1.0 na hamowni :)
-
Po pierwszym pomiaze odrazu wyszlo 60KM i przy kazdym bylo tyle samo wiec raczej to jest wynik
prawdziwy, zmienial sie tylko momentDokładnie. Przy zmianie przełożenia zmieniał sie tylko moment obrotowy a moc i tak zostawała taka sama. Wiec u mnie mógłbyś ustawi przełożenie nawet 90 a i tak moc by była 110.0 KM <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Dokładnie. Przy zmianie przełożenia zmieniał sie tylko moment obrotowy a moc i tak zostawała
taka sama. Wiec u mnie mógłbyś ustawi przełożenie nawet 90 a i tak moc by była 110.0 KMA czy moment i moc nie są ze sobą ściśle powiązane? Jeśli wyszedł większy moment przy tych samych obrotach to i moc jest automatycznie większa chyba, no chyba że ustawienia przełożeń wpływają na charakterystyke momentu obrotowego co jest chyba niemożliwe bo to zależy raczej od konstrukcji silnika a nie urządzenia pomiarowego.
OT: Ile kosztuje G-Tech taki normalny z czerwonymi cyferkami bo na alle znalazłem jakieś pro tylko w kosmicznej cenie.
-
A czy moment i moc nie są ze sobą ściśle powiązane?
Chyba są i jeśli zmienisz przełożenie to obie wartości sie zmienią... ale... dlaczego Chojnacki mimo innego rozmiaru kół nie zmienił mi ustawiania przełożenia przy pomiarze 2 tygodnie temu ?? Zastosowano ten z sporo większych kół zimowych. Jak będzie temperatura okł zera i będę miał tamte zimówki i coś jeszcze minimalnie przerobie to sprawdzę może znowu...
-
OT: Ile kosztuje G-Tech taki normalny z czerwonymi
cyferkami bo na alle znalazłem jakieś pro tylko w
kosmicznej cenie.1000-1500 zl zalezy kto Ci zalatwi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
U mnie wyszło 9KM ponad serie ale po kompletnej obróbce głowicy, dolocie K&N i tłumiku
Supersprinta dedykowanym i z katalizatorem metalowym które to wszystkie części naraz
podnoszą moc... zastanawiam sie natomiast dlaczego tylko 110KM wyszło...i dedykowane przewody WN! <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
A czy moment i moc nie są ze sobą ściśle powiązane?
Jeśli wyszedł większy moment przy tych samych
obrotach to i moc jest automatycznie większa chyba,
no chyba że ustawienia przełożeń wpływają na
charakterystyke momentu obrotowego co jest chyba
niemożliwe bo to zależy raczej od konstrukcji
silnika a nie urządzenia pomiarowego.Jest tak jak mówisz. Moc to iloczyn obrotów i momentu obrotowego, więc razem z obrotami rośni i moc (póki nie zacznie spadać moment obrotowy). Przełożenia zmniejszają moc, bo część energii ucieka jako ciepło (np. w procesie tarcia)...
Dlatego zawsze mnie śmieszyły dyskusje zwolenników mocy, tudzież momentu obrotowego (coś jak dyskusje o wyższości świąt Bożego Narodzenia nad świętami Wielkanocy). Przykładowo turbo diesle mają wysoki moment obrotowy od najniższych obrotów, co się przekłada na stosunkowo wysoką moc na tychże obrotach, ale za to mają niższe obroty maksymalne (co wpływa na niższą moc maksymalną).
-
1000-1500 zl zalezy kto Ci zalatwi
kpisz? Gtech pro widziałem za mniej niż 600 nowy.
-
Po pierwszym pomiaze odrazu wyszlo 60KM i przy kazdym
bylo tyle samo wiec raczej to jest wynik prawdziwy,
zmienial sie tylko monet ale to przez zle
ustawienia przelozenia pomiar ktory jest pokazanu
byl ostateczym. Ja w aucie mam klime ale nie
slychalem zeby ktos inny mial w mk2 litrowce klime
moze dlatego ze jest klima ma delikatnie wieksze
parametry Klima nie dzialaA co to za norma - "brak"? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Po raz kolejny utwierdzam sie w przekonaniu, ze te pomiary z d... sa.
Tak czy owak ciesz sie z konikow <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" /> -
Dlatego zawsze mnie śmieszyły dyskusje zwolenników mocy, tudzież momentu obrotowego (coś jak
dyskusje o wyższości świąt Bożego Narodzenia nad świętami Wielkanocy). Przykładowo turbo
diesle mają wysoki moment obrotowy od najniższych obrotów, co się przekłada na stosunkowo
wysoką moc na tychże obrotach, ale za to mają niższe obroty maksymalne (co wpływa na niższą
moc maksymalną).Z dieslami to tak jest, że na starcie są mocne. Jak dziś z Leonem sie ścigałem to wystrzelił jak z procy mi na kilka metrów ale potem już równiutko szliśmy...
-
U mnie wyszło 9KM ponad serie ale po kompletnej obróbce głowicy, dolocie K&N i tłumiku
Supersprinta dedykowanym i z katalizatorem metalowym które to wszystkie części naraz
podnoszą moc...To już chyba WSZYSCY wiedzą...
<img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> -
Z dieslami to tak jest, że na starcie są mocne. Jak dziś z Leonem sie ścigałem to wystrzelił jak
z procy mi na kilka metrów ale potem już równiutko szliśmy...A jaki motor miał pod maską???
Ja jak miałem akcje z Ibiza zawirusowana to właśnie odwrotnie, bieg 1 i 2 prowadziłem a później baju baju. Ibiza poszła i tyle ja widziałem. I tak było 3 razy. -
A tak circa ile to ma do setki? Nawet mierzone stoperem czy komórką.
Tyle ze na hamowni niw zmierzysz tego bo pomiar jest na 5 tym biegu...
-
Tyle ze na hamowni niw zmierzysz tego bo pomiar jest na 5 tym biegu...
nigdy bym nie pomyślał żeby mierzyć przyspieszenie na hamowni, raczej szukał bym jakiejś pustej prostej...
-
kpisz? Gtech pro widziałem za mniej niż 600 nowy.
ja mowie o G-tech ktory jest produkowany mowa o modelu RR dokladnie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Tyle ze na hamowni niw zmierzysz tego bo pomiar jest na
5 tym biegu...4 chyba <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
To już chyba WSZYSCY wiedzą...
Wiesz ciągle pojawiają się nowi użytkownicy którzy nie czytają wszystkich wątków które sie jakiś czas temu wcześniej przewijały więc jak już coś piszę to staram się z konkretami.
Jak Ci to przeszkadza to nie czytaj moich postów i nie będziesz miał problemu z tym, że to już WSZYSCY wiedzą.
-
kpisz? Gtech pro widziałem za mniej niż 600 nowy.
Cena troche z kosmosu. Kupilem swoj nowy za 219 zl a sprzedalem po roku za 230 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Cena troche z kosmosu. Kupilem swoj nowy za 219 zl a sprzedalem po roku za 230
Ja znalazłem takie cudo pierwsze lepsze z allegro klik
-
Ja znalazłem takie cudo pierwsze lepsze z allegro klik
Mój znajomy ma właśnie takiego G-Techa i jest ok. Przy czym zawsze trzeba brać pod uwagę, że w przypadku akcelerometrów wyniki nie będą stuprocentowo dokładne.
-
Ja znalazłem takie cudo pierwsze lepsze z allegro klik
super, w opisie aukcji wyczytujemy ze mierzy przyspieszenie 0-100 a czy to nie jest przypadkiem 0-60 mph?
-
super, w opisie aukcji wyczytujemy ze mierzy przyspieszenie 0-100 a czy to nie jest przypadkiem
0-60 mph?0-60mph czyli 0-96 km/h <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />