Powinno być 0 V inaczej nie tylko żarówki ale cała elekryka samochodu by szwankowała a skoro już
drugą plecionką "umasiłeś" karoserie to na bank 0V.
Niestety, jest ok 0,9V
Wg mnie cos nie tak łapiesz mase. Zwykłym próbnikiem żarówkowym sprawdzić miedzy stykiem
plusowym w oprawce żarówki oswietlenia i dobrą masa np. zaczepem klapy tylnej w karoserii.
Tak było, jestem zawodowcem w tych sprawach <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Jeśli zaświeci to należy wymienić/dołozyć drugi przewód masowy jak mówił Marecki albo
oczyścić go z korozji. Jesli nie świeci to jest zbyt duzy spadek napiecia na obwodzie np,
drugiej żarówce oświetlenia tablicy, lampach pozycyjnych, itp co wisi na tym obwodzie. Moze
nieodpowiednie żarówki włozone np 15W zamiast 5 watowych itp.
Dodatkowy przewód nic niedał, żarówki standard 5W
A na tym obwodzie coś jeszcze jest?? Bo opis bezpiecznika mówi, iż jest to tylko obwód oświetlenia tablicy. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Przepraszam za zwłokę <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> brak czasu,