wypadaloby zeby wiecej ludzi sie zdeklarowalo bo narazie jest kiszka a sobota blisko...
o ile żadnych innych wazniejszych planów miec nie bede to tez wpadne <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
wypadaloby zeby wiecej ludzi sie zdeklarowalo bo narazie jest kiszka a sobota blisko...
o ile żadnych innych wazniejszych planów miec nie bede to tez wpadne <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Witam,
Moze nie moge jeszcze powiedziec ze jestem klubowiczem, poniewaz nie posiadam auta nawet...
ale..
ale wlasnie....
zamierzam kupic Suzuki Swift... i tu prosilbym o rade klubowiczow...
Na auto zamierzam przeznaczyc 5000-6000zl(max).. ... Jakia "suze" moge kupic za ta cene? (swift
oczywiscie)
Czy moge liczyc na rocznik 95? czy raczej cos starszego?
Prosilbym was o orientacyjne ceny.. bo wiadomo na allegro niektorzy rzuca taka cene ze ni jak
sie ma do calosci....
-Moze mozecie kogos polecic kto np. sprowadza SSki (widzialem takiego jednego czlowieka na
allegro)...,chodzi o to aby to byl ktos sprawdzony, poniewaz to bedzie moje pierwsze auto,
dlatego
nie mam zadnego doswiadczenia w kupowaniu auta.
Na co zwracac uwage przy kupnie suzy? (moze jest cos co czesto dolega tym autom i trzeba to
zawsze sprawdzac?).....
Co do pojemnosci silnika to hmmm... wiadomo, 1 auto, dobrze by bylo zeby palilo malo... tak
wiec
GTi to moze raczej nie... ale nie wykluczam.. (i tu wlasnie moje pytanie, ile w PRAKTYCE pali
GTI?, czy duzo wiecej od normalnego swifta? (wiadomo czesto w ofertach niezle sciemniaja ze
np. 5l/100km)....
A moze ktos z was chce sprzedac swoja SSke???
Z gory dziekuje za rady i pozdrawiam
hermik...
ps. Juz moze niedlugo stane sie posiadaczem SS :-)))))))
zobacz moze ci sie spodoba, cena jest niezła jak za ten rocznik i wersje wyposażenia
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C913736
mieszkam w poznaniu wiec moge go jechac obejrzec jak bys był zainteresowany <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Siemanko, bonjorno, helo czy jak kto woli czesc
Mam nadzieje, ze uda mi sie jakos wkrecic w to towarzystwo, jestem posiadaczem czerwonej rakiety
ktora ma 3 lata ( bedzie pod koniec sierpnia) to jeden z ostatnich okretow "flagowych"
ktore wyszly, silnik zadna rewelka 998 cm3 jak narazie bez zadnych przerobek, tylko drobne
zmiany kolorystyki wnetrza, zreszta bedzie widac na fotkach niebawem.
Pozdro dla wszystkich, szczegolnie dla osob z moich okolic :-)
siema <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
hehe - no czasem cisne do czerwonej skali ale tak szczerze - żal mi fury (hehe)
no to ty chyba masz jakieś dobre magnetyzery zamontowane w tym swoim autku <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ja swoim 1.3 jezdziłem tak max do 3500obr/min bo tez mi zawsze żal swojego autka i palił kole siedmiu <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Witam.
Staram się przed zapytaniem sprawdzić czy nie było wcześniej czegoś na ten temat,ale nie
znalazłem konkretnej odpowiedzi.Ktoś stwierdził,że głośna praca pompy to norma.Jeśli tak to
wypada mi się poprostu do tego przyzwyczaić,ale jakoś nie jestem przekonany.Buczenie było
odkąd kupiłem swifta.Poza tym nie ma problemu z przyśpieszaniem ani nie gaśnie z byle
powodu-silnik pracuje poprawnie.Nie wiem jak jest ona dokładnie zbudowana-chciałem ją
wyjąć,ale brak możliwości dotarcia z kabiny mnie narazie zniechęca(nie mam ochoty przy tej
pogodzie ściągać baku itd).Gdzieś na zdjęciu widziałem doczepiony do pompy taki
"worek"-domyślam się,że to rodzaj filtra.Jeśli tak jest faktycznie to stawiam na
"zamulenie" tego filtra.Logika podpowiada,że w takim przypadku silniczek pompy pracuje pod
większym obciążeniem żeby ssać paliwo.Przerabiałem to w fiacie tempra gdzie po
wyczyszczeniu sitka w obudowie, zrobiło się cichutko i przyjemnie .A może pompa dożywa już
swoich dni?Jeśli ktoś walczył z tym problemem to cenne rady mile widziane.Pozdrawiam
żeby dostac sie do pompy paliwa musisz zdjac niestety cały bak. u mnie w swifcie czasami było słychac pompe jak miałem mniej paliwa, jednak cały czas chodziła jak należy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Potwierdzam spalanie 1.3 8V na trasie, ale w mieście spala mi 6 - 6.5
widocznie jezdzisz troche wolniej ode mnie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Witam,
Moze nie moge jeszcze powiedziec ze jestem klubowiczem, poniewaz nie posiadam auta nawet...
ale..
ale wlasnie....
zamierzam kupic Suzuki Swift... i tu prosilbym o rade klubowiczow...
Na auto zamierzam przeznaczyc 5000-6000zl(max).. ... Jakia "suze" moge kupic za ta cene? (swift
oczywiscie)
Czy moge liczyc na rocznik 95? czy raczej cos starszego?
Prosilbym was o orientacyjne ceny.. bo wiadomo na allegro niektorzy rzuca taka cene ze ni jak
sie ma do calosci....
-Moze mozecie kogos polecic kto np. sprowadza SSki (widzialem takiego jednego czlowieka na
allegro)...,chodzi o to aby to byl ktos sprawdzony, poniewaz to bedzie moje pierwsze auto,
dlatego
nie mam zadnego doswiadczenia w kupowaniu auta.
Na co zwracac uwage przy kupnie suzy? (moze jest cos co czesto dolega tym autom i trzeba to
zawsze sprawdzac?).....
Co do pojemnosci silnika to hmmm... wiadomo, 1 auto, dobrze by bylo zeby palilo malo... tak
wiec
GTi to moze raczej nie... ale nie wykluczam.. (i tu wlasnie moje pytanie, ile w PRAKTYCE pali
GTI?, czy duzo wiecej od normalnego swifta? (wiadomo czesto w ofertach niezle sciemniaja ze
np. 5l/100km)....
A moze ktos z was chce sprzedac swoja SSke???
Z gory dziekuje za rady i pozdrawiam
hermik...
ps. Juz moze niedlugo stane sie posiadaczem SS :-)))))))
co do zużycia paliwa w róznych silnikach to chyba moge sie smiało wypowiedzieć ponieważ miałem swifta 1.3 8v, teraz mam swifta 1.3 GTi i swifta 1.0. mam taka prace ze jezdze dużo po miescie wiec dokłądnie wiem który ile spala:
misto:
1.3 8V 6,8-7,5
1.3 16v GTi 8-9
1.0 6,5-7,5
trasa(do 130km/h)
1.3 8v 5,5-6
1.3 GTi 6,5-7
1.0 5,5-6,5
osobiscie polecam zwykłego 1.3(najlepiej GS) gdyz praktycznie pali tyle samo co 1.0 a osiagi ma lepsze nie mówiac o komforcie jazdy podczas dłuzszych tras <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Od pewnego czau zauważyłem, że przód auta zaczyna tańczyć w poprzek drogi. Nasila się to przy
przyspieszaniu i zwalnianiu. Kierownicą skręca w lewo skokowo. Mechanik wymienił gumy przy
zawieszeniu z obu stron, ale to niewiele pomoglo. Nadal to samo ale mniej. Przy
przyspieszaniu na skręconych kołach auto tańczy dopóki nie wiedzie w dziurę, potem jedzie
normalnie. Przy wychodzeniu z zakrętów znowu zaczyna. Mechanik stwierdził że koła luzów nie
mają - tylko przy łączniu kół z układem kierowniczym ale delikatnie. O co chodzi? Boję się
że to coś poważnego i nie chciałbym zabierać rodziny w dłuższą podróż.
ja tak miałem gdy były minimalne luzy na wachaczu <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Witam wszystkich,
Mam problem ze świeżo sprowadzonym Suzuki Swift 1990r. 1.0. Autko powinno być w bdb stanie
techn., w Fahrzeugbrief'ie ma właścicieli samych staruszków (roczniki 1942-1955), więc nie
było zarzynane. Przebieg auta 96 tys. I rzeczywiście działa super, jak już się rozkręci,
leci jak samolot. Niestety czasem ma problem. Polega on na tym, że - nawet jak silnik jest
już rozgrzany - auto nie pali. Dopiero starą metodą 'zapalania na dwójce' lub na pych -
zapala. Ale czasem dopiero po kilku próbach. Co może być przyczyną? Jak mówię - stan
powinien być super, i tak jest, jak autko odpali i się rozgrzeje, idzie jak burza do
145-150km/h (bez przedmuchów, więc kompresję trzyma). Dodatkowa informacja - auto stało na
parkingu całą zimę od zeszłego lata (2005), więc świece, filtry, oleje, wtrysk, inne nie
były jeszcze ruszane (oprócz oczywiście sprawdzenia stanu płynów, stany są OK, oleju nie
pali, nie ma wycieków), za resztę zabieram się od jutra, poniedziałku 20.02. Może świece są
po zimie (albo z racji wieku) do wymiany? Jednak autko miało TUV (przegląd niemiecki) aż do
odstawienia na parking w lato 2005, poza tym widać, że było zadbane, ma nowe oponki
Michelin Energy, oryginalne naklejki wymian oleju, i wg Fahrzeugbrief'u - sami staruszkowie
(do sklepu i spowrotem..) Jeżeli ktoś miał podobny problem - proszę o pomoc. Jeżeli ktoś ma
też doświadczenia ze świecami, proszę o podpowiedź jakie wybrać, myślę o NGK BPR6ES albo
BPR6E - jeżeli znajdę różnicę.. Nigdzie na allegro nie widzę BPR6ES, są tylko te BPR6E
mimo, że katalog NGK zaleca do Swifta 1.0 1990 BPR6ES.. Dzięki wielkie,
Marcin
na twoim miejscu zaczał bym od przewodów WN, potem skupił bym sie na świecach. jak autko stało cały czas pod chmurka to mozliwe ze gdzies w elektryke dostała sie wilgoć.... proponuje zostawic auto na jeden dzien gdzies w garazu gdzie nie ma wilgoci i jest w miare ciepło.
p.s.
wymien takze koniecznie filtr paliwa <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Witam! Wczoraj pękła mi przednia szyba czy ktos orientuje się w kosztach i czy da się
wychaczyczy jakąś używaną szybkę? Może ktoś mim coś doradzi. Nowa szyba to około 380 PLN +
50 PLN montaż. pPodobno to w miare dobra cena.
<img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />dobra cena buhahahahhhaha
ja wymieniałem szybe przednia pare tygodni temu- 210zł + 80 zł robocizna <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Tanich macie mechaników w Poznaniu.
ja tyle płaciłem za te same czynnosci w swoim 1.3 GS. żadnej wiekszej filozofi nie ma przy zmianie paska rozrzadu i zimeringu na wałku. mi to mechanik w 1,5 godz zrobił <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Faktycznie poszedł zimering dzisiaj mam odbebrać autko , teraz mam pytanie ile może mnie to
szarpnąć oczywiście orientacyjnie. Wymieniany był zimering na wałku rozrządu, napinacz oraz
pasek rozrządu i filtr oleju. Olej kupie sobie sam i wleje. No więc ile mogę zapłacić za
taką usługę dodam że mechanik części kupił sam.
napinacz około 50-60zł, pasek 30zł, filtr oleju około 10-15zł, zimering 10zł. jeżeli dałeś do zwykłego mechanika to robocizna powinna kosztowac max 80zł <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Ten błąd też dotyczy czujnika ciśnienia.
http://www.troublecodes.net/suzuki/
wielkie dzieki <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
kto mi powie co to jest za kod błedu 32??? wczesniej wyswietlało bład 31 czyli czujnika cisnienia- odpiełem wtyczke od niego, wsadziłem spowrotem, zresetowałem wszystko i teraz wyskakuje kod 32 <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Jeszcze zdjęcie z bliska.
miałem tak wswoim GSie i tez myslałem ze to spod uszczelki głowicy...
odkrec osłone rozrządu i sprawdz czy czasami tam nie jest wszystko zaolejone- jesli jest to poszedł zimering na wałku rozrzadu.
dawaj mi szybko znac jak tylko wrocisz
Dupa, wczoraj kumpel dzwonił i juz swift poszedł <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> nastepnym razem nie mozna zwlekac <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Gdyby ktoś z szacownych klubowiczów z Poznania zupełnie niechcący pojechał obejrzeć stado
bezpańskich swiftów, to mam wielką prośbę o dokładniejsze zlustrowanie tych z rocznika
2001-2002, akurat o tych jest najmniej informacji nie mówiąc o zdjęciach
jeden własnie ze swiftów z tych roczników od tego kolesia, stoi u mojego znajomego blacharza - wymieniany ma tylny błotnik a drugi ma klepany <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> kolor auta czerwony. pewnie koles za pare dni wystawi go jako bezwypadkowego... <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Bylem w wakacje...bo od tego czasu one tam stoja! Za te pieniadze niewarto! Jedyny ciekawy
egzemplarz to paradoksalnie ten walniety niebieski(ktory jest na foto zrobiony juz).
Pozdro
no ceny rzeczywiscie ma koleś z kosmosu! ostatnio mój kumpel u niego był i chciał kupic tego niebieskiego pukniętego w przód, ale jak usłyszał cene to podziekował serdecznie <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
A właśnie, przy okazji - czy GTI ma inną chłodnicę niż 1.3 8V?
Na logikę powinna być ciutkę wydajniejsza, ale nigdy nic nie wiadomo.
chłodnica z GTi jest taka sama jak w 1.3 8v. w swoim GSie po kolizji włozyłem chłodnice z GTi i i zdawało mi sie zem troszke wolniej sie silnik rozgrzewał, natomiast w GTi mam teraz chłodnice z GSa i wszystko działa tak samo jak z oryginalna GTi <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Witam wszystkich
Mam zamiar dołączyć do Szacowonego grona właścicieli SS. Myślę nad zakupem tego modelu: Strona
WWW
Na forum było już chyba o nim ale nie mogę się doszukać wiadomości, wobec czego proszę o linki.
Z góry Dziękuję
w niedziele moze pojade do niemiec po swifta gti mk2 w stanie "top geflegt"- jutro bede wiedział cos wiecej o nim bo brat kumpla go obejrzy i sie wszystko okaże. poczekaj do poniedziałku to moze ci go puszcze po dobrej cenie- bo z tym białym to przesadzili o jakies 1500 zł.... <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />