dzieki
a na co zwracac uwage przy kupnie - nigdy nie kupowalem 4x4 i nie wim co tam moze nawalac i jakie sa symptomy. I wogole na co zwracac uwage przy kupnie

ja miaem stycznosc z justy i moge tylko powiedziec ze jesli chodzi o waly i inne podzespoly
raczej nie do zajechania.
auto generalnie sie nie psuje mozna wchodzic smialo w ten temat ale motor trzeba dlubnosc bo
seryjna moc jest ciut przymala nawet jak na kjsy gdzie duzo zalezy od wkladu miedyz kiere a
fotel.
mowie oczyiscie o tych justy przed 95 rokiem tych kanciastych.
pozdro

uuu - a jeszcze nie tak dawno sie widzielismy
najlepiej podjechac na kjs i pogadac

ja jeszcze tylko reflektor musze wymienic i pezeglad zrobic i mysle ze w przyszly weekend gdzies wystartuje - dam znac co to bedzie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

wlasnie przez to ze pare smiogalo w kjs i nawet wygrywalo taki pomysl mi zaswital, nie gadalem jednak z nimi bo od 4 miesiecy nigdzie nie wtystartowalem (najpierw przeprowadzka, potem nowa praca a ostatnio padl silnik)

wlasnie, rozumiem ze w pozniejszych modelach czesci zamienne sa identyczne jak do swifta i odwrotnie jak kupie swifta 3d 4x4 i pojdzie mi np wal to od subaru bedzie pasowal?

a tak naprawde myslalem o tych wczesniejszych kwadratowych (mowia na nie pralki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />) - wiadomo jak sie trzymaja i jak z czesciammi i kto je robi w okolicach warszawy

u mnie jak stukalo cos to niestety byl to pekniety wal miedzy 1 a 2 cylindrem. Dziwne bylo to , ze slychac stuki bylo tylko przy zwiekszonych obrotach czyli jak stal na luzie to chodzilo wszystko git

Witam

czy ma ktos z was subaru justy, albo czy ktos wie jak sie trzymaja takie samochodziki
Mysle zeby jeszcze przed zima sprawic sobie takiego, do jazdy na codzien i na zastempstwo ss gti do kjs jak bedzie snieg

Prosze o info o awaryjnosci, prowadzeniu sie, czesciach zamiennych itp

dzieki
pozdrawiam

a czy da sie tam wsadzic silnik od ss gti i czy oryginalny silnik1.2 to bokser?
dzieki

Witam
poszukuje reflektor przedni lewy do mk2 gti - moze ma ktos taki i chce sie pozbyc - chetnie pomoge <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

to ma byc fura ktora bedzie pochlaniala malo kasyktora ma isc w rajdowke
zaczalem nawet myslec o jakims miejskim typu polo albo starlet, civic ale moja uwage ciagle sciaga mx-3 jest mala i fajna nie wiem tylko jak z awaryjnoscia

wielkie dzieki <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

malo kasy czyli 12-15 letni samochod

Witam!
Prosze o rade! Mam swifta gti ktorym probuje sie scigac i dosc czesto przebywa on w warsztacie. MUSZE KUPIC COS DO JAZDY NA CODZIEN ale cos z fajnego a kasy mam malo.

Wybieram miedzy Celica V generacji 1.6 moze VI 1.8 i Mazda mx-3 z 94 moze 95 roku silnik1.6 (1.8 V6 odradzili i z racji na koszty utrzymania i ew remontu) Prosze o opinie moze ktos z was ma ww samochod, moze cos o ich sprawowaniu wie. I jeszcze jedno 105 koni w celiceto wogole jezdzi czy lepiej zapomniec o tym silniku??

dzieki i pozdrawiam

Witam

Mam szybka prosbe: podajcie mi tel do Gumedyka w Legionowie, zapomnialem dzis komorki a musze sie z nim skontaktowac

dzieki
lekszyc

ja nie polecam wahaczy z JC auto...

zamiana interesuje?

na jakies 4x4 mozliwa doplata

No I nadszedl czas pozegnania sie z suza. Decyzja nie jest jeszcze ostateczna ale bardzo prawdopodobna.

Niecale 2 lata temy kupilem od Panasa swifta Gti mk2. Uzywalem go na codzien I do kjs (6). Przymierzam sie do sprzedazy. Samochod polecam do kjs ? jest idealny, z racji na kilka minusow I usterek nie polecam osobom pragnacym wygody I luksusu jazdy codziennej? J

Suzuki swift mk2 1991 rok 1300 gti
---2 fotele: kierowca(kubelek) + pilot (seria) (mam wszystkie graty potrzebne do powrotu do cywila)
---pasy szelkowe: kierowca 4 punktowe, pilot 3 punktowe
---wspawana rozporka tylnia
---skrzynia seryjna ? stan super (remont 32 tys km)
---stan licznika 202 000 - raczej oryginalny
---zawieszenie ? przod wymienione wszystko co pukalo gumy, wahacze, amory itp. Maglownica daje znac ale to kwestia dalekiej przyszlosci ? tyl do wymiany amortyzatory
---Silnik ? tu maly problem wlasnie cos sie posypalo ? w polowie przyszlego tygodnia wjezdza do Gumedyka ? odpala I nie stracil mocy ale brzydko brzmi ? przed usterka byl w super stanie - oleju nie konsumowal do 5 tys obrotow powyzej w ilosciach sladowych (remont 32 tys km)
---Olej filtry ect wymienialem co +- 7 tys Motyl lub Valvoline + olej skrzynia
---Akumlator nowy
---Chodnica wymieniona
---Plyta pod silnikiem
--- utwardzone poduchy
---Kilka kompletow gum w roznym stanie ? musze udac sie na strych I napisze dokladnie co tam lezy
---7 felg stalowych
---nowy rozrusznik (lub jego czesc - niepamietam)
---nowe sprzeglo (zaciski tarcza ect)
---immobilaizer
---lakiet I blacha ? widac ze co nieco przeszedl ? troche rdzy, zadrapan, wgniecen ? typowy uczestnik kjs - ale podloga I progi po remoncie
---inne wady: silowniki centralnego juz odmowily posluszenstwa, korbka do otwierania szyby kierowcy urwala sie, silowniki klapy juz jej nie utrzymuja I mozna niezle po plecach oberwac? I pewnie o czyms jeszcze zapomnialem .. a do wymiany nakretki mocujace kola

PODSUMOWUJAC

Super fura do kjs, mozna rowniez mniej komfortowo jezdzic na codzien. Raczej niezawodny ale trzeba inwestowac na bierzaco. Cos walnelo w silniku ale mysle ze za jakies 2 tygodnie bedzie juz po remoncie, wtedy stan bede mogl okreslic jako bardzo dobry.

Cena (drazliwy temat)

5000 w stanie takim jak jest teraz ? ryzyko jest takie za sam nie wiem ile trzeba bedzie wsadzic w silnik ? raczej trzeba go otworzyc
+-7000 po remoncie ? cena bedzie zalezec od ceny remontu + ceny dupereli ktore moze jeszcze w nim zrobie I gratow ktore zostawie w srodku

jesli macie jakies pytania
[email protected]
501059962

dzieki

Witam!

Wszyscy trabia o MK a ja nie moge znalesc informacji. Kto organizuje ten rajd, kiedy jest i jesli ktos startowal w latach ubieglych prosze o opinie....
dzieki

Dzieki
Wszystkief=go dobrego w nowym roku i jakiegos wrcaka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
jaki Slomczyn bylo cos czy dopiero bedzie
ja jesli wroci moj mechanik to chce wystartowac w niedziele w orkiestrowym kjs-sie

a czesci juz kupilem na polczynskiej 113 - mysle ze dobre ceny

pozdrawiam
Dawid

Bezapelacyjnie uważam, że najlepszym autem jest CC/SC. Tani serwis, łatwe etapy podnoszenia
mocy. Dostępnośc wszystkiego od ręki. DO tego pozostaje bardzo rozwojowy i bez problemu
można potem ścigać sie nim nawet w mistrzostwach Polski. Swifty za moich czasów kjsowych
dostawały bańki od sc ze względu na to, że fiat był mniejszy, zwinniejszy i miał
korzystniejszy brzebieg momentu obrotowego. Nawet bym sie nie zastanawiał. Tylko CC/SC.
Jak coś, to firma w której aktualnie pracuje zajmuje sie wszystkim z tm zwiazanym od zakupu,
przez przygotowanie do utrzymania. A za 10k można kupć coś naprawde spoko.

Co do momentu obrotowego to zgadzam sie w 100% swift do 3500-4000 obrotow zachowuje sie jak diesel starej generacji z zapchanymi wtryskiwaczami i zamarznieta ropa ale potem, powyzej 4000 rozbudza sie i przekroczywszy 5000 nadgania stracony czas - problem w tym ze w kjs czesto jedynka sie konczy a na dwojke jest jeszcze za wczesnie i albo katujesz caly na odcieciu albo jedziesz samochodem mojej babci - ale zabawa i tak jest przednia <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

pozdrawiam

Witam!
Wszystkiego naj w Nowym Roku

Zaczynam od nie ilej informacji - niedogadalem sie z moim samochodem co do kierunku jazdy i "zawadzilismy" o kawalek murku <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

w zwiazku z tym wydarzeniem poszukuje przednich czesci nadwozia do Audi A3 z 96 roku.

Jesli znacie aderesy i telefony - czekam na info

WWWIIIEEELLLLKKKIIIEE dzieki <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
lekszyc

jezeli chcesz powalczyc to polecam Suzuki Swift najlepiej GTI dosyc wytrzymale auto czesci tez
mozna zdobyc
jezeli cos z cinqocentowatych to napewno 1,1

Ja od niedawna scigam sie ss gti i przyznaje ze oprocz gum wahaczy i synchronizatorow 2 i 3 to auto jest nie do zdarcia. Jesli chodzi o wyniki to mozna nim powalczyc o dobre miejsca pod warunkiem ze jest dobra przyczepnosc. Jak jest snieg lub ostre bloto to troche sie slizga i trudno nie zerwac przyczepnosci na 1 i 2. Samemu zaczynam sie zastanawiac nad wymiana ss gti na ss 4x4 ale gti