i atrapa wlotu powietrze na na przodzie na kufrze

i malowane spray'em czarne światła z tyłu i bad look z przodu <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

ALFA ROMEO 159

<img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

Klik
A ponoć te hummery takie dobre są

czepiasz się!, ja to bym chciał mieć, ale wersję wojskową, bez elektroniki i ostatecznie działka <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

48,13s - trudne

18,33
coraz lepiej <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />

no i jak tam idzie ???
Strona WWW

48,13s - trudne

Jest jest - przynajmniej był, dwa lata temu.
No ale jak już nic takiego nie ma to trudno. I dzięki za odpowiedź.
Pozdrawiam

faktycznie bylo cos takiego, chwile temu, wybieralo sie kategorie pytan,np.skrzyzowania,swiatla, obsluga itd. ale to juz w wiekszosci baza pytan nieaktualna, znaczy sie w tym sensie ze nie te same pytania co na egzaminie.

z tego co wiem, zaden porzadny program nie wyszedl, sa tylko takie jak kolega opisuje, czyli losowane zestawy po 18 pytan. z programem ktory pozwala wyswietlac cala baze pytan sie nie spotkalem, poza jednym, tym ktory kolega zobaczy na egzaminie, ucz sie z przedrukowanych testow, to tez daje wyniki i to calkiem niezle!!!

wycialem podobny numer

wyjezdzam z osrodka egzaminowania, kieruje ja,"elka" na dachu zaslonieta, grzecznie prawym pasem, przede mna TIR, skreca w prawo do Łęgu, oczywiscie na warunkowym, ajk nigdy zatrzymal sie, upewnil <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> i skrecil, a ja zasluchany w radyjko,
TSA -"proceder" szlo grzecznie za nim jak na holu. tylko ze on w prawo a ja prosto, ciagle powolutku, zamyslony. kurna wszyscy stoja, a ja jade. dojechalem do srodka skrzyzowania i z prawej wyjechala Policja, zatrzymali sie, w tym momencie ja zauwazylem ze cos nie tak, po hamulcach.ja stoje, oni stoja. zauwazyli moja glupia mine chyba, bo pelnym wspolczucia gestem reki,pokazali mi zebym dalej jechal. i pojechalem. w zyciu nie bylo mi tak wstyd <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />

Na kursie, na uczelni.
A i życie nauczyło

na uczelni, jezeli nie jestem zbyt wscibski, a jestem, to prosze to dokladniej rozwinac

porzadnie sie kolega przygotowal

to na tym tramwajowym kursie tak porzadnie ucza??

wiecej takich kierowcow i o polowe bezpieczniej by sie jezdzilo

Twoje <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

na ulicach miasta... jako obserwator i uzytkownik drogi

tylko przypominam ze mamy obowiazek korzystania z prawego pasa, jezeli jest to tylko mozliwe, nigdzie nie ma slowa ze prawy pas to tylko dla wolnych i "L" <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Kolega zapomniał o kiliku jeszcze.
Art. 53. 1. Prawo o ruchu drogowym mówi jeszcze o
Agencji Wywiadu, Sił Zbrojnych RP, kontroli skarbowej, Inspekcji Transportu Drogowego, Służby Celnej
tutaj racja

Coś z tym jest inaczej nie ma tam słowa o tym, czy jest to możliwe.

Art 9. tej samej ustawy
Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani ułatwić przejazd pojazdu uprzywilejowanego, w
szczególności przez niezwłoczne usunięcie się z jego dorgi, a w razie potrzeby zatrzymanie się.

tutaj kolega ma racje, ale nie do konca. trzba pamietac o sytuacjach szczegolnych, gdy np. mogles nie zauwazyc pojazdu uprzywilejowaneg,np. wyjezdzal zza bloku, nie zawsze dasz rade sie zatrzymac, w takim przypadku nie ustapisz pierwszenstwa temu pojazdowi, malo tego on musi ustapic Tobie, czy ty poznie sie zatrzymasz i dasz mu przejechac czy zrobisz to w inny sposob to juz Twoja sprawa

Środkowy pas i prawy to dla osób co jeżdżą wolno jest.

co za madrosc <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />, gdzie to kolega znalazl <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

ano sie trafila
grzeje se marszalkowska do ronda przy rotundzie jakos dziwnie pusto a tu nagle jak zawieje jak zamiecie patrze a tu
takie biale sie toczy po pasac hno to obralem kierunek i trafilem miny policmajstra chyba nigdy nie zapome jak
ze zdziwieniem i z gwizdkiem w ustach patrzyl sie na swoj kaszkiecik

pozazdroscic!! <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Czyli mamy określone godziny dnia i nocy 5.00 - 23.00

50 km/h

mialem racje!!

<img src="/images/graemlins/foch.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

ale ogolnie rzecz pojmojac, kolejny idiotyczny przepis <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />

witam:)
Jestem ciekawy, czy szanowni forumowicze wiedzą i stosuja się do zmiany w Kodeksie Drogowym mówiącej o dopuszczalnej
prędkości 50 km/godz. w terenie zabudowanym w ciągu dnia czyli od godz. 6-22 ??

nie bede sie upieral bo jeszcze ustawy nie widzialem, ale predkosc 50 km/h obowiazuje od 5.00 do 23.00

kilka waznych rzeczy:
pojazd uprzywilejowany - pojazd wysyłający sygnały świetlne w postaci niebieskich świateł błyskowych i jednocześnie sygnały dźwiękowe o zmiennym tonie, jadący z włączonymi światłami mijania lub drogowymi; określenie to obejmuje również pojazdy jadące w kolumnie, na której początku i na końcu znajdują się pojazdy uprzywilejowane wysyłające dodatkowo sygnały świetlne w postaci czerwonego światła błyskowego,

1. Pojazdem uprzywilejowanym w ruchu drogowym może być pojazd samochodowy:

1. straży pożarnej,
2. pogotowia ratunkowego,
3. Policji,
4. jednostki ratownictwa chemicznego,
5. Straży Granicznej,
6. Urzędu Ochrony Państwa,
7. Żandarmerii Wojskowej i Wojskowych Służb Informacyjnych,
8. Służby Więziennej,
9. jednostki nie wymienionej w pkt 1-8, jeżeli jest używany w związku z ratowaniem życia lub zdrowia ludzkiego - na podstawie zezwolenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji.

2. Kierujący pojazdem uprzywilejowanym może, pod warunkiem zachowania szczególnej ostrożności, nie stosować się do przepisów o ruchu pojazdów, zatrzymaniu i postoju oraz do znaków i sygnałów drogowych tylko w razie, gdy:

1. uczestniczy:
   a) w akcji związanej z ratowaniem życia, zdrowia ludzkiego lub mienia albo koniecznością zapewnienia bezpieczeństwa lub porządku publicznego albo
   b) w przejeździe kolumny pojazdów uprzywilejowanych,
2. pojazd wysyła jednocześnie sygnały świetlny i dźwiękowy; po zatrzymaniu pojazdu nie wymaga się używania sygnału dźwiękowego,
3. w pojeździe włączone są światła drogowe lub mijania.
   3. Kierujący pojazdem uprzywilejowanym jest obowiązany stosować się do poleceń i sygnałów dawanych przez osoby kierujące ruchem lub upoważnione do jego kontroli.
   4. Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji określi, w drodze rozporządzenia, okoliczności, w jakich używane są pojazdy uprzywilejowane w kolumnach

i jeszce jedna sprawa, to ze pojazd jest uprzywilejowany nie oznacza ze jest swiety, to ze nie moze nie stosowac sie do przepisow ruchu drogowego, nie oznacza ze jest bezkarny. jezeli wypadek byl z winy np policji na sygnale, bo wyjezdzala z podporzadkowanej, a Ty jechales droga z pierwszenstwem, zgodnie z przepisami to nie mozna ukarac Ciebie gdyz poruszales sie zgodnie z przepisami. pamietaj pojazdowi uprzywilejowanemu masz umozliwic przejazd jezeli jest to mozliwe , a nie bezwzglednie przed nim "uciekac"

Nie sprawdzałem
alfa romeo 156, 230 km/h na autostradzie w Niemczech( niestety)

No to i ja, punto II Go 1242 ccm 60 KM, do tego zawodu starczy, maly tjuning tzn. dwa dodatkowe pedaly po stronie pasazera, kawalek plastiku na dachu

calutkie zawieszenie do wymiany i to na mus w tym tygodniu, zmieniarke cd zamontowac, narazie tyle