Jest wśród nich YUGO...Nie wiem czy wiecie, ale wozy te były importowane do USA... Co prawda
nikt tego tam nie kupował, ale sprowadzano...Dziś się z tego naśmiewają...podobnie jak z
Geo Metro, Plymouth Laser, starsze Swifty, ogólnie wszystkie DU...począwszy od Lanosa. Cóż!
Za to furorę robi aktualnie Mini...nowy model. Jak drugi/trzeci samochód w rodzince-czemu
nie!

Poloneza Caro też eksportowano do Brazylii co wcale nie oznacza że powinniśmy się nim zachwycać...

Najgorzej że dali tam DeLorean'a, i mała nieścisłość w tekście; to że auto jest wykonane ze stali, to chyba wszyscy wiedzą, ale że jest to stal nierdzewna i nielakierowana to już nie jest dla wszystkich oczywiste <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Dziwne bo przy Passacie 2.0TDI 170KM jakoś GTi nie wymięka

140KM, nie 170KM <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

No i z czego prychasz... najczęstszą przyczyną jest walnięta guma... więc o co biega... przy
normalnym użytkowaniu ciężko żeby go rozwalić... noo... chyba że wadliwy jest... ale to by
wcześniej wyszło!!

Wybacz ale ilekroć wymieniałem przeguby z powodu chrupania, to NIGDY mi się nie zdarzyło żeby manszeta była pęknięta.

Ciężko rozwalić? Słabe auta widocznie miałeś <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

49 cm3 na gazie

BTW: TUTAJ jest coś w ten sam deseń

Uderzające podobieństwo <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

ale poczwara sie lepiej kreci

Jaki to ma silnik? Pińcet? <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Bębny to raczej nie.

Jeśli "walenie" odczuwasz przy większych prędkościach a silniej przy hamowaniu to kolejność potencjalnych usterek jest taka:

• wyważenie kół - najtańsze, może po prostu ciężarki odpadły/odkleiły się
• geometria
• zwichrowane tarcze - przetoczyć, lub wymienić na nowe

Ja mam swoja zuzie ale od dzisiaj przez okolo 2 miesiace bedze jezdzil czyms takim Moja
chrzesna jedzie do sanatorium wiec zgodzila sie porzyczyc auto, bo moja zuzia idzie na
warsztat od poniedzialku a dla tego ze projekt "kompresor do 1.0" jest juz w toku prac

Ja bym się postarał o dłuższy pobyt w sanatorium... Sprzedaj "projekt" i dołóż chrzestnej do pobytu <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Dokładnie, ja z kolei mam 110KM i 131Nm i elastyczność jest naprawdę świetna...

Nie jesteś jakimś znajomym kolesia o ksywie WBR? Tego od Golfa II, który ma 1.8 16V, czip, duży wydech i nowe części? Podobieństwo Waszych wypowiedzi jest zastanawiające... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Metro jak metro. Coś czego Polska długo nie uświadczy

Nie jestem fachowcem z dziedziny lotnictwa

To da się zauważyć. Mówi Ci coś nazwa Mrija?

Lata i jeszcze nie spadł, choć parę latek już ma. Pomijam już sławnego Hughes'a H4, który za bardzo nie polatał, ale jest za to największym zbudowanym do tej pory samolotem.

Kiedy spadnie A380, kiedyś na pewno, bo jeśli się sprawdzi, to będzie latał dużo. A potrzeba tak dużych maszyn istnieje, bo jeśli kiedykolwiek byłeś na lotnisku, ale nie na Okęciu, czy Balicach, tylko lotnisku z prawdziwego zdarzenia, to wiesz dlaczego panuje gigantomania w lotnictwie.

Googlałem ale wszytko na googlach dotyczy kupowania aut zza granicy.
Co trzeba zrobić aby sprzedać pojazd za granice? Bo w Niemcowie i etc trzeba jakieś wymeldowania
i inne udziwnienia. Jak to jest u nas? Może Ktoś słyszał? Pewnie jak pójde do Urzędu to
sami nie będą wiedzieć

Sprzedajesz auto. Umowę kupna przekazujesz nabywcy. Tego samego, bądź następnego dnia szybko wyrejestrowujesz i rozwiązujesz ubezpieczenie. Tyle. O resztę martwi się kupujący.

mam pytanko o sprzęt na którym sie kompletnie nie znam a sprawa jest dosyć nagląca!
potrzebuję dobrego radia samochodowego do swojego autka ( ford fiesta 2004) oczywiście wszystko
w granicach normy cenowej ale też nie jakieś tandeciarskie. coś co ładnie gra i na
Wrocławskich drogach będzie czytało płytę. jeżeli chodzi o to co w nim miało by być to
napewno MP3 reszta to już tylko dodatki.
do wydania mam jakieś 500-700zł max a śpieszy mi się bo w przyszłym tygodniu mogę mieć gratisowy
montaż tego radia
jak kto może dajcie znać

Polecam Ci Pioneera mojego kolegi. Mam identyczne radyjko, jedynie o innym podświetleniu od trzech lat i nie ma takich warunków w których by przerwało odtwarzanie.

Naprawdę polecam, bo znam sprzęt i sprzedającego.

Allegro

U mnie też coś pukało przy kręceniu kierą w miejscu.
Już wiem co puka. Rozwalony sworzeń w wahaczu

Wymieniasz cały wahacz, czy tylko sworzeń?
Nie wiem czemu tak liche są wahacze w Suzuki. 20kkm to jest maks co wytrzymują sworznie.

Zależy jak liczyć... np czy razem z drugim kompletem felg itp albo z blacharką na która miałem
kasę z ubezpieczenia.
Jeśli liczyć dosłownie wszystko poza paliwem to przez 2 lata ostatnie będzie jakoś między 15 a
20 tysięcy (sama obróbka silnika kosztowała mnie 3tys)
...i nic a nic nie żałuje tych wydatków

A ile bez blacharki? Chodzi mi o koszt samych modyfikacji w celu poprawienia osiagów?

Przeczytałem cały wątek i jestem pod wrażeniem....

zapału. Ale niczego więcej.

Oczywiście zakładam, że najpierw rozbierzesz budę, zrobisz remont blachy (wiadomo ze Swifty gniją) zrobisz konserwację, malowanie. Potem zainwestujesz w zawieszenie - seria się nie nadaje na sportowe zapędy. Hamulce - rzeźba na zestaw z GTi na przykład - da się zrobić. Następnie silnik - wyczytałem że jakieś poprawianie fabryki już robisz; bardzo dobrze. Po tych zabiegach masz "prawie" dobrą litrówkę. Koszt - strzelam - 3500PLN.

I w tym momencie robisz mody. Po mozolnej pracy i włożonych około 10-12kPLN masz nietypową, skompresowaną litrówkę. Trzycylindrowego potwora zdolnego do konkurowania z.... no właśnie, jaka grupa aut będzie dla Ciebie wyzwaniem? Odpowiedz sobie sam.

Fakt - satysfakcja będzie. Pionierstwo - na pewno tak. Możliwość pochwalenia się na streetracing.net - też. Co jeszcze? W sumie nic. Znudzi Ci się po tygodniu bo świata litrówą nie zawojujesz ponieważ więcej jak 100KM raczej nie wyciągniesz. A co to jest 100KM? Psińco.

u mnie tez stuka,a przy tym zaobserwowałem że jest tak tylko wtedy gdy suzi nie jest zbytnio
obciazona, bo w przypadku gdy mam zaladowany bagaznik i jeszcze ktos siedzi z tylu to wtedy
nic nie puka, czy to może być ta sama przyczyna, o której mówicie?

Mam to samo. Olałem sprawę.

U mnie wyszło 9KM ponad serie ale po kompletnej obróbce głowicy, dolocie K&N i tłumiku
Supersprinta dedykowanym i z katalizatorem metalowym które to wszystkie części naraz
podnoszą moc...

To już chyba WSZYSCY wiedzą...
<img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />

szkoda
alez placa
za sobote extra 50%
a za niedziele 100% stawki,
cos ta twoja firma chyba w kule leci

ZTCW to owszem, ale pod warunkiem że tydzień roboczy ma 40h.
Uważasz że w porządku byłaby sytuacja, że pracownik, który zawsze przychodzi na 3 zmianę, czyli 22-6, miałby płacone setki?

Jak będzie śnieg to przyjadę <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

EDIT:

Właśnie, kogo to ostatnio wyciagalismy z zarośli? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

bomba rejestracja chyba ze byl grany photoshop

No raczej <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />