błądzisz
w aso od reki ( ~9pln)
hehe no widzisz np w Katowicach na Chorzowskiej to nie jest takie oczywiste tam taką nakrętkę obiecali sprowadzić w ciągu 4 dni
błądzisz
w aso od reki ( ~9pln)
hehe no widzisz np w Katowicach na Chorzowskiej to nie jest takie oczywiste tam taką nakrętkę obiecali sprowadzić w ciągu 4 dni
a co ma cylinderek do
ręcznego
No jak jedno tylne koło w ogóle nie hamuje to cylinderek. Chyba że tylko przy hamowaniu ręcznym on nie działa to nie wiem ?
Ciekawa rzecz u mnie w SS GLS nie ma czegoś takiego, postojówki świecą tak samo na włączonym/wyłączonym silniku. Może w tym aucie była jakaś przeróbka o której nie wiesz ?
http://www.allegro.pl/item903141610_podlokietnik_czarny_z_wysuwanym_oparciem_czarny.html
To chyba by nie było takie
najgorsze i chyba by nawet jakoś wyglądało. a tak btw powiedzcie mi skąd bierzecie skórzane
mieszki na gałkę biegów bo na allegro pare razy patrzyłem ale niestety nie było
Ten podłokietnik co wysłałeś to ma 12 cm szerokości, nie wiem jak u was, ale u mnie w swifcie (zwykłe, płytkie fotele) mam między fotelami niecałe 11cm odstępu więc zmieści się tylko taki podłokietnik 10cm szerokości, nie sprawdzałem tego w praktyce. Ten ma 10cm szerokości, innego tak wąskiego nie znalazłem na allegro
http://allegro.pl/item910388079_podlokietnik_podnoszony_3_modele_uniwersalny_ss.html
już odpala normalnie, a nic nie zrobiłem (pojeździłem jedynie troche suzi tak na dłuższe trasy po 30km). Nie wiem niestety czego to była wina
Jeździłem Corsą rocznik 86
(tą kanciatą) i tam dziur nie czuć. Ślicznie buja. Zdecydowanie bardziej wolę twardego swifta.
No możemy podyskutować kto co bardziej woli, ale prawda jest taka, że ludzie którzy używają auta do poruszania się z punktu A do punktu B (a nie dla sportu gdzie twarde zawieszenie się naprawde przydaje) przeważnie cenią sobie bardziej komfort (którego próżno szukać w Swifcie ) niż zalety twardego zawieszenia. Mnie już troszkę męczy to trzęsienie podczas jady Suzi, chociaż dzięki temu Swifty mają trwalsze zawieszenie nieprawdaż?
Ważnym aspektem obok bezpieczeństwa jest też komfort jazdy, bo w Swifcie (chociaż go uwielbiam) to się czuję jakbym dosiadał mustanga na rodeo xP każdą pierdołe na jezdni czuć.
Ale jeśli o mnie chodzi to bede jeździł dopóki SS rdza nie zeżre do końca (95rok ale lewy próg cały dziurawy musze go zrobić prędko) albo jakaś inna poważna usterka go nie rozłoży, albo do czasu kiedy wygram 6. w Lotto
ok spróbuję wybłyskać błędy, check engine nie świeci.
dziś wyjąłem filtr powietrza i śmierdział trochę benzyną (potwierdzenie twojej tezy ?)
Słuchajcie, może to być wina tego że ja robię przeważnie krótkie odcinki (podjechać po zakupy do Auchana, do dziewczyny) i to są trasy takie 2-3km ? I wtedy on jest cały czas na ssaniu i dlatego go zalewa ? Jest jakaś możliwość regulacji ilości podawanej mieszanki ?
Witam Was i proszę o pomoc.
Moje problemy zaczęły się ostatnio gdy auto źle zapalało (brzydko silnik pracował), potem stwierdziłem że chodzi na 2 gary i faktycznie jedna świeca była źle dokręcona (bo sam wymieniałem w październiku). Tata dokręcił mi świece (strasznie mocno) i teraz odpala na zimnym silniku na dotyk i równo chodzi, ale na ciepłym silniku nie chce odpalić, tak jakby już prawie łapie jak dłużej poczekam ale nie zapala. Dodatkowo doszło to że zauważyłem mocniejszy niż kiedyś wyciek z silnika i z rury wydechowej też zaczął pluć czymś czarnym (pewnie olej z wodą).
W październiku wymienione kable, świece i filtr powietrza.
Czy to może być wina za mocno dokręconych świec ? Może coś z zapłonem albo rozrusznikiem ?
ja mam podobny problem w 1.0 95r. Kiedyś nie miałem żadnych problemów z odpalaniem, mam aku roczny. Po pewnej wrześniowej ulewie nie chciał mi odpalić (coś musiało zamoknąć), aż po 30 min walki (czyściłem styki kabli WN) w końcu odpalił po długim kręceniu. Od tego czasu kijowo mi odpala, łapie po dłuższym okresie kręcenia, w zeszłym tygodniu wymieniłem kable, świece i filtr powietrza. Co jeszcze mam sprawdzić ;/
Na allegro bardzo często pojawiają się pojedyczne sztuki więc możliwe że taka się też trafi
Odczytaj z felgi wszystkie dane tj producenta, et itp (powinno być pod dekielkiem obok
śrub) i podaj tutaj i z tymi danymi przeglądaj codziennie allegro - możliwe że się trafi
no bede polował <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> dziekuję za rade.
Dzisiaj kupiłem nowe opony zimowe na przednią oś, a z tyłu zostały letnie (pękniętą alufelge zastąpiłem stalową). Byłem dzisiaj na badaniu technicznym, amorki w b.dobrym stanie przednie hamulce też, ale mam do roboty tylne hamulce które nie przeszły testu i nie mam na razie przeglądu...
Prosze powiedzcie mi ile może mnie wynieść naprawa tylnych hamulców + linka hamulcowa (bo jest zardzewiała) + ręczny ?? <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
Jesli opony sa parami ( przod i tyl ) to moze byc. Na tych radzenie jechac, bo one chyba nawet
mm nie maja
Jesli chodzi o swiatelka, to czujnik swiatelek moze siadac. Albo jakies male zwarcie, albo
przebicie, moze sprobuj bezpiecznik najpierw.
Ja osobiscie sprawdzeniu wszystkiego ( kiedy mi przestaly calkiem swiecic ) kupilem nowy
czujnik. Koszt ok 60 pln, teraz smiga glancko.
I przy okazji, jak tak ktos rozwalil felge, to sprawdz sobie zbieznosc i geometrie odrazu....
pzdr
Już wiem gdzie on jest <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> trochę lektury.
to są opony letnie, do przeglądu założe zimówki (tą popsutą felge wymienie na zapas) tylko że to bedzie brzydko wyglądało 3 aluski i jedna czarna stalowa <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Czy kupie gdzieś taką felge oryginalną 6-cio ramienną ? czy taka sama 5-ramienna bedzie bardzo sie odróżniała ?
Witam
Prawdopodobnie czujnik przy skrzyni biegów.
no też tak mysle, z ojcem to bede próbował jutro zrobić, ale tam jest jakiś guziczek czy coś ? dopiero jutro rozkręce wszystko i zobacze jak to wygląda, dlatego pytam.
Faktycznie masakryczne uszkodzenie. Poszukaj na allegro, albo w oponeo.pl
no takie kupiłem dopiero w domu zobaczyłem. już szukałem w necie i nie znalazłem, dlatego piszę tutaj na forum miłośników świstaków. Proszę też o pomoc w tej drugiej kwestii gdyz musze jechać pilnie (jeśli chce jeżdzić bo się skończył) na przegląd (mój pierwszy <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> ) i nie chce żeby mi wzięli dowód, musze go przerejestrować i w ogóle jestem zestresowany tą całą sytuacją z samochodem więc proszę o pomoc <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Witam Was. Mam SS 1.0 hatchback z 1995r.
Szukam takiej felgi (czy w ogóle znajdę?? gdzie szukać??)
[img=http://img504.imageshack.us/img504/5283/dsc00121yw3.th.jpg]
bo moja niestety... <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
[img=http://img510.imageshack.us/img510/8504/dsc00122tm5.th.jpg]
Takiego już kupiłem, ale nie zauważyłem na początku tej uszkodzonej felgi. Martwię się poza tym że musze jechać na przegląd i pytanie, czy jak założę koło zapasowe to przejde przegląd czy muszą być takie same koła (takie same opony) z obu stron osi, bo z takim defektem felgi jak teraz naturalnie nie pojade...
2 pytanie. światła wsteczne nieprawidłowo działają, nie zawsze się zapalają, jak się bieg wrzuci energicznym ruchem to wtedy się zapala i też nie zawsze, jaka może być przyczyna?