... no jak by mnie doliczyc to juz czterech.
Witam wszystkich, od kilku dni czytam i postanowilem sie
zalogowac.Nabylem niedawno to cacko co zescie tak
objechali z allegro.Nie jest tak zle, zdjecia
zrobione byly kiepskiej jakosci a do roboty nie
jest tak duzo jak by moglo sie wydawac.w kazdym
razie jeszcze zostala mi rejestracja kilka dni
i...brum brum
Pozdrawiam Rafal

a no witam, witam kolejnego kolege from Szczecin <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

ładne obuwie, może w końcu mojemu cuś takigo sprawie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

no wiem ze tam mam takowe wloty, ale nigdy nawet przy
oberwaniu chmury nie laciały mi strugi wody do
środka, dlatego sie zastanwiam... moze kolega Maras
ma
inaczej... ?

może ma zapchane jakieś odpływy i woda zamiast spływać, wpływa do kabiny <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

No jak będziesz na zlocie to bez wątpienia

postaram się, ale moje plany nie wybiegają dalej jak 1week na przód, bo i tak wszystko później sz...k trafia <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

niestety trzeba całą skrzynie wymontować i rozmontować
,trochę to trwa i trochę kosztuje i nie ma żadnego
związku z rozrządem

podejrzewam, że taniej wyjdzie zakup używki w dobrym stanie <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
tylko gdzie taką dobrą dostać <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Witam powiedzcie po jakim przebiegu wymienić pasek
rozrządu w świstaku? Mam teraz jakieś 70.000
chyba by się zdało?

poczekaj do 90tys.km, no chyba że Twój Świstak już ma 8 lat

Do Swifta to siem H4 i postojówki 5W5 wciska?. Bo
właśnie sobie uświadomiłem, że nie mam pojęcia

No prawie dobrze. H4 i W5W na postoje <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

No wiesz to jest standard czym tam sie chwalic, chyba
tylko to ze kolpak mi odpadl i gdzies polecial do
rowu

sam fakt, że to Świstak to wystarczający fakt do przechwalania się <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Ja mam tak z wrzucaniem wstecznego - czasem leciutko, a
czasem trzeba niźle pomachać wajchą.

Wsteczny nie jest synchronizowany. Jak nie chce wejść to: wciśnij sprzęgło - 1, 2, luz
puść sprzęgło i jeszcze raz wciśnij sprzęgło
wrzuć wsteczny - powinien gładko wejść

Jo, jo ,jo <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Witam nowego kolegę. Może kilka zdjątek Twojego Świstaka byś zapodał do obejrzenia?

ja mam doświadczenia - zalozyli mi alarm i od poczatku
mialem z nim same problemy w koncu rozlaczylem
przewody bo mnie juz tak wkur... ze nie
wytrzymalem. dochodzilo do tego ze nie moglem sie
dostac do auta.
pozdro

Bo to był alarm z funkcją EKONOMIC:

• nie wsiądziesz
• nie pojedziesz
• zaoszczędzisz na paliwie

<img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

dokładnie <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> Sam bieżnik o niczym nie świadczy, czasem uszkodzone opasanie (to co jest po gumą) też może być przyczyną wariacji podczas jazdy, ...a oponka wizualnie bez zażutu...

p.s. jak ci wyważali koła to coś komentowali stan felg (że krzywe, albo cuś)? Może nawalili potężnych ciężarków a felga krzywa to będzie trzęsło mimo (niby)wyważenia

Czesto kiedy stoję w korku i co chwile trzeba wachlować
biegami po pewnym czasie zaczynam mieć problem z
wrzuceniem 1wszego biegu. Nie wchodzi - dopiero gdy
puszczę sprzęgło jeszcze raz i dokladnie wcisnę do
podłogi wchodzi z bardzo głośnym zgrzytem czasami
za drugim, trzecim razem Macie to samo ?
sprzęgło czy skrzynia ?

pytanie: w jakim momencie od rozpoczęcia puszczania pedału sprzęgła samochód zaczyna ruszać? Jeżeli pedał prawie przy samej podłodze a samochód już jedzie to trzeba podregulować sprzęgło. Druga możliwość (wg mnie bardziej prawdopodobna) to synchronizator I-go biegu powiedział dziękuje i nie zawsze pracuje tak jak powinien

moze Piterek34 by podpowiedzial po co ?

może koledze coś się z tą pompą pomieszało, bo faktycznie jest cos takiego w oplach, że pompa wody napędzana paskiem rozrządu bardzo szybko potrafi wysiąść. Natomiast w Świstakach pompa napędzana jest paskiem klinowym (trzeba go zdemontować przy wymianie rozrządu), i nie rozumiem, dlaczego należałoby ją wymienić - wg mnie jak jest dobra to zostawić ją w spokoju.
eeh. chyba już was zanudziłem

e tam zaraz sugestie
ale że masz bliżej to fakt
można by przynajmniej rozpoznać sytuację

próbowałem, nic nie wyszło, może ktoś inny teraz spróbuje.

Koledzy ze Szczecina chyba mają bliżej

czyżby jakies sugestie <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

Zwalczylem mojego kompa, który uparcie wieszal sie przy
proóbie wysłania wiadomości na forum
od teraz bede sie czesciej udzielal
pozdrawiam wszystkich z wysuniętej placówki klubu swifta
w Gent

czesc. zapraszam do udzielania się na forum <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" />

Witam mam na imie Jacek. Jeżdżę sobie czerwonym
świstakiem 1.0 i popieram pomysł stwożenia tego
klubu.
Pozdrowienia dla Jurka Parucha.

witam witam <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" />

u mnie jeszcze 80 km i licznik sie przekreci
Bede mieć auto bez przebiegu

bedzie mozna sprzedac jako nówke sztuke <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />