http://www.euroncap.com/tests/renault_laguna_1997/21.aspx
Laguna twój rocznik też nie wypada zbyt dobrze, tylko 2 gwiazdki, Matiz dostał 3
http://www.euroncap.com/tests/daewoo_matiz_2000/65.aspx

splice, chciałem tylko pokazać na tych zdjęciach, że projektanci tico starali się zapewnić minimum bezpieczeństwa i jak na samochód z tamtych lat miał już strefy zgniotu. Powtarzam jeszcze raz, Tico było stworzone do jazdy miejskiej, a nie do rajdów po świecie.

tu widać strzał z tyłu, no i Tico się "składa" jak powinien.
Można jeszcze wiele zdjęć przedstawiać i uświadomić sobie że Tico:

• to auto typowo miejskie
• przy rozsądnych prędkościach "składa" się jak powinien
• fajera nie robi krzywdy bo jest "dzielona"
• itp... itd...

następne zdjęcie, widać jak wszystko się gnie ale fajera na swoim miejscu, środek nie ruszony

co wy z tym bezpieczeństwem od takiego samochodziku chcecie. Poszperałem w necie i znalazłem parę zdjęć, Tico odkształca się tam gdzie powinien i normalnym jest że zachowując rozsądną prędkość da się przeżyć.
Na tym zdjęciu widać, że zderzenie było przy dużej prędkości lub z tirem, Tico sie ładnie poskładał a nie rozsypał w drobny mak

50 desek o dł. 2,20

PS. Jak widać było jeszcze miejsce <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> żeby coś upchać

obrotek od poldka nie podłącza sie przez owinięcie na przewodzie WN, tylko do pionowego pinu przy cewce <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

jeśli był wcześniej syntetyk i nie bierze ci oleju to lej syntetyk, jak trochę bierze to semisyntetyk, jak nie wiesz jaki był wcześniej zalany to raczej mineralny. W moim przypadku nie wiedziałem jaki był olej i dwa lata leję już orlen platinum mineral 15w40 (tzn zmieniam co wiosnę)

ja tak podobnie robiłem w kaszlu i starym automacie do prania polar (spadł wirnik z pompy odprowadzającej wodę i wytarł plastik), tylko używałem nogawek od spodni z bawełny (szpitalny mundurek <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ) Po dokładnym nasączeniu i przyklejeniu było idealnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Haha <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> splice powodzenia z nową furą, oby jak najmniej było kłopotów z nią haha <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

PS. Przepraszam, nie mogłem sie powstrzymać haha <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

do tej pory miałem kable sentech, działały ok (leżą teraz przy zapasie), przy okazji wymiany kopułki i palca kupiłem kable janmor (silikonowe pisze na nich made in usa) i jakość wykonania tych kabli jest tragiczna.
Jako przykład zapodaje zdjęcie kabla od 3 cylindra przy kopułce żal.pl
Doskonale widać spasowanie elementów. Napisałem maila do firmy jarmor dołączając kilka zdjąć przedstawiających ten produkt. Otrzymałem tylko lakoniczną odpowiedź, że kable są wykonywane wg specyfikacji Daewoo. Śmiech na sali...

wolff mogę i ja prosić na maila musztarda(at)gmail.com

a to też fakt, ja zawsze przed odpaleniem wstrzykuję 2 dawki z pompki przyspeszającej (2 depnięcia na gaz) i pali aż miło

a ja dziś złamałem antenę <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> na zlocie więc będzie kiepawo, bo nie kupię narazie nowej

PS. Ja te owiewki przykleiłem na butapren po dokładnym oczyszczeniu uszeczelek benzynką ekstrakcyjną.
Przeżyły dzisiejszą trasę (trochę ponad 300 km) więc sądzę, że będą trzymać <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

benzyna czy gaz? jeśli benzyna mogą zaworki nie trzymać w pompie paliwa i ścieka ci do zbiornika.

http://www.prokee.hu/daewoo/Tico/thumb/1.htm

Dziś zamontowałem owiewki HEKO (52 zł)

Pytanie do posiadaczy owiewek. Czy robiliście nacięcie w uszczelce? Bo mam wrażenie (i tak to wygląda), że pióro wchodzące w uszczelkę jest trochę za duże.

Większe zdjęcia na
http://musztarda.googlepages.com/

pomoc do zdjęcia wskazówki z obrotka
http://zlosniki.pl/showflat.php?Cat=&...true#Post659838

biały blacik (zdjęcia wykonane telefonem)




Tak, obrotek siedział w tym kubku zielonym :-)

Aktualnie zamontowany

I jeszcze jedno pytanie. Czy wiesz może jak będzie lepiej dojechać (chodzi o remonty itp...)
Garwolin -> Ryki czy może Góra Kalwaria -> Kozienice.

ja normalnie malowałem, papier drobny, benzynka, podkładówka spray dwa razy, taki jak w wątku "lusterka w kolorze nadwozia", potem spray akryl 2 razy i to wszystko. W zasadzie dokładnie te same czynności jak przy lusterkach. Kołpaki oryginalne daewoo.