Skurczybyki...
A masz może instrukcję od
tego samochodu?
Niestety tylko "zwykłą" instrukcję obslugi, która nie wykracza poza kwestie wymiany bezpiecznika
Skurczybyki...
A masz może instrukcję od
tego samochodu?
Niestety tylko "zwykłą" instrukcję obslugi, która nie wykracza poza kwestie wymiany bezpiecznika
Chyba tak w końcu zrobię
Ale muszę najpierw pokonać mentalność norweskiego mechanika, który w życiu nie zacznie naprawy, jeśli komputer nie pokaże mu czarno na białym numeru części zamiennej.
W ogóle mają tu taki system, że każdą potrzebną część wyszukuje się po nr rejestracyjnym (!), w internecie jest dostęp do bazy zarejestrowanych samochodów, z tej bazy można pobrać nr VIN i od razu szczegółowy model, kolor lakieru, w jakim kraju był kupiony itp. Sklepy z częściami mają do tego interfejs na stronie, mechanik wpisuje nr rejestracyjny i ma od razu listę pasujących części.
Dzięki za linki, ale niestety nie pomogło...
Problem polega na tym, że katalogi, również te z Twoich linków, pokazują różne rodzaje przegubów (liczba zębów zewn/wewn 25/22, 23/20 albo 23/19), tylko że żaden nie uwzględnia dokładnie tego modelu który mam (2003 Węgry, 1.3/16V, silnik G13BB), tak więc nie wiem który przegub zamówić. Skłaniam się ku 23/20, bo w jednym źródle była adnotacja że to do Swiftów z Węgier, ale chcę się upewnić.
Witam,
W moim Swifcie wystąpiła właśnie konieczność wymiany przegubów napędowych (pewnie obu, bo poszły obie osłony i zaczyna klekotać). Jest to Swift 1.3 (silnik 16v 85KM), prod. 2003 (Węgry), sedan.
Problem polega na tym, że jeżdżę tym autem w Norwegii. W tutejszych bazach części ten model nie występuje i mechanicy rozkładają ręce. A trzeba wiedzieć, że norweski mechanik nie podejdzie do rzeczy kreatywnie i nie chce mu się trochę pokombinować, np. rozebrać przegub i sprawdzić, czy pasuje inny z podobnego modelu. Mogą mi zamówić oryginalną część u producenta, co kosztuje w przeliczeniu 2000 PLN/sztuka (dwa tysiące).
Po dłuższych poszukiwaniach zawęziłem możliwości do dwóch części, występujących w niektórych katalogach jako J2828017 [zewn. 23 zęby/ średn. 49 mm/ wewn. 20 zębów] oraz J2828002 [23 zęby/ 49mm/ 19 zębów], ale niestety nie jestem pewny rocznika. Czy ktoś mógłby mi poradzić, który z tych przegubów (a może jakiś inny) pasuje do tego modelu?
Pozdrowienia,
Maciek
Sterowanie jest przełozone na przod i umiejscowione pod
drazkiem zmiany biegow na tej sciance
aaaa, myślałem że sterowanie masz w podłokietniku......
Zaplacilem za calosc z montazem i przelozeniem
sterowania na przod tylko 200 PLN.
Rozumiem że robiłeś tylko po stronie kierowcy? Czy od pasażera też??
http://www.chevrolet.com.ec/content_data/LAAM/EC/es/GBPEC/showroom/autos/Model_forsa/design.htm
Śliczny, ekwadorski czy jakis taki...
No bomba, Chevrolet FORSA <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
NO i nawet ma w wyposazeniu Asientos delanteros
individuales, deslizantes, reclinables con apoya
cabezas
!Que raro! Przecież tam taksówki mają przednią kanapę od drzwi do drzwi!!
<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
. Twierdzę jedynie, że wg praw fizyki
krótszą droga hamowania na mokrej nawierzchni
występuje w przypadku stosowania opon o węższym
rozmiarze.
Jakie prawo o tym mówi? Jestem fizykiem i jakoś nie słyszałem... <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> Oprócz szerokości opony ma przecież znaczenie rodzaj i głębokość bieżnika, skład chemiczny gumy, itd.
ps. tak z obiegowych opinii słyszę, że już później po
dotarciu warto czasem dać samochodowi w dupę, bo
jak przez kilka lat wskazówka obrotomierza nie
przekracza 3-4 tys obrotów to później silnik nie
Tak jest, ale w samochodach z gaźnikami <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
To świst nie ma z tyłu zagłówków?? <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
Niech to, nigdy z tyłu nie siedziałem i nie zauważyłem braku <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Taka babuleńka w nowych szatkach...
Wybrać fabkę? Toż to zgroza <img src="/images/graemlins/czacha.gif" alt="" />
W sprawie sedana popatrz na stronach poszczególnych
dealerów ( wklep Google, Suzuki Swift i pokażą Ci
się adresy salonów). Może gdzieś na rubieżach
(Białystok, Zielona Góra) mają jakiegoś...
W Białymstoku na pewno nie <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />
Ano nie. Hyundai Accent to calkowicie inaczej wyglada .
Wiem, wiem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ale prawda że się kojarzy?
A kto jeździ z takimi obrotami????, przeciez swift
zostaje za maluchem, stosujac takie obroty ......
A jeśli obaj stosują tę samą taktykę (maluch też oszczędza paliwo jeżdżąc 2 tys rpm) to kto jest szybszy? Swift czy maluch?
http://allegro.pl/show_item.php?item=18095730
Coś mi to nie bardzo wygląda na "kuzyna Swifta"
Czy to nie hundai akcent?
Tę z GTi w środku - bardzo chętnie
Jak widać golfiarze są wszędzie <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> też ich często spotykam z podobnym skutkiem <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
Spalanie w naszym 1.3 85KM. Jesienna pogoda i 7.8l/100km
Auto poddawane torturom przez mojego ojca (wysoce
nietechniczny styl jazdy) i brata (agresywny styl).
Jaki styl jest techniczny / nietechniczny ?? <img src="/images/graemlins/oink.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />