Żartujesz!?

niestety nie

Kurcze, z pół roku temu za tylni dałem chyba 90zł
(aluminiowany)...
Przednie są droższe?

raczej tak, bo jest razem z orurowaniem przednim i tylnym

A... rozumiem, że Ci wymieniali - czyli te 140-160zł to
już z wymianą?

nie, wymiana osobno (20zł mnie kosztowała)
a dokladna cena jaka dalem to 158zl za oryginalny, za podrobke chcieli o 20 zl mniej

PS: Czy wymiana przedniego tłumika jest bardziej
skomplikowana niż tylnego?

tak, trzeba więcej śub odkręcić, bo dochodzą te przy kolektorze/katalizatorze i one są przeważnie ostro zapieczone

Czy ktoś się orientuje ile kosztuje przedni tłumik -
jakiś zwykły ocynkowany?

ok. 140-160 zl

PS: Czy do wymiany trzeba jeszcze sie zaopatrzyć w
jakieś uszczelki, itp?

raczej nie będą potrzebne (przynajmniej u mnie nie były)

uważaj tylko, żeby dobrze zamontowali (dogieli), u mnie po montażu wisiał za nisko i zachaczałem czasami o policjantów, a po obniżeniu zawieszenia nie dało się już jeździć, a osobne doginanie też kilka dyszek zjadło <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

A poza tym Altusy sa 8 omowe

a to jakiś problem <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />, dobry wzmachol z porządnym przetwornikiem DC/DC i nie ma problemu

Póki co brzmi jak dobry Thriller, można by film nakręcić.
Czekam niecierpliwie na ciąg dalszy (a zawory u siebie sam regulowałem <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />)

Osobiście polecam skrzynkę basową. Z tubą jest problem zawsze z zamontowaniem, a i te tanie modele to grają, jakby nie chciały i nie mogły, natomiast skrzynkę można ładnie umieścić centralnie (z głośnikiem patrzącym ku górze), jest też sporo ludzi robiących skrzynki na zamówienie, także nie ma problemu z wymiarami.

Lubię zapach świeżych... spalin o poranku.

Właśnie, siatkę wiadomo, że wypadałoby założyć i nie ma z tym problemu, ale co z zapachami?
Jaki filtr można założyć żeby nie wdychać tych przed nami?
Na pewno są specjalne (ile kosztują?), ale może taki co mam pod ręką w odkurzaczu też się nada i będą efekty?
Ma ktoś jakieś doświadczenie?

pzdr

Trzeba raczej zdjąć wiatrak, wg książki to tylko 3 śrubki i powinno pójść bez problemu, ale też się do tego zabieram od dwóch tygodni i czochram liścia <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

możesz podłączyć światła pod '+' podawany na pierwszej pozycji stacyjki. Podepnij '+' ze stacyjki, pod '+' idący ze skrzynki bezpieczników na światła, podałbym jak, ale nie mam pod ręką książki <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Z bezpiecznikami powinno być raczej wszystko OK.
btw. vhyba niezgodne ciut z przepisami to jest, ale kto to sprawdzi <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

btw. witam <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />

tutaj znajdziesz ładne Ulterki

już się cieszę w imieniu Twojego Tictaka <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

kumpel mowi ze to moze byc wina tego zaworka >podlaczanego przez rurke gumowa do filtra powietrza

Jakiego zaworka?
Do filtra powietrza (a właściwie obudowy dołączona jest tylko odma i dolot. Jeśli chodzi o zaworek w postaci przełącznika lato/zima to można już go z rana na zimę machnąć. Możliwe, że spóźniona reakcja jest spowodowana zbyt niską temperaturą dolotu przy zimnym silniku (idą mrozy).

Właścicielem tikolota jestem od lat ... siedmiu, czyli
od momentu wypuszczenia go na rynek

Na rynku Tico jest co najmniej od 11-stu lat. Moje jest '93

Również mogę polecić Dębicę Frigo.

Ale gdyby tylko księgowy pozwolił <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />, długo bym się nie zastanawiał:
Pirelli SNOWCONTROL 145/70R13 71Q - 183 zł

W wielu samochodach widzialem
diodowe (na ok. 10 diod), z ktorych czesc jest
przepalona i to wygladalo bardzo kiepsko. Wyglada
na to, ze diody sie czesto przepalaja(?).

zdecydowanie rzadziej niż żarówki, to co Ci się wydawało być diodowymi to były na wiele żarówek zapewne, taki szajs chinole robią

Witam znow
Znalazlem ten watek z ta lampa .
Mam pytanie co myslicie o niej.
Chcialbym sobie zamontowac dodatkowego stopa, ale jesli
juz to robie to chcialbym, zeby (bardzo) mocno
swiecilo. Co polecacie?

ta lampa jest na żarówki, zdecydowaie znajdź jakąś diodową, osobiście sam sobie zrobiłem takową i jasność ma nieziemską, co prawda brak homologacji. A konkretniej diodową dlatego, że czas włączenia jest zdecydowanie i zauważalnie szybszy.

Coś nie mogę wygooglować tego ani w archiwum znaleźć.

Jakie powinno być ustawienie świateł mijania, tzn. w odległości XXm lewy reflektor: wyskość oświetlenia .., lewo/prawo .., itd. ??
ustawienia względem reflektora oczywiście, bo mam Ticacza obniżonego o jakieś 5cm <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

z góry dzięki za konkretne i dokładne odpowiedzi <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

a ile kosztuje nowy bak?

ja zapłaciłem 280 zł brutto + 80 zł wymiana na stacji obsługi

wg książki 3-stykowy przerywacz kierunkowskazów znajduje się obok skrzynki bezpieczników.
nr katalogowy 38610A78B00-000
koszt ok. 20zł
wymiana - zdecydowanie samemu

Jak jade długą trase i stawiam auto potem w garażu to
cholernie czuć benzyne!!!! Co jest grane -
sprawdzałem i NIC nie wycieka nie ma żadnego
wycieku! Oco chodzi?

Też coś podobnego miałem, tzn. benzynę było czuć w momencie, gdy samochód się zatrzymywał po jeździe (niekoniecznie długiej) np. na światłach. Wymieniłem bak (miałem już wcześniej łatany) mimo, że nie było na nim śladów wycieków. Moje podejrzenie padło na szczeliny, które mogły się potworzyć w baku i nie tyle wyciekała benzyna, co duże ilości oparów. W każdym razie po wymianie baku przeszło.

Po 2 miesiącach gdy znowu poczułem benzynę, trzeba bylo wymienić wężyk gumowy powrotny paliwa (jest on mocno pozaginany i szybko parcieje.

powodzenia życzę

Dzieki, jednak boje sie je mocowac na polce. Tico
forteca nie jest, a takie glosniczki moga
sprowokowac do wlamania,

Nie przesadzajmy, to nie są żadne super hiper głośniki dla których chciałoby się komuś włamać, chociaż ludzie różne głupie rzeczy robią (do mojego '93 juz 4 razy się włamywali z zamiarem odjechania LOL).

wiec pewnie umieszcze je pod siedzeniami.

Zdecydowanie odradzam. <img src="/images/graemlins/nono.gif" alt="" />
Są to głośniki średnio-wysoko tonowe (pasmo 70-20kHz). Jak powszechnie wiadomo wysokie częstotliwości produkowane przez głośniki rozchodzą się kierunkowo, więc jeśli głośniki nie będą 'celowały' w słuchacza, to nic mądrego on nie usłyszy.
Pod siedzeniami polecałbym jedynie jakieś nisko tonowe, ale nic takiego raczej tam nie wejdzie.
A wracając do tych konkretnych głośników to na tylną półkę również się średnio nadają. Najwyraźniej były przewidziane jako głośniki na tylną półkę do samochodu w którym tylna półka jest na równi z tylnymi siedzeniami, tak, że głośnik może 'celujować' w pasażerów. Do DU Tico jedynym sensownym rozwiązaniem jest montaż głośników niskotonowych w tylną półkę, a wysokie w drzwi, słupki, itp, bo przednie miejsca fabryczne są do bani.

Przed sztywnym montażem zresztą podłącz głośniki umieść gdzie chcesz i pojeździj trochę, zobacz swoje odczucia.

Sporo... Na jakim paliwie jechales?

na 98 jeżdżę, ewentualnie V-Power z Shella

niestety ostatnio nóżka mi się zrobiła ociężała i mam kłopoty z dojściem do 400 km <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />