no mowilem, ze cos za duzo. MaxArtur, nie powinniscie takich baboli puszczac w tych swoich
testach

Faktycznie mój błąd przy przepisywaniu danych. Zaraz poprawie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Chcesz tani i przestronny samochód? Nie ma problemu, zajrzyj do salonu Dacii i obejrzyj najnowszy model, Sandero. Właśnie to auto, nasza redakcja miała okazję testować w najbogatszej wersji Laureate z benzynowym silnikiem 1.6 MPI i mocy 87KM.

Jeśli masz ochotę przeczytać cały artykuł zapraszam TUTAJ.

Artykuł autorstwa: Artura Ławnika.

Miłej lektury

Zadaje sobie pytanie, czy niemiecka marka może czuć się zagrożona? Dlaczego? Otóż w ubiegłym roku, na rynek motoryzacyjny wszedł całkowicie nowy Citroen C5 o bardzo ładnej stylistyce zewnętrznej, a w dodatku z bardzo ciekawym wnętrzem dla pasażerów. Do mojej dyspozycji, oddano wersję Dynamique z wysokoprężnym silnikiem 2.0 HDI o mocy 136KM.

Jeśli masz ochotę przeczytać cały artykuł zapraszam TUTAJ.

Artykuł autorstwa: Artura Ławnika.

Miłej lektury

Przepiękne światełka
Co do tekstu: Troszeczkę niejasności się wkradło:
W odpowiedzi na:
Wyposażenie: wersja 530i
Cena: 196.200zł. [wersja 530i] 308.023zł [wersja testowana]
Mogłoby być wersja podstawowa/wersja testowana. 530i to raczej oznaczenie modelu chyba

Taką informację dostałem od producenta

W odpowiedzi na:
Nie wiem dlaczego każdy, narzeka na ten system.
Zbędny przecinek się wkradł A czemu narzekają ? Przyzwyczajenie do klasyki: Jedno pokrętło -
jedna funkcja. JA osobiście chętnie bym się tym pobawił

Dla mnie też jest to dobre rozwiązanie

W odpowiedzi na:
a w dodatku bardzo miłym, pomarańczowym kolorem podświetlone
A nie łatwiej byłoby napisać "podświetlone na pomarańczowo" ? Troszkę nie po kolei wyszło
Jak się sprawował system HUD w dzień, a jak w nocy? I czemu nie ma zdjęcia z HUD w akcji

Niestety zdjęcia nie mamy w akcji systemu HUD. A widoczny jest w każdych warunkach. Nie ma znaczenia czy jest to dzień czy noc.

W odpowiedzi na:
w testowanym samochodzie kierownica posiada tylko jeden jej obrót, a nie tak jak w większości
aut półtora.
No kurczę w każdym samochodzie, który prowadziłem było po 3 obroty (1080*). Jeśli już tak
napisałeś, to warto dodać "w każdą stronę", żeby taki troll jak ja niemiał się czego
przyczepić

Poprawione

W odpowiedzi na:
a wprawny kierowca, dzięki tylnemu napędowi, może tym autem wyczyniać istne cuda jeżdżąc cały
czas bokami. Niesamowite!
A ja myślę, że wprawny kierowca raczej by szedł ku niższemu spalaniu cały czas, a bokami to
ewentualnie od święta
No pić niestety musi zapewne sporo, bo to benzyniak. Ale bez kosztów nie ma zabawy

Jeśli kupujesz auto za ponad 300tys zl nie po to aby oszczędzać na paliwie

P.S. Uwagi zamieściłem w celu doszlifowania artykułu, a nie dopieczenia autorowi bądź próbie
ośmieszenia go. Chochliki grasują i trzeba je łapać
A sam artykuł całościowo bardzo ok.
Tylko przydałoby się wyszczególnić co było w wyposażeniu ponad standard.

Jak znajdę kartkę z wyposażeniem dodatkowym zrobię zdjęcie i dodam w tym temacie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Śmiech na sali... 105hp, 5biegów i "najbogatsza wersja sport". W poprzednim modelu najmocniejsza
wersja diesla miała 160hp (cupra TDI).
Za 76 tysięcy to ja wolę golfa VI 2.0tdi 140hp...

Spokojnie to początek produkcji i sprzedaży auta. Będzie i wersja Cupra. Trochę czasu...

W to wierzę, bo Niemcy wiedzą jak robić auta. Ja wątpię w stwierdzenie, że 3-litrowy XM pali13
litrów w mieście (gdy producent podaje 18)

Według producenta ten silnik w mieście spala 10.9l Nauczcie się czytać ludzie <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

Najpierw się przejedźcie tym autem a później wypowiadajcie się <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Normalnie jak dzieci. Jak nie doświadczą to nie uwierzą <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />

A tutaj zdjęcie innej redakcji spalania

W ostatnim czasie, trafił do naszej redakcji debiutujący w tym roku nowy Seat Ibiza. Do testów, otrzymaliśmy najbogatszą wersję Sport z wysokoprężnym silnikiem 1.9 TDI o mocy 105KM. Czas sprawdzić, czym zachwyci nas nowy model?

