STFU niecnzuralne trochu Shut the **** up

Jak ktoś woli, to może to rozumieć po polsku jako splunięcie na daną osobę, bądź na otaczające kogoś podłoże. Aczkolwiek też zbyt kulturalne nie jest <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

że czasami warto poczytać post przed "wrzuceniem" go na forum,
a nawet jeśli wtedy wkradnie się błąd - Edycja i po sprawie

O dokładnie <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Sam tak często robię, bo często piszę dość szybko i błędy typu literówka czy brakująca spacja zdarzają mi się dość często. Ale Firefox + ew. przycisk Edycja robią swoje <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Często rzucam okiem na okienko wpisywania tekstu dopiero w momencie wciskania przycisku kontynuuj, stąd konieczność używania przycisku edycja <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

pzdr i nie zrażaj się do nas
Dokładnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Nie zrażaj się, prosimy <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Widzę profil jako-tako uzupełniony, to teraz pokaż się na spymie <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />
Jak przejdziesz procedurę inicjacji forumowej, to staniesz się pełnoprawną użytkowniczką <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

do ch...ry jesteśmy w polsce i powinniśmy tego szanować bo co poniektórzy będą "gęgać"
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Tylko najpierw sama szanuj polską ortografię i inne zasady pisowni, a potem innych bij za używanie skrótów ogólnoświatowych <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />

mase
sie
nie użyje
zaporzyczone
w polsce (!!!)
zachwile
Przyganiał kocioł garnkowi <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

In My Humble Opinion
Ja sobie czasem tłumaczę jako "In my Holy Opinion" <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Trochę o akronimach:
http://ocforum.pl/showthread.php?t=9209
http://www.jazz.erb.pl/akronimy.htm

Google nie gryzie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Pozdrowionka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Znalazłem otwór w komorze silnika pod cewką, ale nijak niemoge przecisnąć przewodu. Macie jakieś
dobre sposoby na ten problem??

Jeśli znalazłeś dobry otwór, to jest on baardzo duży, tyle ze jest włożona gumowa zaślepka zeby nie wiało po nogach <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Można ją delikatnie rozciąć troszeczką bardziej żeby można było dodatkowy przewód przełożyć.
ale mi się zdawało, że przewody wchodzą do kabiny jakoś bardziej koło nóg pasażera <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Idą tym otworem, który znalazłeś jakieś przewody już ?

Mercedes jakiś?

Chyba nie, bo celownika nie ma <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

i jak??
Wygląda jakby mu ukradli znaczek z przodu i całe zawieszenie
+wstrętny siatex i carbon

Z udostępnionego tutaj VIN wnioskuję, ze ten dekoder VIN raczej działa <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

http://www.autobaza.pl/ab/pl/web/productaa0100

Edit:
Wiedziałem, ze jest jakiś haczyk: można sprawdzić 3 VIN dziennie...

to PWM liniowo nie da rady bo radiator bedzie bardziej gorący niż nagrzewnica.

No domyślałem się jeszcze nie znając prądów <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
To jeszcze spytam jaką masz częstotliwość , że Ci buczy i może sam coś pogmeram w przyszłym tygodniu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Jak grzebę w masie zasilaczy ( gdzie multum jest takich i podobnych stabilizatorów) tak nigdy
nie widziałeem żeby się któryś przebił ... i podał pełne napięcie.( wskażniki poszły na
max)
może i masz rację... Nie mam przy sobie schematu elektrycznego zegarów, ani tez samych zegarów, więc nie będę bronił swojej tezy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

rezystory przerzucic z innego auta jak miały by zbliżone rezystancje.
Ja bym poszedł winną stronę... Skoro za nówkę chcą ~50zł, to czemu by nie zrobić sobie z tej okazji płynnej regulacji ? Tylko nie wiem, jaki prąc pobiera maksymalnie ta dmuchawa,a nie mam w domu ani auta, ani żadnej książki od niego <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Alarm chyba aktywuje się dopiero po zamknięciu drzwi CZ.
To by nie miało sensu, ponieważ otwarcie drzwi wyłączałoby alarm, więc po co komu taki alarm <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Kolega wymienił przełącznik zespolony a w starym były podłączone kabelki od CZ.Uciął je ale nie
zapamiętał który idzie do którego i teraz nie wiem jak podłączyć.Te kabelki są widocznie od
zasilania i masy(chyba masz racje Mariuz) .

Skoro to jest CZ+alarm, to na 90% są to przewody dla migaczy. Ale skoro nawet nie wiemy, ile tych przewodów było, to możemy sobie gdybać i gdybać <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Podejrzewam, że podczas wymiany zaistniała sytuacja typu "no jak to nie pójdzie? Szarpnę to pójdzie" I jeszcze jakiś przewód się zerwał <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Ewentualnie mógły się odpiąć przewody łączące CZ i alarm (o ile sa to dwa oddzielne moduły)

Moje przemyślenia.Jak będzie foto to będzie można dalej kombinować.
Dokładnie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Centralny jest z alarmem. Ma funkcje zamykania pilotem z jednoczesnym uzbrojeniem alarmu.

No to w takim razie uściślijmy:
-Czy alarm w tej chwili działa?
-Czy jeśli zamykasz auto kluczykiem, to działa centralny zamek, czy też nie działa on w ogóle ?

Co ma wspólnego przełącznik zespolony z CZ?
Skądś trzeba wziąć sygnał dla migaczy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Może ktoś przy okazji złapał masę albo + i dlatego teraz nie działa...

Nie napisał ze bezpieczniki sprawdził ...
Wręcz spytał, czy gdzieś jakieś są <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Nie napisał czy reszta świeci czy tylko problem ze wskaźnikami
Częściej uszkodzony stabilizator owocuje odczytem max. temperatury silnika niż "martwymi" wskaźnikami.
Chociaż z drugiej strony ten stabilizator to może się uszkodzić na dziesiątki sposobów <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

ale mowa o bocznych?
bo te czyste sa ladne , hmm moze zbojkotujmy aukcje i nie kupujmy az cena spadnie do 30 zl a
pozniesie odezwiemy ze chcemy wiecej i znizke

Jeśli chodzi o boczne matizowe, to ja kupowałem po 8zł sztuka <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Oczywiście klosz + żarówka+uchwyt żarówki. Co prawda montowałem w innym autku, ale w końcu to migacz chcecie a nie autko <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Cieawostka:
Pan w sklepie twierdził, że od matiza są żółte, a białe, które zakupiłem są od Chevroleta aveo <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Z resztą sam powiedziałem "poproszę te od matiza" jak zobaczyłem torebkę, to mnie wyprowadził z błędu, ze to od aveo. ja zasmucony, bo mi się zdawało ze matizowe i będą pasować po małej przeróbce, a ten mi z powyższym tekstem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

O takie kupiłem:

Po co robisz calkowity OT? Inny kacik sluzy do spamu..

Tia... "Daewoo Tico" <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Sory, ale nie mogłem się powstrzymać. A poza tym co się tak mnie uczepiłeś <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Poprzedni post nie był OT, bo traktował o lpg i moim stosunku do aut z lpg. Ale zobaczyłeś "mariuz" w polu "autor", to automatycznie uznałeś to za offtop.

Z mojej strony koniec tematu, nie dam się wciągnąć w kolejnego flame'a <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Najlepiej krytykować coś o czym niema sie zielonego pojęcia

Oj tam... Jak wchodziły radia,telefony,,aparaty,telewizory,komputery, to zawsze ktoś mówił, ze to jest niepraktyczne,niedobre, złe, ze to pomysł szatana, że Belzebub opęta nasze dusze... Już tak się nie bulwersuj, bo postęp zawsze ma swoich zwapniałych przeciwników <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

A co do LPG: Oczywiście, ze nie każdy silnik będzie współpracował z LPG. Ale jeśli założenie takiej instalacji nie wpływa negatywnie na pracę silnika, to w czym problem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Argument typu skrócenie żywotności silnika z 300kkm do 200kkm uważam za lekko śmieszny, ponieważ:
po pierwsze primo: mało kto jeździ tyle, żeby odczuć to szybsze zużywanie
po drugie primo: instalacja gazowa zdąży zaoszczędzić na następne autko przez te 200kkm

Ale jeśli wiadomo, że dany silnik zagazowany pracuje gorzej, bądź dużo gorzej, to niech wtedy pracuje sobie na benzynie, względnie na dieslu (zależy do czego był zaprojektowany)

a nie mozna podlaczyc przewodu od stacyjki pod podswietlanie zegarka?

Można, ale wtedy podswietlenie zegarka będzie zależne od załączenia stacyjki a nie od podświetlenia reszty deski rozdzielczej. W sumie póki co mała różnica, bo i tak trzeba na swiatłach jeździć non stop <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

A od czego może być? Od świstaka!
Ano racja. Nawet jest na alledrogo. "SUZUKI SWIFT KIEROWNICA SPORTOWA WESRJA GS"
"Wszyscy" brali wersję GTI, stąd nie wiedziałem.