witam ja kupiłem na allegro też od użytkownika starmach, dostałem wszystko ładnie i pięknie chodzi. lepiej kupić alarm dałem 120 z czujkami i syrena i sterowaniem na c.zamek, a za zamek dałem chyba 40.
nie montowałem osobiście tylko znajomy mi założył ale działa bez problemu i sobie chwale ! pozlkecam takie rozwiązanie

Witam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Mam nastepujacy klopocik mianowicie jade sobie jade tak okolo 80 km/h i nagle mi sie silnik gotuje no wiec nic fajnego:( oczywiscie uciekla mi cala woda bo sie zagotowala wiatrak chodzi. Ja własnie nie wiem co może być przyczyną takiego stanu rzeczy.Znajomy mowił abym sprawdził po nagrzaniu czy przewody doprowadzające do chlodnicy nie sa sztywne (i nie są) i czy wiatrak się włącza (włącza się). Czy wina za takji stan rzeczy obarczyć pompe wody czy chłodnice czy co ? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> dziekuje za odp i pozdrawiam

no właśnie w tym ze byłem juz u trzech <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> mechaników i nie wiem którego mam zmienić dzwoniłem dziś do jc i łozysko mcpherson kosztuje 85 pln <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />( a maglownice używane tylko na allegro jest sens kupować używke za okolo 150 pln

A wiec witam ponownie bo u mechaników padaja różne odpowiedzi chciałbym sie zapytać co to moze byc <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Przy ruchach kierownicą (na postoju) prawo lewo w miare szybko slychać pukanie, takie samo pukanie wydobywa sie z autka gdy wolno (nawet b. wolno) przemieżam nierówności (np. kocie łby czy inne takie płyty betonowe). Padły 3 propozycje u mechaników ktorzy się temu przyglądali. Są to : maglownica (przekładnia kier), końcówki drążków kierowniczych, łożyska kolumny McPhersona szczerze powiedziawszy nie uśmiecha mi się wymiana wszystkich tych elementów i chciałbym sie na któryś zdecydowac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Jeśli to coś pomoże to mój swistak ma przebieg 80-180 kkm <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> jest z 95 roku i ma pod maska cale 993cm3 no i jest granatowy. Aha gumy wachaczy sa zmienione. Pozdrawiam brać klubową!!

a ja niestety mialem mniej przyjemna walke <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />(
musialem zmienic belke pod chłodnicą no i podłużnice w 2 miejscach słabo sobie poradziły z zimą <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
ale kosztem okolo 600pln i silami znajomego blacharza została wspawana ładna nowa gruba blacha i dobrze zakonserwowana. W normalnym zakładzie powiedzieli ze wspawanie jednego kawałka podłuznicy bedzie kosztowało 500pln wiec warto poszukać !! ale ja jestem zadowolony mam 95r i tylko krawedz drzwi mnie nie zadowala ale juz tak 1,5 r jeżdze i nic sie nie dzieje. Pozdrawiam brać świstakową.!!

Witaj. Do uwag kolegów dopisałbym tulejkę metalowo-gumową w przekładni kierowniczej (prawa
strona). Lubi sobie się wyrobić na polskich drogach a objawia się to właśnie stukaniem
podczas jazdy po krótkich nierównościach

no tak mi sie wydawalo ze w przekladni kierowniczej cos. powiedz mi jeszcze jesli mozesz czy wymiana tego to jakas kosztowna no i gdzie szukac tej tulei w samochodzie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> no i jeszcze czy bedzie sama w sklepie czy z jakim zest naprawczym. pozdrawiam

Sworznie wachacza, jak zaniedbasz to znajdziesz się w rowie.
nie no wlasnie stabilizatora nie mam 1.0
a wachacze byly sprawdzane , na drazkach kier , stabilizatorach i tulejach wachaczy nie ma luzu i juz sam nie wiem

Witam mam następujący kłopot. Notorycznie coś mi stuka przy bardzo delikatnych nierównściach (liscie itp.) slychac stuki zawieszenia. wswzsytko wskazuje na luzy na maglownicy lub lozyska przy kolumnie mcpersona. Czy ma ktoś może jakies pomysly ? pozdrawiam

z racji ze zima to przymierzam sie do zakupu opon letnich <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
czy na seryjna felge od 1.0 wsadze opone 175/50/13? 165 mialem i jezdzilo nie wiem czy da sie szersza zalozyc? jak jezdzi sie na tak szerokiej gunie w 1.0? pozdrawiam

Takie mam oto pytanko czy jest sens takiej przerobki? z sensie czy nie 3eba zmieniac skracac amorkow od 1.0? czy bedzie sie lepiej prowadzilo ? pozdrawiam i dziekuje jak zwykle za odp

moj powiem szczerze na gazie ale dosc mocno skreconym bo pali w miescie jakies 7,4 litra potrafi tez max pojechac 130 na 5 biegu na plaskim wiecej go nie dusze bo i tak nie potrzebuje na benzynce na 5 kiedys potrafil ze 160 licznikowe pojechac. Pozdrawiam

Jak mozna piozbyc sie naklejek z tylnej klapy w moim swifcie?rozchodzi sie o uroczy napis gls no i suzuki swift. paznokciami sie nie chce dac. czy ktos z klubowichow ma na to jakas metode? pozdrawiam

Witam na poczatku sie przedstawie forum czytam juz od roku (od kiedy kupilem swistaka) ale ujawniam si edopiero teraz gdyż nurtuje mnie kwestia hamulcow do mojego bolidu z silnikiem wprost od kosiarki. Chicialbym zainstalowac w moim autku zamiast bebnow z tylu, tarcze. przeszukujac forum znalazlem tylko informacje ze jest to mozliwe ale nic wiecej dlatego moje pytania ? a ze w moim miescie jest takowy na czesci (gti) moge zakupic od niego potrzebne podzespoly
1. jakie czesci od gti sa mi konkretnie potrzebne oprocz oczywiscie klockow tarcz i zaciskow,moze jakies przewody ham czy cos ?
2. moze prosciej przełozyc zawieszenie całe tylne do mojego 1.0?
3. jakich przerobek 3eba dokonac w xczesciach badz w autku aby to dzialalo i cobyum sie nie zabil <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />?
4. czy jest sobie w stanie z tym poradzic jedna osoba pod postacia mojego kolegi mechanika ?

pozdrawiam i dziekuje z gory za wszystkie odpowiedzi.