Dla tego ja mam ubezpieczone autka (skodę i opla) w alianz. Tam jeśli jeden z samochodów będzie miał wypadek zniżki lecą tylko na jednym. O ile dobrze się orientuje to jest jedyna firma ubezpieczeniowa w Polsce, która tak robi.

Jeśli gościu nie wyrazi zgody żeby pojechać nim do diagnosty to może znaczyć, że coś ukrywa.

Ja Tobie powiem ze jakieś 2 tyg. temu sprzedałem swojego Tico też 98 r. 84 tyś na liczniku, serwisowany pełną dokumentacją za 2,7 tyś.

Kontrolka oprócz ręcznego sygnalizuje także brak płynu.

Potwierdzam też miałem taką sytuacje jak opisałeś. Po dolaniu płynu wszystko jest w porządku.

U mnie chyba też coś podobnego jest. Tylko mam to raz na jakiś czas z prawej strony. Jeśli coś wykryjesz u siebie to daj znać. Ja na razie nie mam czasu, żeby popatrzyć u siebie.

U mnie spalanie powyżej 6 litrów w mieście ale to dla tego, że pomyka na krótkich dystansach no i cały czas w mieście. Na trasie (2 osoby + bagaże) schodzi ok 4,6 l/100 km

Corsa jest z silnikiem 1.2 8V, leci lekko ponad 3 tys.

Ja zamieniłem Tico też na Corse ale C 1.7 disel.

Niestety z żalem opuszczam szeregi szanownych Tico Maniaków, gdyż dziś zakupiłem inny samochodzik a mianowicie Opla Corse C z 2002. Pomimo tego, że się mało udzielałem to duże się od Was dowiedziałem i dziękuje Wam za to. Zauważyłem, że ma Złośniku jest knocik oplowski wiec chyba tam będę się udzielał. Szerokości Tico maniacy.

P.S.
Oczywiście mojego Ticolka będę sprzedawał pod koniec miesiąca.

Być może różnię się od niektórych, ale po prostu nie lubię podróżować w syfie.
Chriss jest, jak widzę, podobnego zdania.

Ja jeszcze oprócz tego przecieram wszystkie szybki co by się lepiej widziało <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Nie obraź się ale dla mnie to wiejski tuning. Ale każdy ma różne gusta a o tym się nie dyskutuje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Też to miałem. Też sprawdzałem świece, kable i Bóg wie co jeszcze po wyminie modułu wszystko wróciło do normy.

Jeżeli masz max w płynie to podczas naciśnięcia hamulca płyn idzie w obwody, to może być jeszcze
jedna rzecz:
czy było coś robione przy hamulcach wcześniej. Czy hamulce dobrze biorą ??? Może być
zapowietrzony układ.
Jeśli chodzi o brak kontrolki przy zaciągniętym hamulcu to musisz sprawdzić sam włącznik, który
jest przy ręcznym, zdemontować osłonę (2 śrubki metalowe z tyłu i 1 plastikowa z przodu ).

Wcześniej miałem wymieniane klocki hamulcowe.

Niski poziom płynu hamulcowego, sprawdź czy Ci go nie ubywa. W ostateczności uzupełnij.
Może też być 2 przyczyny:
1. Niesprawna pompa hamulcowa, która przepuszcza.
2. Okładziny hamulcowe w złym stanie lub któryś z tłoczków przepuszcza.

Płyn sprawdzałem i go nie ubywa także trzeba będzie zobaczyć pozostałe rzeczy.
Dzięki za odpowiedź.

Szperałem ale nie wyszperałem.
Od kilku dni zauważyłem, że gdy hamując hamulcem "nożnym" zaświeca mi się kontrolka od hamulca ręcznego. Gaśnie jak przestane hamować. Natomiast jak zaciągnę ręczny to ta kontrolka już się nie pali. Co może być tego powodem?

witam wszystkich. mam prosbę. Ma ktos może pojęcie gdzie można kupic pas bezpieczeństwa z
napinaczem tył tico.peoszę o linka, ew. poradę. z góry dziękuję
[email protected]

Niech no tylko boty wyłapią ten mail i spam będzie się pięknie spał. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

U mnie okazal sie modul winny, tyle ze samochod gasl losowo na jakies pol godziny lub dluzej.

Potwierdzam też tak miałem. Po wymianie modułu autko zaczęło chodzić normalnie.

Wymiana:
przegubu zewnętrznego
klocków hamulcowych
paska klinowego
wahacza z przodu i z tyłu
wymiana linki sprzęgła

We Wrocławiu kosztyje to 80 zł.

A gdzie we wrocku robiłeś coś takiego?

Ja tak nieśmiało chciałem zaproponować spota Wrocławskiego

Co Wy na to?

Ja też jestem za. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

O wypadek to ja się nie martwię (odpukać), assistance chcę wykupić na wypadek awarii mniejszej
lub większej.

Ja się zastanawiam na wykupieniem assistance w PZU ale nie wiem ile sobie za to chcą. Słuchy mnie doszły, że ok 120 zł ale nie dam sobie ręki obciąć.