A gdzie białe tarcze

no fuuj, nie mam bo 1. w......y mnie bardzo
2. nie pasowaly, np srubki mocujace tarcze obrotomierza mialy inny rozstaw.
3. ja juz nie chce bialych, chce swoje stare czarne ...sprawne
, albo kupie od 8v

wykonujac próbe olejopwa uszczelniasz pierscienie wiec sprezanie pownio sie podniesc, a jak sie
podniesie to moze oznaczac lipe
a wykonujesz to w sposób nastepujacy. Wciskasz troche oliwy do cylindra, a dalej postepujesz jak
poprzednim razem przy pomiarze cisnienia

aha bede madrzejszy...dzieki

Eeee moj bez kawalka zaworu lecial spokojnie tyle
A co do kompresji - nie jest tragicznie (prawie) bo norma fabryczna wynosi 11-15 (taka se ta
norma). Natomiast ja bym sie skusil na przeprowadzenie proby olejowej, co w miare dobrze
okresli czy to wina zestawu tlok/cylinder/pierscienie czy moze reszty rupieci (np.zaworow).
Wtedy juz mniej wiecej mozna zaczac koszty okreslac i ewentualnie wybierac ktory bank...

No to teraz nie zablysne , zapytam co to jest proba olejowa?

fajnie wygląda, mnie się podoba. Zwłaszcze, że jakoś głupawo wygląda seryjna szara kierownica
przy czarnej desce
Ja parędni temu też zmieniłem, ale mam dość krótką nabę i potrzebuję jakąś tuleję dystansową
albo kierownicę z potężnym odsadzeniem, bo jak szybko kręcę kierownicą, to czasami włączam
kierunki albo wycieraczki

dzieki, dawaj zzdjecie... <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

kierownice kupilem 5 lat temu do 1.0 GL, teraz z drobnymi modyfikacjami przelozylem do tego...
kierownica to MJM, stara bardzo, tez wyjalem ze swojej litrowki, tyle ze razem z tymi elementami deski co widac na zdjeciu polakierowalem w sobote... <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />

Kierownica super
a gdzie kupiłeś nabę?

a teraz sie troszke zmienil...

Patrzcie tak wygladal jak go kupilem...

Mało coś
Przy takiej kompresji nie wiem czy by 200 poleciał

no ale polecial wlasnie...

remont dobra rzecz - goździkowa poleca

tylko skad kase...o cene to ja wole nie pytac zeby nie wywolac wilka z lasu... <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Ja też coś wiem na ten temat
Bedzie chodziło, a jak nie to sie zrobi remonta i dalej bedzie smigalo.
Prawda Paruch, wiemy coś na ten temat

Dzieki, takiej informacji oczekiwalem, czlowiek szuka wsparcia <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

Na ciepłym. Optymalnie by było 14 lub powyżej na każdym cylindzrze. Jak będzie koło 13 to znaczy
że jeszcze pojeździ ale trzeba się liczyć z remontem w przyszłości, jak 12 lub mniej to
masz kaplicę

no to chyba dlugo nie pojeżdze, u mnie wyszlo 12,5

nie opiera się nigdzie wskazówka? albo igła o nic nie obciera?

nie obciera sie, nie rozumiem tego, ale pokombinuje jeszcze <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

U mnnie było to samo. Wiesz co zrobiłem. Między śróbki dałem nitke która trzyma wskazówke żeby
nie wpadała za bardzo do środka i żeby luźno chodziła

oj to juz chyba dla mnie zbyt trudne

Ale co na wyciągniętym weź sprawdź czy opada do końca czy co co się dzieje że nie chodzi?

Sluchaj, mialem rozebrane zegary, podpiete, wskazowka opadala, ani igly nie wygialem ani nic z tych rzeczy, , przez chwile pracowal ale bardzo opornie, troche sie wieszal,pozniej wskazowka utknela w okolicach 2300 rpm i ani drgnie, mysle ze to sie spsulo przy zdejmowaniu wskazowki...

A co zawiniły tarcze?
Raczej samoróbkom stanowcze nie!
Albo wierze we własne nadprzyrodzone zdolności stanowcze nie!

Niestety masz racje, ale mógłbyś pocieszyć kolegę <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> zmiast dobijać...
ja teraz potrzebuje wsparcia, kurcze Gti bez obrotomierza <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
, zamówiłem juz ogrotomierz Auto Gauge z shiftlight'em...

Pytanie w szczególności do Gunia...naprawiłeś? czy też cierpisz?
Chyba założe zegary od 8v, jakie mam wyjście, ale nie wiem czy bedą prawidłowo wskazywały... <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />
Wiecie cos na ten temat?
Białym tarczom mówię od teraz stanowcze NIE! <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />

A więc zloty odbędzie się tam gdzie zawsze 1 lipca o 20.00 na starym lotnisku w czyzynach. Kogo
nie będzie niech żałuje Dokładna mapa dojazdu TUTAJ !!!

a i ja sie postaram być, tylko SESJA może mnie powstrzymać...ale strasznie chce zobaczyc te wasze bolidy, ech, jakos wydaje mi sie że mój nie jest tak wściekły jak powinien, szczególnie odkąd nie mam obrotomierza <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Powiedzcie , kompresje sprawdzamy na zimnym czy ciepłym silniku?
Każdy mi mówi cos innego. Aha jaki jest zakres "prawidłowy"?
Pozrawiam. <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

pewnie zmnie zaraz zrugacie ale powiedzcie prosze czy wazna jest wielkosc otworu centrującego? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

no to wrzucam propozycje spotu (spotku...) 1 lipca - kto chetny niech sie wypowie!

no ja bym sie pisał, chetnie poznam kilku wlascicieli suzuczkow... <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />