no przecie powiadam ze licznik ZANIZA mi predkosc. Jade
rzeczywiscie 60km/h a na liczniku mam 50km/h,
licznik km dziala raczej poprawnie patrzac na
slupki. Opony fabryczne barumki.

Czyli tutaj jest problem prawdopodobnie ze sprężyną. Ja u siebie najpierw wymienie linkę od gazu a potem będe się martwił.

to dane dla favorki czy felki ??? bo moje dzisiejsze
testy na V przy 3000obr daly okolo 84km/h wg
licznika. w trasie skorzystalem z uprzejmosci 3
kolegow z cb i u nich na cyferblacie 100 u mnie
okolo 80km/h

Czyli jest mniej niż w rzeczywistości.

czyli jak jechałem 184 km/h to ile jechałem? skoro
105km/h mam przy 3000 rpn. a ma być 112 km/h

Przykładowo przy 4000 tys obr na 5 biegu powinno być coś około 140km/h

A z bezpiecznikami nic się nie stanie, woda leci po
ściance.

U mnie jezioro robiło się pod nogami kierowcy a woda z komory silnika spływała po lince od otwierania klapy dochodziła do uchwytu i kapała. Druga sprawa to teraz leci mi trochę nie wiele między listwą dachową a karoserią. A najbardziej to przecieka między tapicerką drzwi a fartuchem(blachą) która styka się z uszczelką. Na tą ostatnią dolegliwość to kupię taśmę dwustronnie klejącą i folię i wykleje od środka gdzieś czytałem o tym że nawet w felicjach się tak dzieje.

przy 3000obr/min powinienes miec:
w Fel mam 105 km/h więć co źle??

Dokładnie około 112 powinno być.
U mnie pokazywał 20 przy 60 ale wtedy przesunąłem oś do tyłu i założyłęm wskazówkę i dlatego w prawidłowej pozycji zawyża mi o jakieś 20 czasem 25 km/h. Spróbuje ustawić licznik na 120 a potem założyć wskazówkę w pozycji 100km/h i zobacze co i jak a będe to robił za jakieś dwa tygodnie to podziele się uwagami. Od razu wymienią linkę prędkościomierza bo na 1 -biegu wskazówka biega między 0 a 20.

Pozdrawiam

dobry pomysl:)
jesli chodzi o kluczyk to jest duplikat bo oryginal sie
zlamal:(wiec moze faktycznie juz sie wyrobil:(
pytanie tylko czy uda sie dorobic dobrze ze zurzytego
juz kluczyka??

Najpierw sprawdź co będzie jak wykonasz to co wcześniej napisałem. Jeśli nie pomoże to dorób kluczyk i przedstaw sytuację komuś kto będzie dorabiał. A z drugiej strony warto mieć zapasowy kluczyk.
Pozdrawiam

Czesc
zaczyna mi sie ciac stacyjka w skodziavce
nie moge przekrecic kluczyka nie zaleznie od tego czy
kierownica jest zablokowana czy tez nie jest:(
co moze byc tego przyczyna i jak sobie radzic z tym
problemem.

Ja bym zaczął od przedmuchania sprężonym powietrzem potem trochę popryskał takim preparatem CLEANSER lub KONTAKT i znowu przedmuchał być może pomoże. Sprawdził bym też może kluczyk się odkształcił lub wytarł.
Pozdrawiam

jak chcesz zeby sie nie bujała w zakretach to załoz
wahacze i stabilizator z felicji a na tył twardsze
sprężyny z formanki i oczywiście gazowe
amortyzatory lub inaczej kompletne gwintowane
zawieszenie bo zakładanie samych "czerwonych"
sprężyn na seryjne amorki jest bez sensu. jest dużo
rozwiazan wszystko zależy od $$

Też uważam że co do przodu to stabilizator z feli zmiana amorków na gazówki i nowe sprężynki. Kolega dobrze pisze.
Chcąc mieć obniżone zawieszenie sportowe z prawdziwego zdarzenia to trzeba by mieć sporo kaski.

napisz jeszcze ile kasy chcesz na to przeznaczyć

Takie rzeczy są dość kosztowne. Kolega Grzybu miał coś zmieniane ale nie do końca pamiętam.

ja mam parapety:)
zegarek TESLA tez:)
udalo mi sie znalezc fartem tapicerke do bagaznika na
nadkola:)
zamontowalem sobie rowniez podswietlenie bagaznika:)
no teraz czatuje na te kieszenie:)
acha a moglbys opisac badz zapodac fotki tego
podgrzewanego obiegu???

No właśnie mnie też ten podgrzewacz interesuje.

To zobacz na zaworku (tym który zamyka języczek pływaka)
w pokrywie gaźnika, czy jest tam kulka. Jeśli nie
ma, to odpowiedź masz "na talerzu"

Mowa tu o zaworze iglicowym. Ten gaźnik jest troszkę inny jak w favoritce.

Tez mi sie ten przebie wydaje nieco maly... przy 59kkm
nie trzeb abyloby raczej wstawiac nowego altka, a
co najwyzej wymienic lozyska i szczotki.

Też mi ten przebieg wydaje się trochę za mały. Jak 5 albo sześć lat temu kupowałem z ojcem moją favoritkę to miała ona 78tysięcy i też nie chciało mi się wierzyć ze tak mało ma przejechane.

polecam deske rozdzielcza z felicji

Chętnie bym założył ale nie mogę znaleść nigdzie.

