a co to je MŻ <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
less food? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
a co to je MŻ <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
less food? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Nie wiem. Dlatego pytam... Ten pasazera byl fajny
Not 4 me <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
A co ktoś z nas siedział na miejscu kierowcy?
Ja siedziałem, 2 zloty wcześniej <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
mk1 190km/h koła 3x155/70 r 13 i 1x145 r12
Ja w tym zestawie tylko 180 jeździłem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
jeden wałek lepszy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
...eee chciałem powiedzieć całkiem całkiem, tylko że w stosunku do serii poza paroma duperelami to ma tylko wypasione fotele i fajniejszą kierę.
...czyli tak jak ma być w prawdziwym GTi <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
bedzie jeszcze 1.5 99 koniuf
Będą produkować 60 tys rocznie - 40 dla Suzuki i 20 dla Fiata <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" />
ty masz kubeł
Mam, tylko nie ma mi go kto zamontować do seryjnych szyn <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Schudłem 11 kg.
Jak? Może też spróbuję <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
dla mnie bedzie dobry teraz w sam raz.
W ciemno bym nie wziął
Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaasne zapne se przełożenie główne 3.0 i polece 300
To mnie zabierzesz jako balast - żeby nie odlecieć <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Znalazłem takie coś klik
Teraz moje pytanie. Czy to nie jakiś szrot? Cena jest zabójczo niska jak za nowy Trudno to to
się montuje?
"Fotel dla osoby o wzroście 160-185 w pasie 70-90cm . Średnia budowa ciała."
Nie wiem jak Ty, ale ja bym w to nie wszedł. Pamiętasz kubeł G-sevena ściskał strasznie dupę. A to jest podobny kaliber. Dla ludzi "barczystych" <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> najlepszy bimarco C. Sam taki mam <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Może gdyby miał ze 150 konióf to tak. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Na tamtej skrzyni na IV biegu można by było teoretycznie 210 przekroczyć <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Wczoraj wracajac z pracy wpadlem na obwodnice Tarnowa i przetestowalem Suzi
Wyciagnela CALE 188km/h i nic wiecej
Mój wałek wyciągał 190 jeszcze jak był total seria i miał dłuuuugą skrzynię <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Albo Pan źle deptałeś, albo czas zmierzyć kompresję <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
Ja dostałem tylko Info że rusza produkcja nowego pojazdu na Węgrzech i będzie sprzedawany jako Suzuki i Fiat a będzie to jakiś mały SUV napędzany silnikami benzynowymi Suzuki i dieslam Fiata.
Widocznie Twój świstak to wyjątkowo wierny swemu panu pies...Nie odejdzie choćby go w dupę
kopac...Może lepiej przygarnij wiernego towarzysza zamiast się go pozbywać...Wszak MK1 to
teraz nieczęsty widok.
Zaręczam że u nowego pana czego go świetlana przyszłość <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
Bo on chcial do mnie!!
ja też bym chciał do Ciebie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Ale to nie takie proste <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
oj prezes prezes... im straszy tym...
<img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
ja ci go oddałem
dowód, żeby nie było że Swifta <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
Kolejne z serii moich pytan. Zapewne bedzie mi potrzebny nowy bak.
Czy szukajac uzywanego musze szukac do GTI, czy one sa takie same w innych swiftach? Ew. z
jakich modeli pasuja a z jakich nie. Rocznik '90 GT USA(Kanada).
Chyba będzie pasował z każdego hatchbacka z przednim napędem po 89r. Nie wiem jak z sedanami i 4x4. na pewno do 88r były inne <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
Dziś przyjechał do mnie kolega rossi po Swifta mk1. Po przywianiu poinformowałem go że w skrzyni brak oleju i że akumulator nie żyje, oraz iż kierownica po pociągnięciu zostaje w rękach <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Z tym ostatnim problemem uporaliśmy się za pomocą nakrętki od koła <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Potem okazało się że nie ma świateł, jednak jako wykwalifikowany mechanik- elektryk szybko się i z tym uporałem. Kolejna diagnoza brak hamulców. Sądziłem że to wina zardzewiałych od niejeżdżenia tarcz- owszem ale płynu hamulcowego też prawie nie było i pewnie niskie ciśnienie w układzie. Śrubku na skrzyni nie udało się odkręcić więc zalanie jej olejem mieliśmy zlecić mechanikowi nieopodal. W tym celu poszedłem do domu po dowód rejestracyjny... i to był początek końca <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> Dowodu bowiem nie było <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> Wywaliłem zawartość wszystkich szuflad na podłogę przeszukałem wszystkie skrytki i... nic <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> Po krótkiej naradzie postanowiliśmy "odbiór" auta przełożyć na kiedy indziej <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> Generalnie Swift chyba nie ma ochoty opuszczać swojego miejsca, gdzie sobie stoi i gnije od stycznia... <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Ze swojej strony bardzo przepraszam rossiego za to że stało się tak nieładnie. Niemniej mam nadzieję że w efekcie wyjdzie na lepsze (skrzynia, wolne obroty i hamulce <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> )
...40min po odjeździe kupca znalazłem dowód pod podkładką pod myszkę <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />
Piłka owinięta plastrem, dwie sprawne łapy i jedziemy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Idzie dość sprawnie. Jeśli masz bardziej profesjonalne narzędzia, albo jeszcze 2 dodatkowe ręce to może być jeszcze lepiej <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />