Na pewnym zagranicznym (ukswift.co.uk) forum o Swiftach
wyczytałem co następuje:
Mark I : 1986 - 1988
Mark II Phase I: 1989 - 1991
Mark II Phase II : 1991 - 1996
Mark III : 1996 -
Troszkę śmiesznie tam mają na Wyspach, bo wg mnie to
jest zupełnie inaczej:
Mark I : 1986 - 1988
Mark II : 1989 - 1991
Mark III : 1991 - 1996
Mark IV : 1996 - 2000
Mark V: 2000 - 2003
Co o tym sądzicie ? Ta nomenklatura z Wysp to jakiś
odosobniony przypadek.
A ja znalzłem coś takiego (Kleine Swiftologie) :
http://www.swiftmania.de/forum/thread.php?id=1372&start=1&seite=1

Na tej stronie : http://www.rspw.of.pl/ w dziale "Artukuły" jest trochę porad dotyczących techniki jazdy. Może nowi kierowcy skorzystają a starzy przypomną sobie pewne rzeczy. Myśle że warto poczytać.

moja zona robi prawo jazdy , swifta czekają ciężkie
czasy...

Moja żona dopiero zrobiła prawko. Masz rację, ciężkie czasy <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

to zamontuj sobie jeszcze katapulte jak juz nie bedzie
ratunku
Ale musiałbym wejść przez to w koszty montując szyberdach <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

to zeby glupio nie wygladalo wrzuc sobie jeszcze na dach
oznakowanie L i juz nikt nikt nie bedize mial
zludzen
Idąc po tej lini korci mnie aby zamontować dodatkowy pedał hamulca <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> bo żona świeżo po kursie i strach jeszcze z nią jeździć jako pasażer <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> .

zamontuj drugie takie jak na L-kach
Niezły pomysł <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Tylko głupio by to wyglądało <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Witam. <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

m.in . skandynawskie mialy, miały jeszcze światła które
sie zawsze świeciły gdy silnik chodził, ale to
chyba jakiś wymóg u nich
Z tymi światłami to tak mają, w volvo to pierwszy raz widziałem. Ale tam jest ciemnio przez pół roku <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Jak z W2MARKIEM kiedyś rozmawiałem to mówił, że wersje
skandynawskie miały podgrzewane siedzenia.
Skandynawski klimat by to tłumaczył. Ciekawe ile mocy zjada ten luksus <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Wiedza moja o samochodach jest niezbyt wielka,
zdecydowanie wolę komputery (tam pod maską wszystko
wygrzebać mogę), ale co zauważyłem to to, iż
elementy niektóre i rozwiązania sa przejęte z
innych modeli o większych silnikach, np. ten głupi
filtr oleju, który ma większe i inaczej ułożone
otwory przelotwe (dostosowane do pracy oleju w
niskich temperaturach), a także wentylowane hamulce
przejęte z modelu 4WD. Silnik 1.3 wyposażony w
jednopunktowy wtrysk, czego nie ma w równorzędnych
wersjach z Węgier. Mam autko od niedawna, miesiąc
mu minie za tydzień jak jest u mnie, i pewnie
jeszcze sporo odkryje niespodzianek... Może się
czegoś nauczę przy okazji...
Ja też mam wentylowane hamulce <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> w moim 1.0.

O forum dowiedziałem się gdy przeszukiwałem sieć w
poszukiwaniu informacji o moim Swifcie, a co do
fotek to pstrykne pare i podrzuce...
Czekamy z niecierpliwością <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> . A co do strony technicznej to może koledzy coś doradzą. Jam mam swojego swifta dość krótko i jeszcze go do końca nie poznałem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />.

Witam serdecznie! Od niedawna jestem szczesliwym
posiadaczem Swifta, jest to wersja kanadyjska,
lekko odbiegająca od wersji japońskiej i
węgierskiej. Czy wiecie gdzie moge znaleźć więcej
informacji o owym autku? Co może być plusem a co
minusem iż jest to samochód zza atlantyku? Juz
zauwazylem, iz filtr oleju z katalogu nie pasuje,
musialem wziąć z silnika 1.6 (chyba), zauwazylem iz
jest to autko lekko wzmocnione w porownaniu z
innymi wersjami.

Witaj. Zapodaj jakieś fotki autka jeżeli posiadasz takie <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />. Skąd się dowiedziałeś o tym forum?

do podgrzewanych siedzeń są obydwa, do ew.
spriskiwaczy reflektorów jest zaślepka pomiędzy
ust. lusterek i halogenów tylnich
Która wersja Swifta miała podgrzewane siedzenia?

potwierdzam! to jest rozkosz nie do opisania! a jaki
szpan
Nie drażnijcie ludzi z korbkami <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />

Można zrobic jakąś ankietę.
Niezły pomysł <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" />

Chwała Ci za to.
Tylko nie wiem w ilu przpadkach takie zaproszenie skutkuje <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />. Dobrze byłoby pytać nowych forumowiczów skąd się o tym kąciku dowiedzieli <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Jeśli tak często przeglądasz to forum to może będziesz
zapraszał do nas tych, którzy mają problemy ze
Swiftami (lub w ogóle Swifty)?
Staram się to robić <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

Raczej byłoby to trudne. Swoją drogą to ja przez jakiś
miesiąc od nabycia SS łudziłem się, że gdzieś
znajdę jakieś pokrętełko do sterowania lusterkami.
W instrukcji było to trochę niejasno opisane, a
mnie się w głowie nie mieściło, że żeby ustawić
lusterka trzeba otworzyć szybę i ręcznie manewrować
szybką (ja przynajmniej tak robię - może źle?).

Do tej pory sam powoziłem swifciaka ale teraz żona się pcha do kierowania, zaczyna się gniecenie szkiełek w lusterkach i stąd ten ból <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />. Gdyby było sterowanie rączką od wewnątrz to nie byłoby sprawy.

http://forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=534&w=11227184
jak to całe skopiowałem (kopiuj ,a nie kopiuj
skrót) to się otworzyło
<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

hehe nie, tylko jak kupowalem woza to chba kolo ktory
go sprzedawal musial sobie wziasc
Ciekawe ile takie cóś kosztuje? Ale w moim świstaku musiałbym chyba zmieniać całe lusterka bo dokleić silniczków chyba nie bardzo można <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />