tak też będę robił jednak wydaje mi się że sposób przez niego opisany jest zbyt prosty . Tzn. Zauważyłem że wiele osób które próbowało wykręcić silnik dmuchawy w ten sposób , narzekały że jest mało miejsca i nie da się go wysunąć. :szalone: Osobiście jeszcze tego nie robiłem dlatego przed przystąpieniem do tego "zabiegu" zbieram niezbędne informacje, porady , opinie itp.

Witam !

Zima się kończy więc czas wymienić zepsuty wentylator dmuchawy. Prawdopodobnie szczotki w nim poszły bo po stuknięciu w bok silniczka zaczyna chodzić jednak z dnia na dzień jest z nim coraz gorzej , bywa tak że w ogóle nie załącza. Jako że zakupiłem nowy silnik mam do Was pytanie :

• W jaki sposób wymienić ten wentylator ? - pytanie do osób które ten temat przerabiały.Nie za bardzo chce mi się (nie umiem - zepsuć nie problem)zdejmować deskę rozdzielczą oraz rozłączać nagrzewnice celem wykręcenia zestawu ogrzewania :szalone:

Przed założeniem czytałem inny temat, O TEN jednak autor tematu prawdopodobnie zapomniał o Nas i nie zrobił How To :szalone: Czytałem również instrukcję Pana Krzysztofa Trzeciaka w której to wymiana jest opisana jako zabieg który nie powinien zająć wiecej niż 5 min

Proszę o pomoc .
Pozdrawiam !
K5

kurcze właśnie rozpoczynam "tjuning" mojej perły i chciałem do nich dobić nic dziwnego że znaleźć ich nie mogłem ...

A ja dziś zakleiłem dziurę w podłodzę !

Cały czas po stronie pasażera miałem mokrą podłogę . Powoli zaczynało już to wydawać nie przyjemny zapach ... Jako że zaczęły się ferie w pomorskim dziś znowu spędziłem dzień przy aucie . Nie mam migomatu ruch poszedł kawałek blachy , sylikon hamerait i taśma aluminiowa. Mam nadzieje że trochę to wytrzyma , bo wyprałem tapicerkę , położyłem nowe dywaniki, szkoda jak by się zalały

z tego co mi wiadomo to :

przód

• komplet klocki
• 2x tarcza hamulcowa
  tył
• 2x bębny
• kpl. szczęki

Jak robisz sam warto mieć preparat typu wd-40 bo często śruby są zapieczone/przyrdzewiałe
Jak robisz to rób całość ! Koszt wymiany hamulców w tym aucie jest niewielki a przecież na tym nie można oszczędzać.
Jeżeli tico coś jeszcze jest potrzebne do wymiany hamulców proszę o wzbogacenie mojej wypowiedzi

dzieki kolego za rade ! ja miałem taki "sztywny" pożyczony od dziadka i ni jak nie mogłem go nim odkręcić ... tragedia. W końcu się wkurzyłem i ręką odkręciłem

A co z tym kabelkiem ? Jakie mogły być tego konsekwencje i ewentualne plus tego że jest podłączony ? Bo nie zauważyłem złych objawów jego rozczepienia

właśnie wróciłem z garażu

• wymieniony olej na platinum 10w40
• wymieniony filtr oleju
• naprawiłem ten kabelek do masy co idzie z silnika do karoserii ( na samym przodzie zaraz za zderzakiem) [ps. coś się mogło stać jak był zerwany ? - jakie są konsekwencje jazdy bez niego ?]

ogólnie mogę powiedzieć jedno - KURCZE JAK CIASNO POD MASKĄ ! w poprzednim aucie (PUG 205 1.4) wymiana filtra oleju zajmowała mi max 15min a tu ?! tak ciężko dojść do niego że głowa boli

a ja dziś nie mogłem wysiedzieć w domu i w wolnym czasie wymieniłem przepalone żarówki w kokpicie zrobiłem podświetlenie nawiewów na diody białe Efekt super ... w końcu nastała janość

u mnie problem powolutku się wyjaśnia ... Ostatnio zmieniłem olej, wymieniłem filtry i zmieniłem styl jazdy. Nie wrzucam już piątki po 40km/h muląc go :santa: tylko wkręcam go na wyższe obroty . Spalanie przy obecnych mrozach to ok max 7l na 100 km tylko miasto... częste korki i wcześniejsze odpalanie celem podgrzania silniczka wydaje mi się że to dobry wynik

napisz jaki bedzie efekt i ewentualnie co było przyczyną !

jak to się mówi " układa to się ciasto w formie " tu musi wszystko być dopasowane ! Jedź do tego "majstra" i powiedz mu jak się sytuacja przedstawia ... Znając życie bedzie się wypierał i żąda sobie zapłaty za naprawę reklamacyjną

Chyba że faktycznie masz tak ciężką nogę że takie spalanie ci wyszło ?!
Temperaturę dobrze ci trzyma ?

mój kolor ! super modyfikacje. Jak tylko kasy wpadnie też kupie takie lampy do mojego Tic-Taca . Na razie modyfikacje zaczęłem z grubej rury ... Kupiłem 4 tuby neonów niebieskich i folie do przyciemniania lamp. Następnie planuje ciemne szybki , ładne alu 13' i może sportowy układ wydechowy. Boje się tylko że prędzej mi go rdza zje niż ja się wyrobie z tym "projektem". To już drugie tico w moim życiu i tak samo jak ty nie mogę powiedzieć złego słowa na nie ... Żeby tylko blachy miał mocniejsze i ocynkowane ! Auto było by nie do zajechania

Pozdrawiam !

nie majonezu niema . Ale to spalanie przy obecnych cenach PB 95 mnie denerwuje. Pocieszam się tym że inne auto paliło by mi jeszcze więcej ... Od czasu do czasu staram się go bujnąć gdzieś dalej i nagrzać mocniej żeby chociaż wentylator się włączył . Poza tym mam włączoną "zime" pod maską i karton ale to i tak mało daje. Ja już chce lato

a ja wam powiem szczerze ze teraz w te mrozy jeżdżę do szkoły dzień w dzień ok 3km w jedną 3km w drugą stronę i czuję jakby mi palił przeszło 10L wskaźnik tak szybko opada na dół

Nie mam lokalną i router wifi

nie mogę się dostać na tą strone :szalone: Niewiem dlaczego

Istotna Informacja

Zostałeś wyrzucony z tego forum
Skontaktuj się z webmasterem lub administratorem forum jeżeli chcesz wyjaśnić tą sytuację.

dzieki wielkie i wam również szczescia zdrowia dla was ... waszych rodzin/najbliższych i waszych furek w nadchodzącym nowym roku Szerokości przyczepności koledzy !

bez kopania "pedała" z akumulatorem w oryginalnym rozmiarze z wciśniętym sprzęgłem pali aż miło. Tylko strasznie długo się nagrzewa... Ale tego problemu już nie przeskoczymy

fakt fakt przepraszam mój błąd

to w takim razie też proponował bym sprawdzić w jakim stanie jest linka sprzęgła ... może już po prostu gdzieś się przeciera i haczy o cos ...

pompa sprzęgła do wymiany. Przed chwilą wymianiałem w moim drugim aucie. Byl ten sam problem