No tak, i ona jest zamocowana do karoserii po lewej
stronie, tak jak na rysunku... Tylko ze u mnie to
chyba jakos troszeczke inaczej wyglada... Ale tu
pytanie... czy to musi byc przyczepione do
karoserii czy moze troche odstawac od niej... Bo
moze dalo by rade pod sruby mocujace dac jakies
podkladki zeby woda splywawa pod tym ustrojstwem a
nie na niego bezposrednio...

Dokładnie to jest moduł i cewka. I fabrycznie jest zamontowane właśnie w tym miejscu a jak ktoś ma wene może w inne miejsce założyć.

Do karoserii musi być zaczepione bo karosieria jest masą a obudowa modułu i cewki jest masą. U mnie mam założone podkładki odstają trochę od jakieś niecałe 5mm, ale myśle nad zabudową tego.

Czy to jest takie male badziewko przykrecone z lewej
strony (stojac z przodu i patrzac pod maske) do
blachy?

Nie do końca wiem o czym myślisz. Ale jak masz cewkę na myśli i moduł to tak takie pudełeczko i puszka wyglądająca jak duża bateria.

Powiem tak kupno uzywanego auta to loteria nigdy nie
wiadomo co bedzie sie dzialo w silniku zawieszeniu
elektryce itd i zawsze bedzie sie dokladalo do
uzywanego auta ale na nowe szkoda by mi bylo kasy a
co do skody powiem tak jak dla mnie to bezawaryjne
autko tylko trzeba dbac i zagladac czasem pod maske

Co by nie było to do każdego auta trzeba dokładać mniej lub więcej ale trzeba.

...cos dziwnego. Mianowicie auto zaczelo : przerywac w
momencie jak sie dodawalo gazu i spadac z obrotow.
Az w koncu zgaslo... Potem dosc dlugo go nie moglem
odpalic. Dopiero przy jakim 6-7 kreceniu laskawie
zapalil. Zdarzylo mi sie to dwa razy. Pasek klinowy
nie piskał wiec raczej to nie on byl tego powodem,
zreszta on jest jakis w miare nowy. Co o tym
myslicie? Obwiniam na pewno deszcz, bo dzisiaj
zalalo cale miasto, a przy normalnej pogodzie tak
sie nigdy nie dzialo...
CO o tym myslicie?

No właśnie jestem w trakcie obmyślania jakiegoś zabezpieczenia osłony puszki na moduł i cewkę co by zmniejszyć ryzyko zalania i zminimalizować wilgoć. Może macie jakieś pomysły?

Całkiem fajna ta końcówka wydechu. Można wiedzieć ile
taka przyjemność kosztuje?? I czy bardzo zmienił
się dźwięk?

Nie jest to końcówka ale cały tłumik końcowy. Patrzyłęm końcówki takie kosztowały około 150 zł a cały tłumik kupiłem za 200 zł na giełdzie.

Co do dźwięku jest bardzo miły nie bolą uszy po długiej jeździe a efekt puszczenia gazu na 3 biegu jak achodzi z obrotów około 3000rpb jest poprostu świetny.

Mam jeszcze w planach grila, tylne lampy dymione, folię na słupki. Co mi do głowy jeszcze przyjdzie to nie wiem.

Pozdrawiam

Ja mialem podobna sytuacje...jade sobie pod gorke na 3
biegu...deszczyk pada..... i w pewnym momencie
czuje ze moja "favka" jakos tak dziwnie pali i
traci moc a w chwile pozniej zaczela szarpac i to
dosyc mocno no to ja sprzeglo i 2 bieg i znowu to
samo. Zatrzymalem sie nie gaszac silnka, obroty
byly normalne 750-800 obr/min. Zrobilem pare razy
przygazowke silnk pieknie zamroczal.. no to w
droge. Skodka szla jak burza bez zadnych szarpan i
przejechalem jeszcze ok. 100km i szarpanie nie
powtorzylo sie. I tak jest do dzisiaj, autko jazdzi
jakby nigdy nic. Co to moglo byc???.... aparat
zaplonowy???.. paproch w ukladzie
paliwowym???...moze cos w gazniku???.... Co mam
robic azeby nie rozebrac calej "skudki" i
niepotrzebnie powymieniac rzeczy nie majacych nic
wspolnego z objawami (tj. szarpaniem auta). Boje
sie zeby mi autko nie stanelo w najmniej
spodziewanym momencie. Acha ...jeszcze dane autka..
Skoda Favorit 135L 1991 130000km, nowa uszczelka
pod glowica, zawory ustawione, rozrzad tez w
porzadku, silnik czysty i suchy bez wyciekow.
Podumajcie i moze cos wymyslicie.

Ja wczoraj mojego taty temprą przez kałuże mogę powiedzieć jezioro smignąłem coś koło 60 km/h i zaczęly się cuda. Auto zaczęło gasnąć i szarpać. Kilka godzin temu w ciemni zobaczyłem błyski na przewodach zapłonowych WN. U Ciebie mogły zawilgotnieć i dlatego przez chwile miałeś taki objaw.

Apropos aut i cen, to patrzcie co można za 2000 kupić:
Strona WWW
Wiec jakbym chciał swoją favo sprzedac to nie wiem czy
mi ktoś 800 da, jesli w ogole ktos jeszcze chce
kupić takie auto

Mój tata ma takiego fiacika tzn mamy na spółkę. Bajka 1.6 I.e jednopunkt ma 90 km i jak na taką dużą budę to ładnie się zamiata. A zapłaciliśmy 2 albo 3 lata temu chyba niecałe 8 tys. Auto sprawuje się super. Pozdr