Czy uważacie że 22 zł za komplet (2 szt) łożysk do tyłu to dobra cena ???
Znalazłem coś takiego klik
Co o tym sądzicie?

Witam polecam firme www.firmakar.prv.pl jest bardzo
dokładna i solidna Dokonywałem w niej zakupów
jestem bardzo zadowolony
Jest bardzo dokładna i oszczędna

Jeżeli chodzi o dokładnośćpieram. Oddałem tam swego czasu Tico do ściemnienia szyb (cały tył, w sumie 5 szyb) i zrobili to profesjonalnie. Nie ma mowy o jakiś pęcherzykach powietrza etc. Sam bym tego tak napewno nie zrobił.
Założyłem tą droższą folię odporną na zarysowania, a na te tylne małe boczne szybli założyli z folii termokurczliwej, ponieważ te szyby są półokrągłe. Za całość zapłaciłem 300 zł. Jestem zadowolony z efektu. Polecam tą firmę.

TEN ADRES NIE DZIAŁA :
http://www.tico.and.pl/por1.html,O CO CHODZI? MOŻE
MA KTOŚ TO SKOPIOWANE NA KOMPIE? BYŁA BYM BARDZO
WDZIĘCZNA ZA PRZESŁANIE,DZIEKUJE PAAA!!!!!!!!!

Nie działa bo jest z 04.02.2004 r a od tamtego czasu była jakaś zmiana serwera, czy cuś i tego już tam nie ma. Przeglądałem kiedyś forum i natrafiłem na kilka takich nieaktualnych linków.

chodzi mi oto ze mam normalne lampy, a chce zeby klosze
byly biale (tak jak mozna to zrobic w maluchu)
tylko ze do malucha mozna cos takiego kupic, a do
tico cos takiego nie spodkalem w sklepie

Są takie specjalne spray-e do lamp. Widziałem w kolorze czarnym, zielonym, czerwonym i niebieskim. Są też folie do nalejania (w tym srebrne).
Sam chciałem sobie prysnąć tylne lampy czarnym sprajem, ale z obawy o zabranie dowodu przez niebieskich <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> - to zrezygnowałem.

A o jakim konkretnie modelu myślałeś i w jakiej cenie?
Niektórzy twierdzą, że o ile w nowych silnikach z
wielopunktowym wtryskiem magnetyzery nic nie dają,
to w starszych mogą przyczynić się do lepszej pracy
czy nawet zmniejszenia zużycia paliwa... ale kto to
wie

Wszystko masz tutaj klik
Gościu ma tego 250 szt, więc wniosluję że przywiózł to gdzieś z zagranicy i się teraz tego chce pozbyć i przy okazji trochę dorobić.

Rozmawiałem z klientami tych szarlatanów z Allegro i o
ile komentarze wystawiają pozytywne - no bo towar
doszedł i wygląda ładnie, o tyle po kilku
miesiącach większość z nich nie odczuwa żadnej
różnicy - niektózy natomiast twierdzą, że silnik
chyba ciszej pracuje i wydaje im się, że jest
żwawszy i może nawet mniej pali... jakieś to mało
wiarygodne.

Czyli nie pocecasz ?!?

WiTaM
od pewnego czasu mam problemy z anteną tą "standardową"
z trudnością ją wysuwam, jak myślicie rozebrać ją?
czy posmarować ją czymś?ale czym? prosze o
odpowiedzi.
http://www.check-point.pl/mp3.html
pa

No to fajnie, a u mnie na odwrót. Antena jak ją wysunę do końca, to podczas jazdy wsuwa się spowrotem do jakiś 75% swojej długości. I tak w kółko. Myślałem aby ją trochę zgnieść w połowie toby się nie wsuwała spowrotem, ale podczas jazdy przeważnie słucham CD. Radio słucham sporadycznie, a i tak odbiera bardzo dobrze.

Czytałem już dziesiątki opinii na ten temat i generalnie
są dwie:

• nic nie warte, szkoda kasy wydawać, bo nic się nie
  poprawiło,
• rewelacja za małe pieniądze, silnik zaczął ciszej
  pracować, lepiej się zbiera, mniej pali i na
  przeglądzie okresowym wynik badania spalin super.
  Co ciekawe opienie pochodzą od posiadaczy tych samych
  marek samochodów i często z tym samym silnikiem.
  Wybór należy do Ciebie.

No właśnie też bym był zainteresowany instalacją magnetyzera paliwa i powietrza.
Przejrzałem całe forum w poszukiwaniu tematów związanych z magnetyzerami i nic konkretnego się nie dowiedziałem. Więc piszę ponownie.
Dzisiaj na Alegro zobaczyłem takie cudo . Co sądzicie o tym. Autor się mocno wypocił przy opisywaniu tego wynalazku, ale według mnie jeszcze mocniej przesadził z tymi plusami.
Jeżeli ktoś chce się jeszcze wypowiedzieć na ten temat to chętnie poczytam, tylko proszę nie pisać, że mam taki magnetyzer i pali mi niej 1,5 do 2 l na 100 km, bo zaraz to kupię <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Witam szanowne grono właścicieli Tico.
Nazywam się Bartek, pochodzę z Opola, choć obecnie
mieszkam w Krakowie.
Posiadam Tico DX '95 (I wlaściciel) 224.000 km.
Pozdrawiam
Bartek

Witam nowego <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> . Uzupełnij profil, napisz coś więcej o sobie i nie tylko

Śpieszę z wyjaśnieniami. Otóż gaźnik do Tico jest jednym
z najbardziej skomplikowanych tego typu
konstrukcji. Pierwotnie, w Koreii, gdzie było
produkowane Tico obowiązywały normy ochrony
środowiska pod względem ilości szkodliwych spalin.
Pierwotnie nie instalowano katalizatora, co
zaowocowało koniecznością takiej modyfikacji
konstrukcji gaźnika, aby były spełnione wszystkie
normy ekologiczne. Co ciekawe pierwsze takie Tico
były sprzedawane w Polsce. Okazało się jednak, że
normy europejskie wymagają stosowania katalizatora.
Aby już nie dokonywać przeróbek gaźnik został już
taki skomplikowany, a jedynie dołożono kata.
Ponieważ Tico nie posiada w ogóle żadnej elektroniki
sterującej pracą silnika zastosowano sterowanie
ciśnieniowo - temperaturowe. Stad ogromna ilość
przeróżnych wężyków widoczna w okolicach gaźnika.
Takie sterowanie połączone z koniecznością
zachowania niskiej emisji szkodliwych gazów
powoduje, że zachwianie jednego z czynników
sterujących może wpłynąć na złą pracę silnika.
Ponieważ na raz branych jest naprawdę dużo
czynników pod uwagę wszystko musi być dobrze
skalibrowane i zestrojone.
Jeżeli teraz da się jakiemuś niewprawnemu mechaniorowi
to cudo do regulacji, to przy tak dużej ilości
niezwykle ważnych i precyzyjnych mechanizmów można
po prostu gaźnik rozregulować i znalezienie błędu
może być wręcz niemożliwe. Z tego co wiem, to
gaźnik Tico reguluje się tylko na specjalistycznym
oprzyrządowaniu, a odpowiednio przeszkolonych
fachowców w tym temacie jest mniej niż można
policzyć na palcach obu dłoni.
Stąd właśnie duża niechęć "przeciętnych" mechaniorów do
grzebania w tym urządzeniu.

Aaaaaaaaa. To teraz i ja wiem dlaczego na Alegro sprzedają urzywane gaźniki do Tico w stosunkowo niewielich cenach i po małym przebiegu <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

kolega ma racje 1200zł

No. A nawet jak by się dobrze obejrzeć to można za 1100 zł. Kumpel mówił że w Piekarach Śląskich jest teki facio co do Tico zamontuje za 1100 zł.
Z tym ze ja jestem taki, ze nie wierzę w cuda. Jeżeli ktoś zamontuje za "pół darmo" to długo może na tym nie pojeździć. Sam wolę trochę dopłaćić a mieć coś na lata. Nie wiem czy ten gościu montuje to w profesjonalnym warsztacie, czy w stodole sąsiada <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

ja dawałem 1400zł rok temu ale jak zdobendeaktualne
ceny dam ci;] znac

Teraz jak ja się dowiadywałem to wydatek rzędu 1200 zł (+/- 100 zł)

Eee, ja nie kce. Wole silniki spalinowe, spalajace
benzyne, no, w ostatecznosci ON.

<img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> bravooooo <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
Ja też <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

To nalej gdzie indziej... BP bywa trefne...

No właśnie a gdzie byś poradził tankować, skoro BP bywa trefne ????????
Ja ostatnio tankuję na stacji ORLEN w Wojkowicach i 7.10.2004 zapłaciłem za Pb 95 3,85 zł za litr. To chyba nie dużo, ale paliwo z tej stacji wydaje mi się też nie pierwszej jakości. Może się myle. Co ogólnie sądzicie o ORLEN-ie i na jakich stacjach radzicie tankować ???

A ja zalozylem w marcu i wedlug owczenych wyliczen
instalka powinna sie zwrocic pod koniec listopada.

Oby tak się stało

A teraz, to pewnie bedzie okolica nowego roku.
Czuje, ze najblizszy rok to ostani dzwonek aby
istalka przynosila sensowne oszczednosci.

I przez to już nie zawracam sobie głowy instalacją LPG

Poczekajmy, az bedzie mozna montowac ogniwa paliwowe do
Tico - to bedzie jazda

Narazie to wierzący w cuda zakładają magnetyzery paliwa i powietrza. Ja osobiście jeszcze nie jestem przekonany do tych wynalazków

Zgadzam sie z prorokiem A dokladniej to wydaje mi sie,
ze docelowo cena gazu bedzie stanowic 80-85% ceny
benzyny.

Jeżeli tak się stanie to wogóle nie będzie się opłacać jeździć na LPG, bo jak mi Pb spali 5l, a gazy 6,5l to przy cenie LPG=80-85% Pb w kosztach wyjdzie na to samo. A gdzie koszt instalacji ??????
A poza tym to na LPG samochód jest trochę słabszy. Ma gorsze przyśpieszenia i Vmax

Tylko dlaczego podwyzki nie rosna % tylko bezwzglednie
(np. w przyszlym roku akcyza na lpg i pb wzrosnie o
5 gr).
No i dlaczego roznica cen pomiedzy on i pg zmalala z 1zl
do 0,35 ?
Chociaz nie - wiem dlaczego - bo grupa jezdzacych na On
i LPG dosyc solidnie sie rozrosla i mozna ich
wycisnac (jak cytrynke )

Też słyszałem o tych podwyżkach cen LPG. Jakiś czas temu zastanawiałem się dość poważnie na instalacją LPG w moim Tico, ale już zrezygnowałem. Spalanie ok. 5l/100 km nie jest takie tragiczne, poza tym nie miałbym już bagażnika, bo leżało by w mim koło <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> .
Ciekawe ile będzie kosztowała Pb i LPG po nowym roku <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Czemu nie. Bardzo chętnie. Pozdrawiam.

Może jest jeszcze ktoś chętny na małe spotkanie Tikaczami w okolicach śląska (Piekary śl, Bytom, Będzin, Sosnowiec, Katowice)?????????
Chwilowo jestem bezrobotny, więc mam więcej czasu na takie tam. Czekam na propozycje.

Ja jak jezdzilem na Pb to nie widzialem zadnej -
przynajmniej nie w spalaniu. Czy byl mroz czy nie
to auto zawsze palilo mi 4,6-4,9 litra /100km
No chyba, ze na trasie to potrafilo zejsc nizej.

Czyli z tego co napisałeś wynikało by że bardziej opłacało by się jeździć przez cały rok na położeniu Zima, bo w takie dni jak teraz zimny silnik podczas ruszania nie dławi się. Mam rację ???

Eee... lepiej samemu sprawdzic

No właśnie a ja swoje pytanie kieruję do osób które mają Tico na benzynkę i bawili się już czymś takim.
Jaka jest różnica w spalaniu i ogólnej kulturze pracy silnika w położeniu Lato, a jaka w położeniu Zima?????????