Jeżeli ktoś pisze że ssanie się wyłącza po 5 sekundach, to jest oczywiste że silnik jest zimny i potrzebuje bogatej mieszanki żeby wogóle działać. Ale z kolei po rozgrzaniu powinien się dławić... Stąd takie zużycie

Byłem u mechanika i też nic nie stwierdził.
Byłem u diagnosty i mówił, że ciężko stwierdzić, ale skoro raz po raz się odzywa to może być
przegub.
Niestety żeby stwierdzić to na bank to trzeba czekać aż będzie pukać cały czas a nie raz kiedyś.

Może warto sprawdzić czy tylne wahacze nie mają luzów na tulejach gumowych. No i czasami bardzo prozaiczny powód stuków-zamocowanie rury wydechowej.

Święta prawda, tylko w moim przypadku, przyczyną piszczenia a potem gruchotania były klocki
zjechane maxymalnie.

Tak sobie myślę, że jak ktoś się fatygował wymianą łożysk, to chyba przy okazji sprawdził stan klocków <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Witam !
W końcu mogłem się zabrać za mojego ticolca.
Problem rozwiązałem.
Dzięki za podpowiedzi.

Trzeba było dokręcić śrubkę od regulacji biegu jałowego.
Wszystko znalazłem w temacie "Gaźnik i jego śrubki regulacyjne"
Do śrubki nie było łatwo się dostać, ale po odpowiednim wygięciu śrubokręta wszystko da się zrobić <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Pozdrawiam

Pewnie jakiś chochlik
Ale grunt, że po oględzinach udało się usunąć usterkę

Ja kiedyś znalazłem w tico 2 zł <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />, zaraz po kupnie. Moneta wpadła za plastikową osłonkę dźwigni hamulca ręcznego.