Sprezyny od gti w 1.0?
-
Takie mam oto pytanko czy jest sens takiej przerobki? z sensie czy nie 3eba zmieniac skracac amorkow od 1.0? czy bedzie sie lepiej prowadzilo ? pozdrawiam i dziekuje jak zwykle za odp
-
Takie mam oto pytanko czy jest sens takiej przerobki? z
sensie czy nie 3eba zmieniac skracac amorkow od
1.0? czy bedzie sie lepiej prowadzilo ? pozdrawiam
i dziekuje jak zwykle za odpJesli chcialbys wsadzic seryjne sprezyny z Gti to chyba raczej nie ma sensu bo nie bedzie praktycznie zadnej roznicy. Mozesz kupic jakies sportowe sprezynki - wtedy to ma sens (ale przydalyby sie rowniez krotsze amorki)
-
Jesli chcialbys wsadzic seryjne sprezyny z Gti to chyba raczej nie ma sensu bo nie bedzie
praktycznie zadnej roznicy....GTi ma przeswit o 5 mm mniejszy niz inne hatchbacki wiec i spręzyny nizsze a co za tym idzie i twardsze ale przy tak małej róznicy standardowe amorki powinny wytrzymać
-
GTi ma przeswit o 5 mm mniejszy niz inne hatchbacki wiec
i spręzyny nizsze a co za tym idzie i twardsze ale
przy tak małej róznicy standardowe amorki powinny
wytrzymaćTylko czy warto wymieniac dla tych 5mm? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Takie mam oto pytanko czy jest sens takiej przerobki? z
sensie czy nie 3eba zmieniac skracac amorkow od
1.0? czy bedzie sie lepiej prowadzilo ? pozdrawiam
i dziekuje jak zwykle za odpsprężyny od GTi są o minimalnie dłuższe od tych z litróweczki,a drut jest o 0,3mm grubszy.
auto staje na nich minimalnie wyżej.sprężyny 8v = sprężyny GTi
-
sprężyny od GTi są o minimalnie dłuższe od tych z litróweczki,a drut jest o 0,3mm grubszy.
auto staje na nich minimalnie wyżej.
sprężyny 8v = sprężyny GTiTwardsze i bardziej komfortowe jak dla mnie !!