Przy okazji podepnę się. Mimo regulacji ta śrubka (kilka dni temu) obroty otrzymują mi się na poziomie 1,1k obrotów, niżej ustawić nie mogę. Czasem, ale bardzo rzadko, spada na 1k, ale nigdy poniżej. Co jeszcze może być przyczyną podwyższonych obrotów?

dzięki za zainteresowanie tematem <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

Tak jest, to jest to miejsce.

ale mnie chodzi o to że którędyś te liście się dostają i czy od strony wlotu powietrza nie ma dojścia aby na przykład wyssać syf za pomocą elastycznej rury odkurzacza lub coś w tym stylu hmm nie jestem pewien ale wydaje mi sie ze liscie dostaja sie poprzez kratke przy podszybiu. jakby ja sciagnac to moze dalo by sie tam dostac i wyssac to wsio ustronstwo

Tylko podświetlenie zmieniasz, czy tarczki indiglo będą grane? nie no białe tarcze zegarów muszą być <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> plus czerwone podświetlanie na razie szukam tej dechy napisałem do jednego gościa z allegro z łodzkiego co na focie miał kilka swiftów na części ale gość milczy ktoś napisał żeby nie wymieniać dechy żeby pojeździć tym swiftem a potem przesiąść się na nowszy model ale przy tym trzyma mnie silnik w b.dobrym stanie i AUTOMAT i tu mnie zastanawia jak bedzie szło zgranie całośc dechy z mk3 do mk2 w przypadku gdy ja mam skrzynie AUTOMAT <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Dalo by rade na ledach ale pozniej zeby to poskladac to bylby problem. Sam kiedys chcialem tak zrobic ale trosze za malo mi bylo tam miejsca i odpuscilem

planuję zdjąć boczek isprawdzic czy dochodzi sygnał do siłownika,jeśli tak,to może się przycioł siłownik lub dał d... jesli nie dochodzi to może być kabelek.fotki postaram się zrobić a wrzucę jak odwiedzi mnie syn bo ja tego nie potrafię <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

o.k tak zrobię. muszę go wymienić bo jest czarny dzięki Pamietam mroźne zimy kilka lat temu. Jak płyn zamarzł (-25st) to sprzegło było jak z kamienia <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />