Witam!
Niestety padła mi pompa paliwa... akurat na równe 100
tys km. Zachlapała pół silnika olejem... w
autoryzowanym serwisie powiedzieli, że nadaje sie
tylko do wymiany. Koszt samej pompy (oryginalnej) w
tymże serwisie to 110 zł (do tego robocizna 50-70
zł). W hurtowni motoryzacyjnej chcą za taką samą
pompę 80 zł. Z tego co widzę, to chyba dam sobie
radę sam z wymianą. Ale może ktoś z Was wymieniał
we własnym zakresie? Będę wdzięczny za każdą
poradę.
I jeszcze jedno - znalazłem zamiennik na alegro:
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=46953208
czy ktoś może już kupował coś takiego? Bo cena 39 zł
bardzo kusi, ale może ktoś ma jakieś doświadczenia
z tym produktem. Czekam na Wasze opinie

Wymieniaj sam. Jak nie będzie wchodzić to na 5 bieg i trochę popchnij ale to juz chyba wiesz... Miałem to samo. Silnik do teraz wyglada jakby go w blocie topili. Padła na zime wiec i myc nie bylo jak.

===============================
Myślę, że wizyta w porządnym warsztacie będzie
niezbędna. Jeżdżę na gazie od kilku miesięcy. Tuż
po montażu instalacji mój ticuś spalał 8,5 l na
100/km (w ruchu miejsko - pozamiejskim).
Zmniejszałem ilość gazu do momentu wyczuwalnych
zmian w mocy samochodu. Zszedłem do 7,3 - 7,5 l na
100/km. Przy tej prędkości nie było większej
różnicy, choć szczerze przyznawszy nie uskuteczniam
jazdy ostrej. Tu jednak pojawił się problem
równomiernej pracy rozgrzanego silnika na postoju.
Musiałem lekko zwiększyć dopływ gazu, praca silnika
jest równa a ja czekam na pierwsze tankowanie.
Zobaczę ile mój samochodzik spalił.

Ja tam sam nic nie reguluje - tylko na analizatorze spalin bo zbyt uboga mieszanka podobno powoduje wyzsza temp. spalania, a to nie najlepsze dla zaworow.
Mimo to w ostatnim czasie srednie spalanie waha sie w okolicach 5,5l LPG/100km <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

że o spojlerze, kolorowych zderzakach i zegarku
elektronicznym nie wspomnę aaa, i jeszcze inny
rozmiar opon

ale tych z oponami 155 było maluuutko <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />