witam

mojego gti mam od miesiaca i troche rzeczy sie juz popsulo ale wynikajacych raczej z przerobek samochodu niz jego wad. W weekend katowalem go na szutrowym torze gdzie oprocz mnie szalaly tylko subaraki (poodpadalo im troche gratow) i szczerze mowiac myslalem ze nie wroce nim do warszawy. Ale wrocilem i jedyne co sie stalo to lekko wygiolem jakas rzecz w zawieszeniu (nie mam jeszcze plyty) bo powyzej 100 trzesie sie kierownica a racjonalnie patrzac na ekstremalne przeciazenia, bloto i doly suza powinna pasc.

Jesli chodzi o mozliwosci rajdowe to wystarczy powiedziec ze na szutrowym torze 100 konny jedno napedowy bzyk (na letnich szerokich i starych oponach) byl w polowie stawki czteronapedowych 200 i 300 konnych potworow - a byla to moja pierwsza ostrzejsza nim jazda <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

na asfalcie (jezdzilem wczesniej wiekszymi samochodami) to zachowuje sie jak gokard z dachem - jestem zauroczony

minusy
1 brak wspomagania co w polaczeniu z szerokimi oponami jest uciazliwe
2 skrzynia kiedy jest zimna dziala ciezko i glosno, czasami zgrzyta
3 jesli jestes wysoki - trak jak ja - musisz kupic nizszy fotel
4 traci zbierznosc - szybko wyrabiaja sie gumy wachaczy
5 w wiekszosci gti pada cos co nazywa sie podporka (chyba) mozna z tym jezdzic ale stuka (nowa 700, uzywana - dobrej nie znajdziesz
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
6 wedlug mnie silnik jest bardzo wrazliwy na jakosc paliwa i temperature powietrza
7 BARDZO slabe hamulce - jak jezdziles jakims innym samochodem wczesniej to bedzie to dla Ciebie SZOK
8 sa czesci ktore trudno zdobyc a nowe kosztuja znaczaca czesc wartosci samochodu

plusy
1 mozna sie w nim zakochac
2 zapala z kluczyka
3 moj nie pali grama oleju
4 wytrzymaly - w porownaniu do 106 lub saxo to czolg
5 proporcje masy do mocy - na pierwszych 2 biegach rakieta potem juz gorzej

ale trzeba brac pod uwage wizytu u mechanika i elektryka

pozdrwiam
dawid

ps
jesli myslisz co kupic to gti jest dobrym wyborem tylko przygotuj sie na polroczne poszukiwania bo wiekszosc to skladane z 5 innych 50 konne czteroslady po crash testach

ja wybieralem miedzy: honda civic 1.6 2 walki, toyota starlet 1.3 , mitshbishi colt 1.6 , toyota corolla 1.6 si lub gti (jak taka znajdziesz to bierz) , subaru justy 4x4 1.2 , i audi 80 4x4 (cena <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> ale jesli masz kase <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

wybralem suzuki
i na razie jestem zadowolony

ale dluga wypowiedz <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> - siedze w pracy od 6 rano <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

tak tak odlaczylem juz akumlator
tez myslalem o stacyjce ale to juz elektryk sprawdzi bo ja nie czuje sie na silach

dzieki

tak juz sie umowilem, zastanawialem sie tylko ze to moze byc cos co czasami dzieje sie w innych swiastakach i odpowiedz bede mial od razu

Witam!

Mam problem, gti juz nie dziala - moze ktos z was mial podobna przygode, potrzebuje porady
Suza jest z 1991

pacjet zachowuje sie tak:
poczatkowo szwankowal alarm i centralny potem po wylaczeniu stacyjki tlily sie lampki kontrolne a dzis po wylaczeniu stacyjki samochod nadal dziala a co gorsza po zgaszeniu na sile (3 bieg i hamulec) pala sie kontrolki

<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

co to moze byc?
oraz gdzie ewentualnie szukac czesci do elektryki?

z gory dziekuje
pozdrawiam
dawid

Witam!

Kupie uzywany fotel bimarko Expert lub Dakar, moze byc tez innej sprawdzonej firmy, wazna jest dla mnie wysokosc min 85 cm

kupie tez druki, moze byc mniejszy na prawa strone

jesli ktos ma takie i chce sie ich pozbyc czekam na maile:
[email protected]

pozdrawiam
lekszyc

JC?
co to?
gdzie to sie miesci?
jakis tel mail lub inny kontakt?

dzieki
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Tuleje przednich wahaczy dostępne są osobno, choć dosyć
drogaśne w oryginale. Jeżeli chodzi o tuleje
drążków poprzecznych tylnego zawieszenia to w
oryginale osobno są niedostępne, ale pewnie można
oddać do regeneracji

mi wlasnie padly tyleje, gdzie i za ile mozna kupic - raczej wole nowe go jak wsadze stare to pewnie padna znowy po kilku tygodniach (gdzie w Warszawie)

Kto mierzyl sobie przyspieszenie w gti
w ile osob w
samochodzie?

Szukam gti z warszawy do porownania sprintu do 100

<img src="/images/graemlins/mods.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

kto z was jest w warszawie i chce porownac przyspieszenie tj
dwa gti obok siebie i sprint do 100

Bardzo mi na tym zalezy!!!!!
cyferki cyferkami, chce zobaczyc na zywo i ocenic czy cos jest powaznie nie tak czy nie

Sprawa jest powazna bo wlasnie mam go kupic

nie ale denerwuje mnie czekanie nim wejdzie laskawie na obroty
z pomiarow wynika ze w 2 osoby ma jakies 11 sekund i to jest stanowczo za duzo. <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />

Jak wyglada sprawa z przeregulowaniem elektroniki?
probowal ktos?

jak masz maly moment to nigdy nie pojdzie ci z dolu

ale i tak maja bardzo ladna charakterystyke przyrostu
mocy, jest prawie idealnie paska, sportowa )
a swoja droga to nie lubisz jak silnik sie wkreca do
8000rpm? to podstawa zeby gti mialo charakter

Hmm, no można, ja nie próbowałem bo i po co.

porownanie osiagow...

a jak twoj startuje, tez masz dol wolowaty i dopiero rozkreca sie wysoki kolo 6 tyz - strasznie trzeba je katowac zeby jechaly
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

chodzi mi o np 10 prob i srednia - wynik w przyblizeniu

Kto mierzyl sobie przyspieszenie w gti
w ile osob w samochodzie?

<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

czyli
kask na glowe
noga z gazu
i uwazamy <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />

to co wzmocnienia miedzy amorami?

a jak sie gnie w crash testach?

slizgac sie moze zeby tylko nie koziolkowal

a robil ktos z was zawieszenie?

Mam pytanie do osob jezdzacych troche szybciej i agresywniej oraz do kjs-owcow

Chodzi mi o wywrotnosc swiftow, wiadomo ze cieniasem nie trudno wyladowac na dachu a swifty tez wygladaja na niestabilne
Jak to jest sa przeciez w miare wysoko zawieszone i sa waskie
Czy gti sa zawieszone nizej?
<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

nie to nie jest gdzies!!!!!
to jest tylko jedno miejsce!
na oko to szkoda kasy
ja niestety nie znam nikogo kto wie gdzie go zalozyc

wzoru nie znam ale wiem ze kluczem jest pojemnosc cylindra i suma gazow jednorazowo wypychanych z silnika - strumienica powinna byc zamontowana dokladnie w odleglosci (mierzac po objetosci spalin wiec i srednica rory tez sie liczy) jednego wypchniecia

teoretycznie proste - po prostu blokuje gazy przed cofaniem <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />