(Szajowóz - lekki pojazd oparty na
podzespołach 126p, otwarty, calość trzyma się na ramie ze stalowych rur.Szczegóły )

heheh widze ze tez zanales jazdy tym wspanialym bolidem

tor tez fajny <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

czy mi sie zdaje czy wyslalem do ciebie wiadomosc o spocie na priv? i jak sie teraz
wytlumaczysz?????????

Oczywiście wiadomośc dostałam, ale odczytałam ja dopiero w poniedziałek.NIestety dostep do kompa mam tylko w robocie, a ostatnio tyle jej jest że nawet nie mam czasu tu zajrzeć. <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

Wybaczcie <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />

To zostaw Swifta do jazdy codziennej i szukaj innej super-maszyny...

fakt nie ma sprawy ...ale.... czy masz jakies zbedne 5 000...chetnie wezme na ta super maszyne;))))))))))))))))))))

Jak to w Wawie takie ceny? Oleje macie drozsze czy jak? A moze ludzie wyzej cenią sobie swoje umiejetnosci...
Zawsze mozesz przyjechac na przeglad do Krakowa...

W Wawie syćko wygląda inacej.
WYŻSZE ZAROBKI ( ocena umiejętności ), CZYLI DROŻSZA ROBOCIZNA, DŁUŻSZY DZIEŃ PRACY.
A NA OLEJU CZY CZYMŚ INNYM ZAWSZE MOŻNA COŚ SKUBNĄĆ.
I ZBIERA SIĘ SUMA.= <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" />
Ale czy warto do Krakowa ?
Jakie oszczędności z tego powstaną ?
No chyba że w celach turystycznych <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

Albo ktoś oprócz mnie zacznie pracować nad lepką naszego "klubu", albo zacznę wozić na autku takie coś No to jak
będzie? Do roboty, przeca każdy potrafi jakąś amatorkę a może czasem coś lepszego odwalić. Wybierzemy
najlepszy projekt. ja jeszcze popracuję, bo to na dole to kpina
Do roboty!

No co nikt nie pracuje? Mam naklejać to w formacie A4 na wszystkie szybki? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

produkcja tego auta ruszy po połowie 2004, ten model na zdjęciach to koncept, lecz jest to już płyta podwoziowa.
auto bedzie nazywało sie swift
. w tej chwili na węgrzech są 2 linie produkcyjne robią tam wagona r i ignisa od kwietnia. za rok bedą 2 linie i dwa
nowe auta w tym ten swift

mnie interesuje tylko jedna sprawa...czy beda jakies wersje ignisa lub swifta $WD..ale 3drzwiowe czy tylko 5 drzwiowe? nio i i silniki mi chodzi czy jakies mocne beda?:)

Bo to Ty miales watpliwosci.

nie, nic takiego nie pisalem!
ale, niewazne szkoda sie o to klocic <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Wiem juz napewno, ze jesli dojade to w sobote wieczorem kouo 23, jutro bede wiedziau czy w ogoole <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Plan klasyczny ale brzmi ciekawie...

Auto pływa na zakrętach, koła (na asfalcie) błyskawicznie blokują się podczas hamowania, problemy
z trakcją podczas ruszania na światłach. Podsumowując Frigo tolerują tylko i wyłącznie
dostojny, kapeluszniczy tryb jazdy. Natomiast przyznaję, że na śniegu spisują się bardzo
dobrze. Można spokojnie zaparkować w 20cm zaspie śnieżnej i potem bez trudu z niej wyjechać

Na sniegu rzeczywiscie bardzo dobrze <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />. Jedyne co ja mam do zarzucenia oponom Frigo, to beznadziejne trzymanie na mokrej nawierzchni. Problemow z trakcja przy ruszaniu nie doswiadczylem.

Hmmm. Moje kosztowaly (po znajomosci) 1.2k PLN. Ciekawe na czym (poza ceną) polega roznica.

Zapewne na jakości i trwałości <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Choć przed kupnem robiłem wywiad na autokacik.pl i parę osób jeździ na tym już kilka lat, ponoć bez zastrzeżeń <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

teraz rozumiem.. skoro tyle wazy to nie moglo byc lepiej....widzisz swift gti z 92 roku mial
8.6 do setki a moc
101/6450 i 113/4950 stary
109/6400 i 140/4100 nowy
chodzi o to ze jest straszna przewaga nie mocy ale momentu obrotowego...co powinno dac leprze
przyspieszenie...nie wspomne ze uzytecznych obrotow ma 2300 a stary tylko
1500..............innymi slowy waga zabila motor i osiagi

Te stare Swifty to wazyly tak ze 150kg mniej. Moze tu masz odpowiedz.
Jesli sobie przypomnisz, to Swift z ostatnich lat mial 100KM i wazyl wiecej niz ten MR'92 (chyba ok. 810kg). Przypieszenie wg producenta to 9.5s.

Nie no, ja wiem co to jest podtlenek azotu, ale tak to kolega [email]W@MAREK[/email] niezgrabnie napisal, ze nie zakumalem.

Miał, ale sprzedał dalej...

...prosze pisac TU <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

moje bmw trzeba troche pokrecic mysle ze tez kolo 2 sek.

mój 4-lenti pali na dotyk <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Czyli nowy Ignis. A Swift pozostaje nieśmiertelny
...Oczywiście nie w Polsce. Jednak stary poprzedni model Ignisa został niedawno wycofany ze sprzedaży- może to
oznaczać przygotowanie do wprowadzenia na rynek nowego.
Silnik 1.3 16V ze zmiennymi fazami rozrządu 93km, 118Nm. Auto ma teraz długość 3770mm (poprzednio 3615)i waży 955kg.
Jak dla mnie całkiem całkiem, może przód troszkę zbyt udziwniony. Wnętrze i silniczek pycha
Bajdełej taki silniczek by się do Śwista przydał

gdyby tak jeszcze zrobili wersje 3d i 4X4 to dopiero byloby mniamusne:))))

Jesli chodzi o przypadek z Felicia, to wine ponosi tu przelozenie 4 biegu w Swifcie. Wynosi ono
mniej wiecej 0.92 (tak podaje swiadectwo homologacji). W Felicii sprawa sie ma roznie.
Jesli auto jest z poczatku produkcji, to na 4-ce bylo 0.93, a te pozniejsze maja 0.97.
Dowodzi to, ze na 4 biegu jest ona bardziej elastyczna. Oczywiscie masz racje, ze
znajdowala sie ona w twoim czyms tam aerodynamicznym. Dodam, ze jakbys sobie sprawdzil
elastycznosc np. na 4 biegu od 60 do 100km/h dla Swifta i Skody F. to okazalaby sie ona
lepsza. Niestety takie sa fakty. Nasze auto jest doskonale gdzies tak do 6tys. na 3
biegu... Jesli chodzi o wspolczynnik oporu powietrza, to dla Felicii wynosi on 0.346, a dla
Swifta 0.32 (takie dane udalo mi sie odszukac). Napisales takze, ze do 160 ledwo by
doszedl. Moze jechales pod wiatr...

było to na drodze ekspresowej w miejscu gdzie może i prowadziła lekko pod górkę, a co ważniejsze trasa delikatnie skręcała (delikatnie bo w sumie przy tych 140 było jeszcze sporo zapsau bezpieczeństwa).

Dosc przynudzania. Mam nadzieje, ze pomoglem.

raczej uspokoiłeś nieco <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Ciekawe czy lekkie dłubnięce Swifta pomoże...

Juz sie opanowalem...

<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />