witajcie mili... a bylo to tak ze cudem przy parkowaniu na parkingu jakies 20 minut temu pedal hamulca wpadl w podloge... zapalila sie kontrolka - plnu brak i duza plama za tylnim kolem... i teraz duzy problem juz pomijajac fakt ze nie wiem jak dojade do mechanika bo lapia tylko na samym dnie pedalu... ehh moze jakies pomysly co to moglo sie popsuc?? cylinderki?? przewod?? od czego sie zabrac bo musze to we wlasnym zakresie zrobic ale nie wiem co z czym ma byc...

prosze cieplo o rady i sugestje

[color:"red"] Naprawiłem tytuł. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Mod [/color]

witam ponownie :-)
mam do sprzedania zegareczek uzywany ale w 100% sprawny cena 65 zł

a ja wreszcie zrobiłem pewien manewr ktory mnie meczyl juz od dawna a mianowicie na desce rozdzielczej wszystko co odkładałem to przy najmniejszym zakrecie latało po aucie od lewej do prawej...\
przypadkowo wczoraj w pracy dostałem podkładke pod myszke - ktora od spodniej strony jest wykonana z antyposlizgowego materiału - cos jak guma ale bardzo miekka i lekko lepka... od wierzchu odciołem przezroczysta plastikowa "pokrywke" poczym dociolem do odpowiedniej szerokosci i przykleiłem do deski za pomoca tasmy 2 stronnej... wreszcie nic nie lata i nic nie przesówa sie... telefon moze spokojnie lezec i nic z nim sie nie dzieje
koszt praktycznie 0 zł...

pozwolicie ze wtrace swoje pytanie... a mianowicie u mni słychac dziwny dzwiek (odglos toczenia) gdy przytrzymuje dzwignie zmiany begow... cichnie natomiast gdy puszcze... dziwna sprawa

moze jakies pomysły??

pozdrawiam i dzikeuje za odpowiedzi

znalazlem ciekawy guide i pomyslalem ze moze ktos zechce przerobic go na wersje dla Tico... milo by było miec ringi w tikaczu - koszt wydaje sie niewielki i roboty tez duzo nie ma...

http://www.beemka-klub.pl/portal/article...0c69f17a0fc5d69

zapraszam do dyskusji...

To ja w kwestii formalnej - proszę Cię o schludniejsze redagowanie postów: przycinanie cytatów,
dodawanie odstępów między cytatem a odpowiedzią, kasowanie niepotrzebnych, pustych linijek
poprzedzonych znaczkiem "Bez obrazy, ale Twojego postu z godz. 13.27 za diabła nie da się
zrozumieć bez ciągłego przewijania strony do wypowiedzi Artu i porównywania treści obu
wypowiedzi; po co więc cytować? W dodatku, jeśli zaczynasz swoją odpowiedź od "
Poza tym, Mec... Ja także (podobnie jak Sharky, zapewne też wielu innych Kolegów) mam negatywne
odczucia co do początku Twojego dzisiejszego przywitania. To jest Twoja sprawa, że jesteś
zapracowany i nie pojawiasz się na forum choćby po to, żeby np. doradzić coś jakiemuś
innemu userowi, a odzywasz się wówczas, gdy Ty masz problem. Mimo wszystko takie słowa na
"dzień dobry", jakie byłes łaskaw zamieścić, mogłeś sobie po prostu darować.
Pozdrawiam i przypominam o konieczności zadbania o formę wypowiedzi.

przepraszam najmocniej ale naprawde ciezko u mnie z czasem
do tego mam jeszcze pogrzeb na głowie
podziekowania pojawiaja sie w kazdym z moich postow...
a odsylanie do archiwum mozna zlecic botowi...
zapraszam na 206club.net....
tam nie uswiadczysz odpwiedzi w stylu - bylo poszukaj w archiwum ale to juz sprawa adm i moderatorow... jesli miałem czas to pisalem i pomagałem jak mogłem (np topic o przedniej szybie itp)

pozdrawiam
i dziekuje
Mec
PS. i tak dobrze ze odgrzebalem swoj temat a nie zaklaalem nowego

To sprawa rozwiazana
Napraw/wymień pływak (korek) i bedzie
W takim razie to drugi tłumik. Ceny różniste (ja kupiłem oryginał na Allegro za 76PLN )
Niezamaco

zastanawia mnie jeszcze co z tym sprzeglem?? moze to docisk sprzegła??
to taki odgłos po wrzuceniu biegu i po zdjeciu nogi ze sprzegła jak by cos co sie obraca ocierało o jakas inna powierzchnie ale z czasem (max 10 s.)cichnie...
a co do stukowz tylu jak organoleptycznie rozpoznac ktory z wymenionych przez ciebie kolego padł

i uwierz mi ze jest za co dziekowac...
DZIEKUJE

Jeśli pływak (umieszczony w korku) tonie to może byc taki efekt. Raczej obstawiam "zwarcie" na
stykach pływaka.
pływak tonie - zapala sie kontrolka wtedy gdy wcisnie sie hamulec tuz przed zatrzymaniem auta auta a gasnie zaraz po calkowitym zatrzymaniu kiedy buda "wroci do poziomu"

A czy na pewno mówisz o katalizatorze czy o pierwszym tłumiku. Katalizator częśc nr.23 (zaraz
za kolektorem wydechowym) ; Tłumik pierwszy częśc nr.6 na rysunku.

mozliwe ze faktycznie pomylilem pojecia... chodzi mi o element koncowy ukladu wydechowego tuz jego samym koncem (duza "tuba")

Może byc, że nie ma własciwego styku ze słupkiem akumulatora
na wylgotnym pez pasek popiskuje ale to chyba naturalne

dziekuje ci kolego za pomoc

Kontrolka hamulca w Tico podpieta jest pod dwa czujniki:

a) zaciągnięty hamulec ręczny.

b) poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku.

Punkt a odpada, nie było by świecenia podczas hamowania tylko ciągle.

W związku z tym: za mało płynu hamulcowego w zbiorniczku
płynu jest prawie na max!! wiec mało to chyba nie jest... jedynie co to moze byc to ze jest juz weksploatowany... kolor mocnej herbaty...

Zobacz używany na Allegro lub nowy w sklepie na przykład.
a moze owiniecie aluminiowym kolnierzem cos pomoce i zaspawanie??

Obcierajace klocki, peknięta manszeta, łozysko pisty...

Powodów może by wiele

Tuleje wachacza, amortyzator, tuleje amortyzatora...

Również może by wiele powodów wystepowania stuków...

Masa alternatora, przejście na kablu odbiorczym pradu alternator-
a momze to wina tego ze mam zerwany gwint na klemie i klema jest na wcisk zalozona??
masy, masy, masy i oczywiście łądowanie. Sprawdź napięcie ładowania przy włączonych prądożernych
odbiornikach (światła, ogrzewanie tylnej szyby, wycieraczki...) Oczywiście załącz wszystkie
na raz i zmierz napięcie na klemach akumulatora. Powinno by powyżej 12V

Szkoda, że traktujesz nas tylko jako deskę ratunkową i nic więcej
W takim razie, co byś z nami dłużej pozostał, to zapraszam do archiwum, bo problem był
wielokrotnie opisywany.
Ktoś jakiś czas temu podawał cenę - archiwum.
.... a olej w skrzyni biegów jest
.... tak na odległość ciężko powiedzieć co piszczy - podnieś koło i ustal sam.
.... amortyzatory lub tuleje wahaczy.
... było - zapraszam do archiwum.
Zapraszam do częstszego odwiedzania forum i nie tylko, gdy pojawiają się problemy

spokojnie kolego - praca zajmuje wieksza czesc mojego dnia reszte przesypiam...
myslałem ze usyskam jakas bardziej kankretna odpowiedz... ale chyba tez juz powoli stajecie sie znudzenia tym forum bo głownym objawem tego jest zdanie "było - poszukaj w archiwu"....
pozdrawiam
Mec

witam po dłuzszej przerwie ale nie bylo powodow zeby sie znow tu pojawic...
ale po zimie pojawiło sie kilka problemow z ktorymi sam sobie nie dam rady wiec licze na wasza pomoc

problem 1.
przy hamowaniu zapala sie kontrolka od recznego?? hamuje ok... plyn wyglada starawo kolor herbaty ale mechanik twoerdzi ze jeszcze ok...
problem 2.
katalizator wypalony tak ze mozna kluczyk wlozyc... jaka cena nowego??
problem 3.
przy znienie begu przy wcisnieciu sprzegła słuchac jak by jakis szum jak by jakies kolo zamachowe o cos obcieralo i z czasem max 10 sek. szum ten ustepuje - wystepuje na 3,4,5 biegu
problem 4.
popiskuje deliketnie lewe kolo przednie - nie wiem z czym to sie je ale jest tak od poczatku i nic nie chce sie z tym dziac (ani nie chce przestac piszczec ani kolo nie chce odpasc)
problem 5.
ostatnio dochadza mnie niepokojace stuki a tylniej czesci auta zwlacza przy skrecaniu - wali jak przegub ale to tył
problem 6.
w czasie deszczu jak wjade w wieksza wode to zapala sie kontrolka ladowania aku... przygasa rowniez radio i oswietlenie jak np wcisne hamulec...

kurcze od listopada przejechałem 5kkm i nic sie nie dzialo a teraz istna makabra... poradzcie cos koledzy...
dziekuje za pomoc i pozdrawiam
Mec

Nasi już robili na te sposoby i wyszło całkiem dobrze
Preferowana była metoda nr1
pozdrofki

nic dentystyczna i wycnasz jak struna fortepianu szyby w autach... najlepiej nawinac na 2 ołówki zeby sobie rak nie pociac

206 SW, nie wiem czy dobry wybór ale póki co jestem zadowolony chociaż z drugiej strony żal mi
mojego maleństwa

skoro 206 to wbijaj sie na www.206club.net - forum 2o6

myslalem ze 72U to zielony

GARATULACJE

PS. a ta przyjemnosc przede mna...

peugeot 3o8
http://www.motogazeta.mojeauto.pl/cms/index.php/26893

Kursywę bym zlikwidował, a to czerwone pole to można tak zrobić żeby czym bliżej 160 km/h to
bardziej czerwone.
własnie zeby z szarego robilo sie czerwone i im blizej 160 tym bardziej czerwone

Kolejna odsłona blatów... Poprawiona I jak teraz się podoba??Macie jakieś sugestie?? P.S.
sorki za format zdjęć...W jpg są dziwne odpryski i kolory... ale w bmp nie... ale wtedy
zajmuje to z 400-500 kb

ja bym olał kursywe na predkosciomierzu no i to czerwone co jest powyzej 140

na wskazniku paliwa jest taki sam odstep miedzy 5 a 7.5 a jak 7.5 a 15 chyba cos nie tak z proporcjami

Ciesze sie z tej zogdnosci!
A tak wracajac do tematu - moj nie odpalil glownie z tego tytulu, ze mam olej mineralny 15W/40 a
na pewno duzo z Was leje polsyntetyk, prawda?? I stad te dodatkowe trudnosci.NIe mowiac o
oleju w skrzyni biegow...
slrzynia odtajala po 10 km... galaretka...