nie, regulator wyjmiesz ale go nie rozbierzesz a wlasciwie nie zlozysz po destrukcji

No to może jakiś zamiennik pasuje <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />?

Może ktoś z Was ma na zbyciu?
motogiełda na zlosnikiu

Jeśli ktoś ma na zbyciu to napisze na priv do Ciebie po przeglądnięciu ogłoszenia na motogiełdzie // piter34

Witam.
Jak w temacie. Wzrosło mi spalanie (albo zawsze tak było) <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />.
na 5l PB robię tylko 40-42 km.
Nie pytajcie jak to sprawdziłem, bo i tak się nie przyznam <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Jakieś sugestie?
Bo ekonomiczność zaczyna mi bokiem wychodzić, a tempo wciskania pedału gazu raczej umiarkowane.

Dzięki za zainteresowanie: nanbu, frost.

Do nanbu --- przebicie było tak duże, że było je widać gołym okiem ( w sprzyjających warunkach mroku <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />).
A zaczęło się od tego, że radio się samo wyłączało, kasowało, troszkę coś szarpnął.

Rozwiązanie:
Sam kabel to nie wszystko ----- przebicie było na tyle duże, że iskra zrobiła sobie ścieżkę (spalony węgiel ---- super przewodnik) i rypała prosto z cewki na masę (nie zawsze), Po bardzo dobrym oczyszczeniu wreszcie jest ok.
A no i kable do wymiany ---- w nocy świeciły jak ala tuning optic <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />.

Do frost --- np. jak masz bicie na kole to wymieniasz wszystko naraz (łożysko, opona, felga itd.), czy szukasz przyczyny??
Wszystko wymienić to nie sztuka, tak myślę.

ciach

Fajnie, że ktokolwiek się zainteresował <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
dzięki

Witam.
Kopałem, kopałem ale nic nie znalazłem w archiwum, co by pasowało do mojej usterki.

Mam przebicie między cewką a przewodem WN podającym na rozdzielacz.
Czym to może być spowodowane:
a/ cewka
b/ przewody
c/ rozdzielacz

Pytam, bo nie chciałbym wydawać na marne kapustę.
Ma ktoś pomysły, bo ja stawiam na uszkodzoną cewkę, ale może się mylę.

Aha, właśnie zaopatrzyłem się w stosowną instrukcję z FAQ

Pisałeś, że ruszałeś kablami WN ---- sprawdź stan kopułki i rozdzielacza.
Sąsiad miał ten sam objaw w Vectrze ---- wkręcał tylko do 3000; diagnoza ---- rozdzielacz z paluchem do wymiany, źle podawał iskrę.

Szukałem --- nie znalazłem odpowiedzi (może słabo szukałem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />)
Ostatnio miałem przyjemność stać w korku do Wawy(od Janek, ok. 1h) tak co chwilka "krok" do przodu <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />.
Gdyby nie jeden życzliwy, to pewnie bym tak jechał, jechał........
ale uciekłem przez Michałowice do poznańskiej i już, ale nie o tym, nie o tym.

No i pytam jak przeliczyć spalenie GAZU podczas chm...... takiej jazdy <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Stałem godzinę,
zagrzałem maszynę,
mózg też mi się zbuldoczył,
smród spalin mnie zamroczył.
Wiwat drogowcy,
to my korkowcy.

Tak jakoś --- podomno w modzie u NAS<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

ale dla tych co nie widzieli to podglad jak zpier.... autko

Oglądałem wczoraj powtórkę <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> wszystko oki, tylko po co tak na sr...............i na budę <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Witam.
Od jakiegoś czasu wycieraczki wychylaja się za mocno w lewo (patrząc na nie z wnętrza samochodu)

• aż na uszczelkę okna. Nie dzieje się tak cały czas, ale szczególnie podczas dłuższej
  pracy w deszczu. Jedno odchylenie potrafi być w normie, a kolejne już zachodzi na
  uszczelkę... Co może być przyczyną takiego zachowania wyciaraczek? Dodam, że żadnych luzów
  nie stwierdziłem.

Przyłączam się do pytania; mam ten sam objaw <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Dobrze jest - na LPG ma być nieco więcej niż na Pb ze względu na inne parametry paliwa.

<img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> Dzięki <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Podpierając się Manualem Zabrałem się do pracy. Ku mojemu zaskoczeniu wyrobiłem się w 1,5h.
Myślę, że to dobry czas.
Jednak mam dylemat bo nie znalazłem (o ile się nie mylę) łącznika do stabilizatora.
Czy moja Suza z 95' nie posiada stabilizatora w orginale , czy też już tak rok brykam z
okrojonym układem kierowniczym?

Do wszystkiego wymieniłem wreszcie walniętą sprężynę na lewym przodzie i............... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
było w miarę, tylko, że teraz rzuca mi autem na prawo (takie odczucie) jak przez jakieś dziury przejadę itp. Coś nie teka kolumne złożyłem, czy coś innego <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

U mnie wcieli sie w instalacje za pod obudową filtra powietrza. Tam jak jest osłona paska
rozrządu, z tyłu pokrywy głowicy idą w rurce plastykowej przewody....

No i trafione <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
I poprzedni i obecny (czyli ja <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />) właściciel brykał na PB ze zwartą lambdą do masy -- właśnie w tym miejscu, gdzie została zrobiona wstawka (wskazania by naczelny <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />), orginalny przewód jest w ekranie, który został zlutowany razem z żyłą sygnałową, kłaniam się nisko warsztatowi z......... Gro........... M..
Objawy ---- AL odłączony odpalam i mierniawka wskazuje (PB),
AL wpięty odpalam i ..................... 0.0 (PB), na gazie już są wskazania.
Teraz pytanko, wiem, że było wiele razy <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> w jakim zakresie powinny łapać się pomiary bo przy ok 1000 obrotów:
na PB miałem w zakresie 0.15-0.87 V,
na gazie miałem w zakresie 0.11-0.91 V,

Do 5d idealnie pasują też od Fiata Siena/Palio, ale jest wiele modeli, które nadają się do
założenia.
Na strażackiej można sobie samemu wymontować i od razu przymierzyć do drzwi, czy będzie pasować

Dzięki za podpowiedzi.
Rozumuję, że ta ulica to ....................... w Wawie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

niestety głośniki mają rozstaw śrób 13,5 cm po przekątnej a co do kosztów - nabyłem całe boczki
od felicji na szrocie za 20 pln. Teeraz tylko wygłuszyć drzwi i pociągnąć kable

A gdzie masz taki szrot <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> bo
stąd mają"zdrową cenę <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />"

Cóż - albo nie masz właczonej emulacji albo ... jest ona zła.
Moja rada - spróbuj zrobić interface do podłaczenia się PC z centralką, jesli nie czujesz się na
siłach to poproś kogoś lub ... kup "gotowca".
Podłaczysz się pod centralke z kompem i nie będzie problemu - sam sobie przeregulujesz
dawkowanie gazu i inne sprawy.
Pozdrawiam !
Marek

<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> właśnie zabieram do tego, bo mnie chyba ............... <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

U mnie wcieli sie w instalacje za pod obudową filtra powietrza. Tam jak jest osłona paska
rozrządu, z tyłu pokrywy głowicy idą w rurce plastykowej przewody....

Oblukamy, popatrzymy......... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Geniusze
Więc nasz AL700 bierze sygnał z lambdy. To czy prześle go dalej (ew nie prześle nic) zależy od
ustawień jakie mądrzy gazownicy wprowadzili.
A tak wygląda opis programu który steruje AL700 k l i k

A gdzie byś postawił na podłączenie lambdy <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

tz. gdzie się tego spodziewać pod maską?

Jak lambda prauje na lpg to i winna pracować na benzynie. Jakoś dziwnie ci to wyregulowali
Szkoda że mieszkasz pół Polski odemnie. Bo mam interfejsc do AL700 i można by w garażu
poekspreymentoać

szkoda tej 1/2 Polski <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Właśnie siedzę i myślę; myśle i siedzę i................. nic mi ciekawego nie przychodzi do głowy.
Chyba prześledzę instalację itd.
A jeszcze jedna sprawa:
Mmówię, że przy jednostajnej prędkości w zakresie 80-100km/h zapala się .... kłopot z Lamdą <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> i czy na pewno jest ona emulowana.
Na to odp.: przy tym sterowniku nie ma możliwości emulacji --- tak ma być <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
a wyczytałem co innego na forum, no chyba, że źle coś zinterpretowałem

dobrze że poszło tylko 40 zeta na "regulację", wymianę filtra i czyszczenie dyfuzorka.
Nie wiem co ztym począć <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

kosztem bezpieczeństwa nas userów
znaczy userów 1.o

<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
widocznie literek <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> to za mało by myśleć o tym by było bezpiecznie