Przesmarować cylinderek takim specjalnym chyba sylikonem czymś takim nie pamiętam oczywiscie po wcześniejszym oczyszczeniu i będzie działać <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Najnowszy post utworzony przez kb13
-
RE: grzejące się hamulce
-
RE: Problem z włączeniem samochodu przy gorącym silniku
A czasem nie tankowałeś wtedy paliwa i nadal na nim jeździsz. U mnie przyczyną tego było właśnie paliwo pomimo tego że było zatankowane na orlenie
-
RE: przepisy skret w lewo na skrzyzowaniu gdynia chylonia
Według mnie wszystkie narysowane skrzyżowania są prawidłowe tak mi mówili na prawku jakieś 7 lat temu. Na 1 jadą wszyscy bez problemu, a na 2,3i4 powinni dojeżdżać i czekać(na drugim zazwyczaj któryś któremuś ustępuje pierwszeństwa), na 3 i 4 biorą przeciwnika z lewej żeby nie stać w korku <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> (nie być zablokowanym przez innych skręcających w lewo) bo mało kto by umożliwił mu przejazd <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />, a tak to jadą bez problemów <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />tylko sami czasem blokują innych(robią zamieszanie) gdyby ten niebieski na 3 rysunku chciał jechać prosto.
-
RE: stukanie w czasie przcy silnika
Zawory w Tico należy sprawdzać w zasadzie co 10kkm, a regulować praktycznie co 20kkm.
czyli 40 tys. bez regulacji to najwyższy czas <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> - trochę mnie zaskoczyłeś tymi przebiegami, że są takie małe <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
RE: Ustawianie / regulacja zaworów prostym sposobem
Sory chłopaki<img src="/images/graemlins/beksa.gif" alt="" />ale jestem tu nowy i jeszcze za bardzo się nie orientuję (nie zauważyłem), już poprawiłem <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
RE: Ustawianie / regulacja zaworów prostym sposobem
Wielkie dzięki <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> w wolnym czasie się za to wezmę <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
RE: Jakość LPG w różnych cześciach Polski
Później poszukam i zapodam na stronie
Witam jak chyba każdy wie LPG to mieszanka propanu i butanu, ale z tego co wiem w Polsce nie ma ściśle określonego przedziału ich zawartości procentowej <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />czy też jest on bardzo duży nie tak jak w innych państwach europejskich i chyba niedługo powinno się to zmieniać <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> stąd różne spalanie na różnych stacjach i to że po kontroli nic się nie dzieje. A wiem to bo jestem na studjach o specjalności eksploatacja samochodów <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
RE: stukanie w czasie przcy silnika
Regulacja zaworów to jedna z prostszych czynności.
Każdy mechanik Ci to zrobi.
Przypilnuj tylko, aby regulował zawory na całkowicie zimnym silniku!Wiem że teoretycznie każdy mechanik powinien to zrobić, ale ostatnio się do nich zraziłem <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> i wolę jechać do takich którzy sie tylko daewoo zajmują. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> A zraziłem się do nich bo mam jeszcze escorta z którym też ostatnio miałem problemy, pojechałem do warzsztatu gdzie tylko się fordami zajmują (jedymi w okolicy i to od lat), wyciągneli odemnie trochę kasy i jeździł jeszcze gorzej, aż w końcu szef po rozmowie ze mną (tylko rozmowie) powiedział żebym nie przyjeźdżał bo się nie zna <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> no i chyba miał rację i nie wiedział co mu jest, więć z bólami sam go zrobiłem. A dałem radę bo też jestem mechanikiem tylko bez praktyki(po technikum samochodowym no i teraz na studjach o specjalności eksploatacja samochodów <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> tak że na upartego to i sam bym se te zawory ustawił tylko najpierw muszę w wolnej chili zobaczyć czy to faktyczne one.
-
RE: ANKIETA na temat LPG
A jakich się spodziewałeś ??
nie spodziedałem się że tyle osób nie ma zaufania do LPG i że ludzie nie zakładają gazu bo mało jeżdżą (sam tak odpowiedziałem) ale nawet jakbym dużo jeżdził to i tak bym nie założył bo chyba nie ma sensu (na trasie mi Tico spaliło 3,7 l. <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />pzy stałej prędkości) a oprucz tego przy takiej konstrukcji silnika będzie jednak pewien spadek mocy. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
RE: stukanie w czasie przcy silnika
.... a zawory dawno były sprawdzane/regulowane
wogóle nie były regulowane <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> a sprawdzane to tylko jak był na gwarancji czyli już kawałek czasu. Ale już powinny być regulowane????? przy takim przebiegu? Tak je podejrzewam ale chciałem się upewnić przed wizytą w warsztacie, bo akurat w mojej okolicy nie pewnych mechaników którym bym to zlecił <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />