Szukam na forum , i w Google jak to powinno wyglądać , ale lipa . Czy możliwe ,żeby moja baba to nogami urwała i gdzieś sobie leży ,czy ktoś to celowo zdemontował ?

Co to takiego ? Czegoś brakuje , czy tak ma być ?

Jak ją zakładałem to na zewnątrz mogło być 25-30 st.c , nie zwracałem większej uwagi na osłonę ,bo wymieniałem jeszcze amortyzatory, pompkę paliwa (lała olejem )przewody , filtry itd. Sprzedawca pokazywał mi aktualne osłony (do innych samochodów) z tego tworzywa , ale sam stwierdził ,że to nie jest to . Im cieplej tym jest miększa , Przy - 10 st. skała nie do zgięcia ( ścisnąć można wyłącznie w imadle, i o dziwo nie pękła ),wraz ze wzrostem temperatury staje się miększa ,przy 30 st. jest niemal gumą idealną . Wiem bo ogrzewałem ją i mroziłem na przemian .. Więc przeznaczona do Tico które wysyłają do Afryki :) bo jak na szrocie pytam o części , to mówią ,że całe zestawy(silnik skrzynia) wysyłają do Afryki ...

Tak jak powiedział sprzedawcy jeden klient ... Nie stać mnie na to,żeby kupować najtańsze części :) Pozdrawiam ...

Sprzedawca w sklepie powiedział,że to nie jest z tego gumo/tworzywa , i rzeczywiście miała prawo pęknąć ,że teraz takie robią , bo jest zbyt .(Popyt daje sprzedaż ) .Ja się zdenerwowałem , a on że wybrałem najtańszą osłonę a On tylko to sprzedaje i niemoże przewidzieć jak dana część się zachowa i ile wytrzyma ,i że handlarze takie części stosują żeby zaoszczędzić na kosztach . Nr na osłonie to numer zestawu osłona,smar ,itd i że nie jest w stanie stwierdzić z jakiej to firmy było , bo nie mam opakowania . Zapłaciłem 30 zł za nową Lobro i zaczoł gadać , gadać , że go miałem dość i wyszedłem , Wniosek- Nie kupować z najniższej półki , bo cena mówi o jakości . On do Tico mało części sprowadza , bo to stare auta i ,żebym zawsze szukał sobie coś w przedziale średniej ceny bo takie części się kupuje jak Auto dla siebie się robi , a Mechanicy ,czasem specjalnie zakładają dziadostwo ,żeby się zepsuło , bo by nie mieli roboty :) Tak jak ze wszystkim w dzisiejszych czasach powtarzalnego produktu i epoce made in hina . Jak bym miał pudełko to by odesłał do reklamacji , Wiem ,że mógł bym się kłócić , szkoda mojego czasu i roboty , ale no cóż człowiek się uczy na błędach . 1 Nie wyrzucać rachunków. 2 trzymać opakowanie całe życie i jeden dzień dłużej . 3 nie kupować najtaniej :) Pozdrawiam .

Jak odpalę , to mam wibrator w środku i efekt kabiny Malucha 126p. Robiliśmy próbę ... Zaciągnięty ręczny i jedynka na sprzęgle i na ułamek sek. puszczałem i wciskałem sprzęgło , ale kolega mechanik pojazdów rajdowych powiedział ,że ciężko mu to ocenić ,bo z tico to On nie miał zbyt dużego doświadczenia :( Ale ile jest tych wszystkich poduszek ? Dodam ,że silnik mogę podnieść ok. 1 cm do góry od spodu jedną reką .

Teraz większość osłon przegubów robią z jakiegoś tworzywa ( guma /plastic) . Poprzednia osłona (za ok 20zł) nie wytrzymała 1000 km przebiegu . Polecam zapodać do zamrażarki na 10 min. i będziecie wiedzieć jak owa guma /osłona zachowa się przy temperaturach ujemnych . Aktualnie założyłem osłonę zewnętrzna firmy Lobro ( 30 zł) i faktycznie jest to guma , nie tworzywo .

Witam. Czy jest jakiś sposób, aby sprawdzić ,ocenić stan poduszek silnika i skrzyni biegów , i w ogóle ile ich jest ? Zastanawia mnie to ponieważ od jakiegoś czasu wszystko tak jak by drżało , nawet pedał sprzęgł jak oprę delikatnie nogę podczas jazdy . Biegi trudniej się zmienia z 3/4 i wsteczny czasem zazgrzyta jak jest na ręcznym . Na luzie biegi wchodzą jak po maśle . Czytałem wszystkie tematy na forum o poduszkach i końcówce sprzęgła , ale nie jestem pewien co się dzieje . Jak sprawdzić stan poduszek silnika /skrzyni i które najczęściej padają ? Dodam ,że czasem po wciśnięciu sprzęgła jak silnik się nagrzeje i opada z obrotów słychać taki dziwny dźwięk jak by guma się obcierała . Wydech szczelny , osłona skrzyni nie obciera ,więc skąd te drgania ,wibracje ? Pozdrawiam .

Jutro , zamrożoną mu przyniosę do sklepu i zobaczymy co powie :) Jest tak twarda ,że nie ma opcji żeby nie pękła ... Nie ma opcji jej ścisnąć .. Chińskie (za przeproszeniem ) gówno .. i tyle zamroziłem butelkę po tymbarku i w środku niby osłona .. Sprzedają gówno i Cisną ludziom ,że źle założona , że luzy na sworzniach itd .. Po prostu przy - 8 jest jak skała i pęka . Nowa zamrożę zanim założę ..

Rozkręciłem zwrotnice , i na półosi rzeczywiście jest miejsce na opaskę,więc ja się nie pomyliłem .Gwiazda tematu posiada nr. od strony wewnętrznej B9067 i jakieś logo .Dodam ,że po włożeniu jej jej do zamrażarki na 5 min. jest twarda jak skała ..