Ostatnie z mojego tikacza dochodza 2 rodzaje stukow (odkad kupilem caly czas to slychac), a mianowicie:
1. Przy gwaltownym skrecaniu kierownica slychac tak 2 stuki na caly skret kolami.
2. Przy puszczaniu sprzegla i dodawaniu gazu, jak auto pociagnie do przodu, wtedy rowniez slychac 1 pojedynczy stuk.
Bedac na przegladzie u znajomego powiedzial, ze mam prawy wahacz do wymiany (bo sworzen sie wyrobil), a kiedys jakis mechanik mowil mi cos jeszcze o wymianie lozysk na kolumnie McPersona.
Czy to sa te objawy? A moze to cos innego?

No i chlodnica wymieniona:) Zadnych niespodzianek niestwierdzono, jutro zobaczymy jak sie sprawy maja jak troche pojezdze;)

Moze jednak ktos? Bardzo by mi zalezalo

A co powiecie na taki zestaw:

• 2x H4 Philips Blue Vision 55/60W 12V
• 2x W5W Philips Blue Vision na postojówki
  http://moto.allegro.pl/item529132224_zarowki_h4_bluevision_w5w_philips_blue_vision.html

Witam,
widzialem, ze w kaciku Tico dla klubowiczow jest opis wymiany chlodnicy. Bylby ktos z klubowiczow tak dobry i udostepnilby mi go jakos? bo czeka mnie dzis ta naprawa i przydalaby sie instrukcja, z gory dzieki

Witam,
zamierzam wymienic olej, nie wiem czy predzej byl silnik zalany, wiec pozostaje mi mineralny, zastanawiam sie nad mineralnym Castrol 15w40 (Api: SG/CF, ACEA: A2/B2). Czy ten olej to dobry wybór? (60zl za 5l w markecie)

dzis autko stoi u mechanika, do szeregu wymienionych juz rzeczy dolacza teraz serwo hamulca, zaworek PCV, oraz przewod z zaworkiem z serwa, czy bedzie wkoncu dobrze?:(

jesli ktos moglby spojrzec na moj edit, i zdjecie ktore dodalem, bo trapi mnie sprawa tego wezyka, u gory jest, ale czy na dole z teog urzadzenia tez powinien wychodzic?

W odpowiedzi na:

Z tego co pamiętam to jeden króciec jest pusty więc to nie to. Z tego co czytałem na tym forum
tak się dzieje jak jest zły skład mieszanki. Ja miałem też taki problem tyle że w Fiacie
127. Wtedy powodem była woda w komorze pływakowej i zabrudzone styki palca rozdzielacza i
kopułki zapłonu.

Co do hamulców: U mnie w TICO pedał zachowuje sie tak samo tzn: na wyłaczonym silniku hamulca
praktycznie nie ma i pedał wpada. Po włączeniu silnika pedał rośnie i twardnieje i od razu
hamulec jest dobry. Moim zdaniem to wynika z wspomagania hamulca które działa tylko w
czasie pracy silnika spalinowego.

Mam nadzieje że pomogłem coś...

No tak tylko, ze u mnie np dzisiaj, w czasie jazdy, pedal hamulca zaczal twardniec, klocki sie zacisnely i jechalem na hamulcu:/ dopiero po wylaczeniu silnika, po jakis 30 minutach hamulce puscily.

Witam, trzeba było edytować poprzednią wiadomość.
Co do gaśnięcia, servo nie koniecznie, aparat zapłonowy, cewka, zaworek PVC- na to stawiam ( w
ostateczności źle wyregulowana miesznka paliwowo-powietrzna - gaźnik)Servo, nie powodowało
nierównej pracy, czy też gaśnięcia autka (servo bardziej jest od hamulcy )
Co do podciągnięcia linki - wzrosły obroty większe spalanie.
jeśli pedał nie twardnieje, winna jest pompa lub serwo - ale jedna uwaga, sprawdź czy nie ubywa
Tobie płynu hamulcowego. W ostateczności ( jeszcze raz piszę nie jest to zabardzo
gramatyczne w zdaniu ) sprawdź obwody bo może nie doprowadzać gdzieś płynu, lub mozesz mieć
wyciek przez któryś z tłoczków.
Pozdrawiam

płynu nie ubywa, w zbiorniczku wciaz tyle samo, sprawdze jutro wszystkie przewody podcisnienia i przewody hamulcowe. Ale ciekawi mnie jeszcze jedna rzecz, bo jak sie otworzy maske to na samej gorze po lewej stronie w rogu jest takie malutkie jakies urzadzenie, w ktorym widze ze brakuje wezyka. Potem wkleje foto. A czy zaworek PVC jestem w stanie sam wymienic? (jestem troche zoltodziobem)

Witam,
pisze jeszcze raz bo chyba zle opisalem moje problemy z tico wiec chcialbym zaczac jeszcze raz;) moze szczegolowe przedstawienie sprawy ulatwi komus diagnoze;)
Wiec kupilem tico jakies 1,5 tygodnia temu, i juz w ten sam dzien natknalem sie na 1 problem. Tico zostawione na luzie pyrkalo pyrkalo bardzo nie rowno az wkoncu gaslo. Kolejne problemy zaczely sie nastepnego dnia. Tico zaczelo gasnac przy dojezdzaniu do skrzyzowan, za kazdym razem gdy wrzucalem luz (czasem sie tak dzialo caly czas, a czasem nie gaslo). Zawiozlem do mechanika, wymienil swiece, problem nie zniknal, z tym ze czasem sie pojawial a czasem nie (tzn. silnik na wolnych obrotach caly czas nierowno pracuje, jednak czasem nie gasnie). Wymienilem filtr powietrza, kable WN, filtr paliwa. Problem nie zniknal. Pojechalem na stacje kontroli pojazdow. Na analizie spalin wyszlo HC = 600:/ (o 100% przekroczone). "Mechanik" podciagnal mi tymczasowo linke gazu na wyzsze obroty aby auto nie gaslo. Samochod zaczal palic ok 9l/100km na miescie (czy to wysokie spalanie wynika z podciagniecia linki?). Dodatkowo zauwazylem ze podczas wlaczonego silnika, naciskajac na pedal hamulca slychac syczenie, na wylaczonym silnku naciskajac na pedal hamulec nie twardnieje (nowa pompka hamulca oraz zbiornik), oraz czasem po mocniejszym nacisnieciu hamulca czuje ze cos sie zaciska i jade na lekkim hamulcu. Mechanik stwierdzil ze to serwo daje lewe powietrze do silnika. Serwo zamowione. A jak wy myslicie? Coz to moze byc? Bo ja juz sie glupi robie a o dobrego mechanika coraz trudniej.

Jak dla mnie za "mlody " na forum jesteś żeby zabierać robotę modowi
Moje zdanie
a czy tico jest na gaz czy tylko Pb

tylko Pb

dodam jeszcze, ze autko zaczelo palic jak smok, ale to moze przez to, ze "mechanik" aby nie gaslo na luzie, podciagnal linke z gazu i auto idzie caly czas jakby na ssaniu. Czy przez to mozliwe zeby spalnie wzroslo mi do ok 9 litrow?

Witam serdecznie,
zgodnie z regulaminem przywitalem sie w watku dla nowych;)
Mam 2 nowe problemy z moim tiktakiem.
Samochod bardzo nierowno chodzi na wolnych obrotach, i czesto dojezdzajac do skrzyzowania, wrzucajac na luz, gwaltownie hamujac - gasnie. Odpala potem bez problemu. Mechanik stwierdzil, ze to bedzie wina serwa hamulcowego, ktore musi dawac do silnika lewe powietrze. Dodatkowo
czasem gdy mocniej zahamuje czuje ze pedal hamulca robi sie twardszy a hamulce zostaja zacisniete, i jade na lekkim hamulcu. Gdy przy wlaczonym silniku nacisne mocno na hamulec slysze jak cos z pod pedala syczy. Czy te wszystkie objawy jednoznacznie wskazuja na serwo?
Dodam, ze wymienilem swiece, kable WN, filtr powietrza, filtr paliwa.
Czy ktos pomoze?

EDIT. Czy ktos wie co to jest to kolorowe urzadzenie i czy brakuje mi tam wezyka czy moze ma zostac bez wezyka?

witam serdecznie:) jestem nowym posiadaczem tiktaka:) no ale niestety narazie mam z nim sporo problemow:( takze licze na wasza pomoc:)

łożysko w sprzęgle

a ile takie cos moze kosztowac z wymiana? i czy to napewno lozysko? skrzynie biegow mozna wyeliminowac?

Witam,
mam pewien problem z moim tiktakiem. Otoz gdy jade na np 3, 4 biegu, i gdy sciagne noge z gazu, i auto powoli zacznie zwalniac, to gdy juz jedzie dosyc powoli to zaczynac byc slychac taki cykliczne szuranie (szu, szu, szu, szu...) Gdy wcisne sprzeglo albo jade na luzie szuranie ustepuje, co to moze byc?