u mnie taki biały grubszy przewód idzie do sondy lambda

posprawdzałem te rurki i nadal jest to samo

po nagrzaniu obr są w granicach 800 czyli ok

jutro sprawdze te rurki od podciśnienia bo coś mi sie kojarzy że jednej niebyło może i ona być powodem tego duszenia sie przy zmianie biegu

ma ktoś może pomysł jak to ssanie zmniejszyć?

Gdy pogonie swifta na 1 biegu tak do ok. 6tys obr. to gdy wrzucam 2 bieg po puszczeniu sprzęgła silnik sie dusi tak jakby sie wyłączył trwa to ok. 1-1,5 sekundy i później spowrotem zaczyna ciągnąć.To samo sie dzieje z 2 na 3 bieg.Przy normalnej jeźdze tego niema.Co to może być?

A i jeszcze czy normalne jest, że jak sie odpali na zimnym silniku to obr. są na poziomie 3 tyś i trzymają sie tak przez 5-6min?

Jak coś to jeszcze jeden
http://www.yousendit.com/transfer.php?action=download&ufid=099EBCF90AC19EBB

Prosze bardzo
http://www.upload2.net/page/download/lcPvfq00VQEMTQN/Swiftmanual.pdf.html

http://rapidshare.de/files/29832745/Swiftmanual.pdf.html

W tym manualu jest sporo opisów dotyczących tego silnika

Dzięki za odpowiedzi

Problem tkwił w przepływomierzu.Po jego odłączeniu silnik odpalił.

I teraz mam jeszcze pytanie czy wie ktoś jak zamiast przepływomierza(nigdzie go nie moge znaleść) zamontować MAP sensor?

Witam

Posiadam swifta gti mk2 i mam z nim problem.
Auto odpala chodzi przez 1-2 sekundy i gaśnie.Co to może być? Może miał już ktoś podobny problem
Prosze o pomoc.