj tylko aby dobrze wyregulować siłowniki i będzie gicio.
Poszło sprawniej niż się zapowiadało na początku.
Gratulacje. Dobrze że nie odpuściłeś tematu i ciągnąłeś do końca. Jednak warto było.
Pozdrawiam i powodzenia w naprawie.
przeciez gdzies musi byc ? a
przy zbiorniczku zadnych kabli nie odlanczalem.. wiec gdzie ?
No to naprawdę dziwne bo pompka jest przy zbiorniczku. A dokładnie są nawet dwie pompki. Jedna odpowiada za przód a druga za tył. Poszukaj raz jeszcze <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Panowie!
Ostudźmy emocje! Nie o wysokość kwoty tu chodzi. Moje pytanie było, czy wogóle jest szansa na
jakiekolwiek pieniądze i czy mam się gimnastykować z papierami.
Warto spróbować tym bardziej że kolega powiedział że powinno przejść to. Nic do stracenia nie masz (oprócz nerwów) a możesz zyskać.
Pozdrawiam i życzę powodzenia.
A czy te zaciski będą pasować też do zwykłego Swifta mk4 1.3 8V?
A tego nie powiem. Ale znalazłem taki temacik tutaj.
To jakbyś mógł to jeszcze napisz z jakiego CRXa pasują zaciski??
Z tego co pamiętam to od ED9.
D16Z5, 16V DOHC, 124 KM
D16A8, 16V DOHC, 124 KM
D16A9, 16V DOHC, 136 KM
i tutaj pojawia się pytanie do wszystkich, którzy mają wiedzę rozleglejszą niż ja w takiej
materii jak ubezpieczenia, czy moje straty pokryje OC właściciela Lanosa?
Zgłoś ten fakt. Dzwoniłem przed chwilą do znajomego co pracuje w PZU. Powiedział że na 99% powinno przejść. Określił to jako "Odpowiedzialność cywilna na mieniu osób trzecich",
Powodzenia i daj znać co i jak.
A nie wiesz jak jest z tarczami z CRX do Swifta ?
Z tarczami nie kombinowałem bo tak naprawdę zbyt wiele czynników składa sie na to aby spasować (otwór centrujący, piasta, rozstaw śrub). Z drugiej strony to tak naprawdę zacisk od CRX bierze całą swiftowa tarcze i wchodzi na styk. Z większą tarczą nie podejdzie.
Z tego co wiem to najlepiej zalozyc zaciski od hondy CRX ale nie wiem jak to jeszcze jest w
praktyce
W praktyce jest tak że ściągasz w GTI stare i zakładasz nowe. Z tego co pamiętam to były mi jedynie potrzebne jeszcze 2 podkładki dodatkowo. Taki mały bonusik Plug and Play.
A różnica w hamowaniu kolosalna. Na początku jak startowałem w KJS to ciężko było się przyzwyczaić do hamowania na mokrym. Ale później było ok.
A co to za swift w tle ?
Jeszcze mój <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
A może to wina przegubu. W sensie że dobrze zamontowany a jakiś felerna ta część.