Jeśli masz ochotę przeczytać cały artykuł zapraszam TUTAJ.

Artykuł autorstwa: Artura Ławnika.

Miłej lektury

Panowie zapewniam Was, że te BMW spalało tylko 12l w mieście.

Przepiękne światełka
Co do tekstu: Troszeczkę niejasności się wkradło:
W odpowiedzi na:
Wyposażenie: wersja 530i
Cena: 196.200zł. [wersja 530i] 308.023zł [wersja testowana]
Mogłoby być wersja podstawowa/wersja testowana. 530i to raczej oznaczenie modelu chyba
W odpowiedzi na:
Nie wiem dlaczego każdy, narzeka na ten system.
Zbędny przecinek się wkradł A czemu narzekają ? Przyzwyczajenie do klasyki: Jedno pokrętło -
jedna funkcja. JA osobiście chętnie bym się tym pobawił
W odpowiedzi na:
a w dodatku bardzo miłym, pomarańczowym kolorem podświetlone
A nie łatwiej byłoby napisać "podświetlone na pomarańczowo" ? Troszkę nie po kolei wyszło
Jak się sprawował system HUD w dzień, a jak w nocy? I czemu nie ma zdjęcia z HUD w akcji
W odpowiedzi na:
w testowanym samochodzie kierownica posiada tylko jeden jej obrót, a nie tak jak w większości
aut półtora.
No kurczę w każdym samochodzie, który prowadziłem było po 3 obroty (1080*). Jeśli już tak
napisałeś, to warto dodać "w każdą stronę", żeby taki troll jak ja niemiał się czego
przyczepić
W odpowiedzi na:
a wprawny kierowca, dzięki tylnemu napędowi, może tym autem wyczyniać istne cuda jeżdżąc cały
czas bokami. Niesamowite!
A ja myślę, że wprawny kierowca raczej by szedł ku niższemu spalaniu cały czas, a bokami to
ewentualnie od święta
No pić niestety musi zapewne sporo, bo to benzyniak. Ale bez kosztów nie ma zabawy
P.S. Uwagi zamieściłem w celu doszlifowania artykułu, a nie dopieczenia autorowi bądź próbie
ośmieszenia go. Chochliki grasują i trzeba je łapać
A sam artykuł całościowo bardzo ok.
Tylko przydałoby się wyszczególnić co było w wyposażeniu ponad standard.

Dzięki za uwagi. Poprawimy jak tylko chwilę czasu będzie.

P.S. Co do zdjęć w ogóle szukamy kogoś kto zbudowałby od nowa stronkę za niezbyt duże $

W dzisiejszym teście będziemy mogli poznać ekskluzywne i prestiżowe auto, a mianowicie BMW 5 z piekielnie mocnym silnikiem benzynowym o pojemności 3.0 litrów i mocy 272KM. Dodatkowym atutem tego modelu jest jego piękny, śnieżnobiały kolor nadwozia. Pora rozpocząć niesamowitą przygodę.

Jeśli masz ochotę przeczytać cały artykuł zapraszam TUTAJ.

Artykuł autorstwa: Artura Ławnika.

Miłej lektury

Coraz bardziej popularne na rynku polskim stają się niewielkiej wielkości SUV-y. Praktycznie każda marka posiada w ofercie, tego typu auto. Do tej pory Volkswagen, w swojej ofercie posiadał tylko olbrzymiego Touarega. W między czasie rynek, niewielkich SUV-ów zaczął rosnąć w siłę. Wtedy, niemiecka marka postanowiła powalczyć o klientów tego segmentu wprowadzając do salonów prezentowanego dziś Tiguana.

Jeśli masz ochotę przeczytać cały artykuł zapraszam TUTAJ.

Artykuł autorstwa: Artura Ławnika.

Miłej lektury

oooo to lubie
prawdziwy cichociemny (no może nie w dzień kiedy to razi w oczy jego kolor)
dużo twardszy od corsy? ciekawe dlaczego zdławili silniczek, w corsie jest 12koni więcej

Dla mnie jest piekielnie twarda <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />

a jakiemi już OPC jeździłeś?
mnie ciekawi jak się zachowuje meriva opc...

A proszę Ciebie bardzo. Właśnie pojawił ...ot;" />

Corsa OPC w pewnym sensie jest jak ślimak. Nie jest co prawda wolna. Mięczakiem też raczej nie jest. Potrafi za to od czasu do czasu pokazać rogi.
Choć nie każdy rozumie, dlaczego w małym samochodzie zamontowano tak mocny silnik, to pewna grupa społeczna (do której należy także niżej podpisany) bez takich aut nie może żyć. Nie ma bowiem lepszego środka transportu w zatłoczonym mieście.

Jeśli masz ochotę przeczytać cały artykuł zapraszam TUTAJ.

Artykuł autorstwa: Wacława Mątwy

Miłej lektury

witam po dlugiej przerwie

A witam ponownie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Widze ze testy nowe sa ba nawet 1 Suzuki

Ano było Suzuki ( http://www.autotesty.com.pl/articles.php?id=157 ) i nie tylko, bo zawitały też Jaguary i test motocykla itp.

Choc chcialem tez GV i SSS
Co do samego Aurisa - to jest wersja z UK czy JPN ?
Widze takze ze cena spadla od roku i dobrze
Jak ogladalem go rok temu w salonie ( JPN ), byl przecudowny, ale kosztowal 76 tysi ...

Wersja UK jak dobrze pamiętam.

Każdy człowiek jest inny. Jedni są mili i uczynni, drudzy nieprzyjemni i chamscy. Zapraszasz kilku znajomych na grilla. I zaczyna się. Podczas gdy Ty przewracasz karczek na drugą stronę i posypujesz go przyprawą, jedni prawią komplementy Twojej żonie i podziwiają Twój dom. Drudzy zaś na wszystko kręcą nosem i patrzą z pogardą na Twoje dzieci. To jednak nic. Nawet wieczór spędzony z facetem, z którym podejrzewasz że, zdradza Cię żona jest lepszy, niż wieczór z nudziarzem. I choć wiesz, że tak naprawdę jest dobrym człowiekiem, to najgorsze, co mogło Ci się przytrafić.
Z samochodami jest podobnie.

Jeśli masz ochotę przeczytać cały artykuł zapraszam TUTAJ.

Artykuł autorstwa: Michała Wieczorkiewicza

Miłej lektury

W odpowiedzi na:
Po prostu stylistyka GS-a zniewala na kolana każdego

Jeszcze nie tak Na kolana to może powalać albo rzucać

Nie zgadzam się właśnie pytałem osobę, która jest nauczycielką polskiego.

autko fajne, ale mnie rowniez rzuca sie w oczy brak obiektywizmu
jak uczyli mnie pisac charakterystyke postaci to mialo to byc tak:
1. Opis zew.
2. Opis wew.

• zalety
  -wady
  to auto tez na pewno ma wady tylko autorow jakos ich ni zauwazyl

Zauważył

Cytat:

Miejsca z przodu jak i z tyłu nie zabraknie dla nikogo, choć z tym drugim jest małe ale... Otóż, przestrzeń nad głową jest stosunkowo ograniczona opadającą linią dachu, co może spowodować mały dyskomfort dla wyższych pasażerów.

no i IMHO ocena jest bardzo po lebkach, w ogole nie poruszono tematu elastycznosci, czy omówiono
dokładnie wlasciwosci jezdnych i zawieszenia

Czytaj dokładnie jak nie zauważyłeś zdań o zawieszeniu...

Cytat:

Podobnie ma się sytuacja z zawieszeniem testowanego Lexusa. Do wyboru mamy dwa nastawy: normalny i sportowy. Normalny, zapewnia niesamowity komfort podróżowania. Autem płyniemy niczym łódką po fali. Jeśli jednak, ustawimy tryb sportowy, wtedy zawieszenie utwardza się a układ kierowniczy staje się bardziej czuły. Wtedy mamy wrażenie, że samochodem podróżujemy niczym po szynach.

Co do filmu:
1. Dzwiek beznadziejny.

Zgadza się masz rację bo źle się skompresował po wrzuceniu na youtube

mocz

Wow, nie wiedziałem <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

po prostu, za dużo ochów, achów itp....
test ma być obiektywny, zawierać szczegóły i porównania
piszac same "wow, ale on piękny i koffany" stajesz się po prostu niewiarygodny, jako
wystawiający opinię
powinieneś skupić się nad tym, co sprawia, że stylistyka Lexusa wyróżnia się na tle innych aut,
a nie tylko "piękny, ładny, przecudny..."
podświetlenia klamek i progów nie zauważyłeś ??

Jak bym to wszytko opisał jak mi tutaj wytykasz to zarzuciłbyś mi ulotkową formę testu. Ty po prostu masz taką naturę osoby, która czepia się jak tylko może.

napisałeś W odpowiedzi na:
nowy silnik V8 pochodzący z większego modelu LS. Ta potężna jednostka benzynowa, o pojemności
4.6 litrów i olbrzymiej mocy aż 347KM!
skoro informujesz, że silnik pochodzi od LSa, to wypadałoby poinformować także, że nie jest to
w 100% identyczny silnik
wydaje mi się, że jeśli juz coś wymieniasz, to raczej tzw "mocne strony", czyli coś czym auto
się wyróżnia...
radio, nawi czy komputer jest już w wielu autach, więc to nic specjalnego....
a (Lexus Park Assist) to juz jest coś, co nie spotkasz na masową skalę
a gdzie jakiekolwiek informacje o VDIM, ACC, czy i-AFS
ooo... i jeszcze zapomniałeś o odchylanej kierownicy, tego też się nie spotyka

Jak wyżej...

W odpowiedzi na:
Po prostu stylistyka GS-a jest zniewalająca na kolana każdego
Coś nie po polskiemu napisane

Już poprawione. Dzięki <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />