punkers, ciekawe ciekawe... Jedna tubka 95g styknie na uszczelnienie miski?
Posty napisane przez Ptasior
-
RE: gumowa uszczelka miski olejowej
-
RE: gumowa uszczelka miski olejowej
No właśnie wymieniłem na nową (też korkową) bo spod starej ciekło i dalej jest to samo. Ten materiał nadaje się na uszczelki np układu dolotowego ale nie miski olejowej... straszna kicha.
-
gumowa uszczelka miski olejowej
Wiecie może czy i gdzie można dostać uszczelkę miski olejowej ale gumową? Bo te korkowe to straszne dziadostwo.
-
RE: Niewygodne fotele Suzuki Swift MK4 1.0 GL
Ja sobie zainstalowałem podgrzewane fotele. Kupiłem fotele razem z przełącznikami i wiązką (chyba z jakiegoś GL-a), bo w Justy wiązka jest inna i w ogóle nie ma wtyczek pod grzane fotele. Cały dzień mi się zeszło na rozbieraniu/składaniu kabiny, rozkminianiu kabelków i dorabianiu sobie ze starej wiązki (nie miałem schematów) ale koniec końców się udało i jest elegancko.
Fotele mają maty na siedzisku oraz oparciu a grzanie można ustawić w 2 trybach (mocniej HI i słabiej LO). Polecam ten mod bo w zimę po 1-2 minutach już mi jest ciepło (gdzie na ciepłe powietrze z dmuchawy trzeba czekać dłużej). Do przełożenia została mi jedynie tapicerka (w Justy jest inny materiał) ale to sobie z pomocą szczypiec kiedy indziej ogarnę.
-
RE: 1.3 na gazniku - falujace obroty, dlawienie, gasniecie
Przyczyną były pozapychane kanaliki w gaźniku. Kompletna rozbiórka i czyszczenie gaźnika wystarczyło żeby auto znowu zaczęło jeździć.
-
RE: 1.3 na gazniku - falujace obroty, dlawienie, gasniecie
Próbowałem odpalać przy lekko dodanym, w ogóle i na maxa - nic to nie daje.
-
RE: 1.3 na gazniku - falujace obroty, dlawienie, gasniecie
Filtra paliwa jeszcze nie wymianiałem. Wymienie, bo mam już kupiony ale jestem pewien że to nie jest jego wina.
Ściągałem filtr powietrza żeby przepustnica zaciągała prosto z atmosfery - to nic nie dawało.
Sprawdzałem świece poprzez wykręcanie - dają iskrę.
Odpinałem oba przewody paliwowe z gaźnika - pompa dobrze pompuje, paliwo jest czyste.Moje zdziwienie budziło to, że po nieudanych próbach odpalenia gdy wykręciłem świece to były suche. Hmm... Ale też z drugiej strony jak psiknąłem strzykawką paliwo prosto na motylek przepustnicy to też nie odpalał.
Ma ktoś schemat budowy tego gaźnika?
Aha, komp nie wywala żadnych błędów.
-
RE: 1.3 na gazniku - falujace obroty, dlawienie, gasniecie
Auto juz w ogole nie chce odpalac wiec nie sądze zeby to byla wina TPSa.
-
RE: 1.3 na gazniku - falujace obroty, dlawienie, gasniecie
A to miałby się on sam przestawić? Swoją drogą jest napisane że TPS reguluj sie na rozgrzanym silniku, ja nie mam możliwości nagrzać silnika który po chwili od odpalenia gaśnie.
-
RE: 1.3 na gazniku - falujace obroty, dlawienie, gasniecie
Jednak to nie jest wina czujnika IAT. Dzisiaj na próbę podmieniałem go ze sprawnego auta i nadal auto ma problemy z obrotami, gaśnie. W tej chwili nie wywala żadnego błędu, być może problem nie leży w elektryce tylko w mechanice...
Rzeczy które zrobiłem już do tej pory:
- nowe kable zapłonowe i kopułka (stare były pośniedziałe to wymieniłem)
- nowy filtr powietrza
- sprawdziłem woltomierzem czujnik TPS, wraz z kątem otwarcia przepustnicy ładnie liniowo i bez nagłych spadków zmienia napięcie
- sprawdzłem ohmomierzem cewke, trzyma parametry z manuala
- próbowałem też odpalać auto na wypiętej wtyczce od czujnika TPS, a potem IAT - efekty bez zmian
Mam wrażenie że z każdymi próbami jest co raz gorzej, i teraz nie przejachałbym 100m bez trzymania na 4tys. obr/min
Jutro kupuję filtr paliwa i wymienię. Niestety powoli zaczynają mi się kończyć pomysły...
-
RE: 1.3 na gazniku - falujace obroty, dlawienie, gasniecie
Miałby ktoś czujnik IAT? Na sprzedaż albo chociaż na podmiankę żebym mógł sprawdzić czy to jego wina że auto ma problemy z obrotami i paleniem.
-
RE: 1.3 na gazniku - falujace obroty, dlawienie, gasniecie
Miałem tą diagnostyczną wtyczkę pod maską, zwarłem czarny kabelek z fioletowo-zółtym i mi wymrygało błąd 23
Cytat:
23 Mainfold air temperature sensor. Czujnik temperatury powietrza. (B). Pod obudową filtra powietrza
Spotkał się ktoś z tym błędem?
PS. A tak w ogóle to ma ktoś manuala do SOHC? Ja posiadam tylko do GTI.
-
RE: 1.3 na gazniku - falujace obroty, dlawienie, gasniecie
Kody błędów
wybłyskajJak to zrobić? Widziałem w jakimś manualu że w jedno wole miejsce w skrzynce bezpieczników wtyka sie bezpiecznik i wtedy check zaczyna migac podajac kod bledu. Tylko ze u mnie nie ma zadnego miejsca na taki bezpiecznik, za to obok jest puste gniazdko na jakaś wtyczkę.
-
RE: 1.3 na gazniku - falujace obroty, dlawienie, gasniecie
Sprawdzałem w sposób który opisałem w poprzednim poscie. W manualu na forum widze instrukcje jak ustawić a nie jak sprawdzić czy jest sprawny.
Czyba że znasz jeszcze jakieś sposoby na sprawdzenie tps-a?
-
RE: 1.3 na gazniku - falujace obroty, dlawienie, gasniecie
Hmm, jeśli przy odpalonym silniku nie swieci się check to chyba nie ma błędów?
Dobrałem się do TPS-a z ohmomierzem, pomierzyłem rezystancje potencjometru podczas otwierania i zamykania przepustnicy i niby wszystko wyglądało dobrze ale... cholera go tam wie. Jak sie odpali silnik to też potrafi działać dobrze i reagować właściwie na pedał gazu. Niestety czasami zaczyna wachlować obrotami, przygasać i gasnąć że aż potem są problemy z odpaleniem.
-
1.3 na gazniku - falujace obroty, dlawienie, gasniecie
Mam problem z moim Justy '98 - zaczął mi falować obrotami, gasnąć i nie odpalać.
Czy jest jakaś dobra dusza która by do mnie podjechała (Błonie) żebym mógł na podmiankę przełożyć cewkę z modułem? Bo podejrzewam że tam może tkwić przyczyna. Albo może czujnik TPS? Mój jest 3-przewodowy.
Silnik 1.3 na gaźniku. Help!
-
RE: Poszukiwana, poszukiwane ... części .
A ja mam i z tyłu i
z przodu fabryczne, więc jakby poszukać na jakimś szrocie to się pewnie znajdą.Możesz strzelić parę zdjęć żebym zobaczył z bliska jak wyglądają fabryczne?
A z tyłu masz nadkola we wnękach błotników?
-
RE: Swift GTi Filtr stożkowy jak założyć?
Tym bardziej, że 1KM to się mieści w błędzie pomiaru.
Poza tym CAI swoją drogą a stożek swoją. Nadmuch zimnego powietrza ma za zadanie dostarczyć go więcej do układu dolotowego (nawet seryjnego). Filtr typu stożkowego ma za zadanie zwiększyć powierzchnię przez którą jest zasysane powietrze.
Cytat:
Nie ma to jak stożek za 20 zł z allegro założony na ucięty seryjny dolot przyczepiony opaską hydrauliczną
A co to takiego?
-
RE: Poszukiwana, poszukiwane ... części .
Ma ktoś? Na allegro jest klika dostępnych ale czy któreś pasują dobrze?
-
RE: Swift 1.3 GS z lpg na części - ile za całość można odzyskać?
rav52v, no to zachęcam do wzięcia swifta