No właśnie tu jest problem bo mój ma podziałkę 99999. I nie ma białego tła
Na dolnym jest 999 i białe tło.

Jutro wrzucę zdjęcie bo dziś już ciemno na dworze.

Witam. Kupiłem tico z przebiegiem 76 tyś km z pewnego zródła.
Wcześniej nie zwracałem uwagi na stan licznika, tak tylko jednym okiem spojrzałem od czasu do czasu. Zdziwiło mnie tylko że bardzo szybko wbiłem te 80tyś km. Przyjrzałem się bliżej i mój licznik wskazuje w formacie 08058 - tyle jest obecnie na nim. Na dolnym 903[0] więc nie pomyliłem liczników. Pytanie co oznacza ten mój przebieg, mam go sobie pomnożyć razy 10 czy jak? Z tym że obserwuje licznik i te ostatnie 58 to są km. Rano miałem 08029 a teraz jest 08058. Więc co ten licznik w końcu pokazuje? Niemożliwy jest przebieg 8 tyś a tym bardziej licznik który by wskazywał tylko do 99999.

Druga sprawa to trochę rdzy się pokazało po zimie, drzwi kierowcy i nadkole.
Jak się z tym rozprawić? Szczotka druciana do połysku, wyczyścić benzyną i zamalować lakierem w sprayu/pędzelkiem wystarczy?

A i jaki olej polecacie do tico?

Pozdrawiam

Dałem 1500zł + nowe hamulce tył 500zł. Przy kupnie blachy bez zarzutu, zero rdzy z tym że w kilku miejscach widać że było poprawiane, ale dobrze zakonserwowane. Garażowany był. Teraz u mnie pod blokiem stoi to widzę pierwsze oznaki rdzy na drzwiach kierowcy, muszę się za to zabrać jak najszybciej. To było auto na niedziele do kościoła i na zakupy. Lać i jezdzić, oby tak dalej

Witam. Tico kupiłem jakieś 1,5 miesiąca temu. Jestem studentem, dobry samochód dla studenta.
Moje Tico jest z 1993 roku, produkcja koreańska (podobno 1KM więcej hehe, czarne wnętrze, brak wycieraczki z tyłu itp), nawet oryginalne radio się obstało i wciąż gra. Kolor biały, kupiłem od dziadka- pierwszego właściciela, z 76tyś przebiegu. Silniczek igła, mam nadzieję że długo posłuży. Witam, i pozdrawiam wszystkich.

Witam wszystkich, to mój debiut tutaj. W moim niedawno kupionym tico jest zrobiona jakaś kombinacja ze światłami. Dorobiony jest przełącznik na desce, po wciśnięciu którego zapalają się światła z przodu lamp (1) . Dodatkowo trzeba przekręcić pokrętło przy kierownicy, z tym że w pozycji "mijania" nic się nie dzieje, a w pozycji "drogowe" oświeca się reszta lampy tzn ten bok (2) oraz podświetlenie zegarów. Przypuszczam że nie są to "długie" bo chyba ostatni idiota by je sprzęgnął z podświetleniem zegarów. Pytanie, gdzie są "długie"?

Tutaj pokazuję co mi się oświeca, według mojego opisu.