Ja nie przelaczam wcale...

Do temp. ok. 5 stopni ( na plusie) też nie przełączyłem. Ale, że moja jazda to dystanse ok.4-6 km silnik powoli się nagrzewał (zimno w aucie <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />). Wzrosło też zużycie paliwa, ale nie jakoś drastycznie.Jak jade gdzieś poza miasto przełączam na lato <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Lepiej śmiga, bez porównania.

cholercia a ja calkowicie zapomnialem o tym ustrojstwie
lece przelaczyc wielkie dzieki
Lepiej późno niż wcale <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Ja juz nie pamietam czy opilem jeden raz, czy wiecej
Ale tez mnie straszyli, w tym prezes firmy, w
ktorej pracowalem w czasie, gdy auto kupowalem...

No to już nie wiem <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Ale jak już powiedziałem pech Cię kiedyś opuści. Tylko byle szybko <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Zobaczysz <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Pytanie, czy ja tego dozyje, czy skonczy sie ze mna
No, ale to (prawie) sa slowa kilku znajomych osob -
ze niby auto pechowe, czy jakos... Dla mnie
Ja nie opiłem <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> poprzedniego auta i też miałem z nim sporo pecha. Może w tym tkwi przyczyna? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Czy ktoś zakładał do reflektorów jakieś lepsze żarówki?
Jeśli tak to jakie, w jakiej cenie, o jakiej mocy i
jaki to efekt dało?
Zastanawiam się czy zamiana zwykłych H4 na jakieś lepsze
poprawi oświetlenie drogi przed samochodem.

W wakacje wymieniłem na żarówki H4 Xenon Mega White 60/55W. Niby mają dać do 30% więcej światła. Nie wiem czy faktycznie tyle jest ale jestem z nich zadowolony a poza miastem poprawa widoczności jest znaczna. Aha.. dałem za komplet ok 35 zł Pozdr.

Faktycznie jakieś fatum <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Ale mimo to życze bezpiecznych podróży no i pech kiedyś się na pewno skończy Pozdr <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />

To w Lodzi ceny odpowiednio:
NESTE 3.68, JET 3.73
Ceny z 24.11.2004
Dlaczego sa tak cholerne roznice ??

Jeszcze parę miesięcy temu ceny paliw w Łodzi były najniższe w kraju. W chwili obecnej jest odwrotnie. Muszą nadrobić zysk finansowy ze sprzedaży. I co ciekawe wcale z tym się nie kryją. Sami dystrybutorzy paliw o tym mówią. <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />

witam wszystki!ostatnio zauwazylem zjawisko plywania
przodu mojego ticusia,jako ze na ostanim
przegladzie kompytar wykazal spore zuzycie lewego
amorka to stawiam ze wlasnie to jest powodem
"plywania" sprawdzilem to tez chlopskim sposobem
mianowicie naciskajan na lewy i prawy blotnik-ten
lewy jest znacznie miekszy od prawego
Teraz pytanie-jaki jest koszt amorkow i ich wymiana,ktos
z was ostatnio wymienial?dzieki i pozdrawiam
tico 99r ze skorodowana maska

Wymieniałem latem przedni komplet. Za amorki Delphi zapłaciłem ok.180 zł (2 szt.). Wymieniałem w ASO BSP w Łodzi. Podaję nazwę gdyż miałem nie miłe spięcie <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> Telefonicznie ustaliłem z facetem, że wymiana kompletu będzie kosztować 100 zł. Kilka razy pytałem się czy oby napewno, on to potwierdzał. Po wymianie idę regulować należność a tu gość mi mówi że płacę prawie 200 <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> Mówię mu, że nie tak się umawiałem a on upierał się przy swoim. W końcu mówi, że w trosce o klienta policzy mi 100. Wróciłem do domu i dopiero wtedy przypomniałem sobie,że tydzień wcześniej ojciec regulował zawory w matizie i zapłacił o wiele za dużo. Coś mi się zdaje, że takie praktyki jakie stosuje się w tym pseudo ASO to normalna rzecz. Uwaga na to ASO!!! <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />

Według mnie jeżeli jeździsz w większości na dłuższych
tasach (powyżej 10-15 km jednorazowo) to w sumie
przy dzisiejszej pogodzie (gdy temperatura spada do
-5 stopni) nie ma potrzeby przełanczać na zimę. Ja
jeżdżę cały czas w pozycji lato, co prawda ma
trochę problem przy ruszaniu (zaraz po odpaleniu)
bez gazu, ale po chwili jest OK. Poza tym w
położeniu zima ma trochę mniejszą prędkość max i
gorsze przyśpieszenie (ciepłe powietrze zawiera
mniej tlenu) - było już o tym pisane na forum.
Jeżeli natomiast jeździsz na odcinkach krótkich np do 6
km to lepiej będzie chodził jak przełączysz na
zimę.

Nic dodać, nic ująć. Testowałem to u siebie i mogę stwierdzić, że kolega ma rację Pozdr. <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

a czy ta historia z tymi bębnami to tak normalnie w
tico???
czy jak będzie garażowany nie będzie z tym już problemu?
pozdrawiam

Nie wiem jak u innych ale ostatnio u mnie często przymarzają <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Ponadto przy niskiej temp. podczas hamowania strasznie hałasują <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />

...a teraz to się wzięło i samo naprawiło... ale to i
dobrze

Ja też tak miałem <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> W ubiegłą zimę szwankował cały czas i już miałem wymienić czujnik ale przyszła wiosna i wszystko wróciło do normy. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Do chwili obecnej wszystko jest ok. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> Pozdr.

Teraz to już tak mi namąciłeś w głowie, że już sam nie wiem <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Ja chemikiem nie jestem i nie będę się brał za doświadczenia. <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> Więc gdzie leży prawda <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Cos mi nie gra... Po pierwsze - powietrze to mieszanina
gazow, po drugie, to jesli juz na cos mialaby nie
wplywac temperatura, to raczej na ciecze... Tylko
jakos nie widze pompowania opon woda czy inna
ciecza

Ten gaz to azot, który jest obojętny chemicznie, słabo rozpuszcza się w wodzie (nie zawiera pary wodnej), jest gęstszy od powietrza i nie zmienia objętości pod wpływem zmian temperatury. Dzięki temu nie ma prawie wcale wahań w ciśnieniu opony w zależności od temp. Pompując sprężonym powietrzem powietrzem wraz z tlenem do opony dostaje się woda (szkodliwa dla gumy) i mgła olejowa. Wszstko to powoduje wahania ciśnień w oponie. Jak nie wierzysz polecam wizytę w jakimś dobrym serwisie wulkanizacyjnym <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Tylko minusem jest cena. Jedno koło napełnione azotem to koszt ok.5 zł <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

po dwójeczce z przodu i z tyłu

Latem i zimą pompuje do równo 2,0. Jednak zimą przy dużym mrozie ciśnienie i tak spada do ok.1,9. Chyba, że opony napełni się gazem to wtedy ciśnienie nie spada. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Pochwalisz sie?

Oczywiście! Pozdrowionka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Tak, oryginalne Daewoo Poza tym chwalone byly Sentechy,
ale mi sie trafil zestaw, gdzie glowny (od cewki do
rozdzielacza) byl felerny. Ni stad ni zowad po
prostu przestal dzialac. Bede reklamowal (maja 2
lata gwarancji), a w miedzyczasie kupilem sobie
(zeby na czyms jezdzic) oryginalne Daewoo. Mam do
nich zaufanie (do Sentechow tez mialem, a moze i
jeszcze mam ), bo na pierwszych zrobilem ze 60
tysiecy km.

Dzięki za info! Ciekaw jestem ile moje wytrzymają <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

No, ja Ci zycze, zeby sie okazalo, ze moj przypadek byl
jednostkowy

Dzięki <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> A tak na marginesie jakie byś polecił przewody WN?Masz jakieś sprawdzone?

Mialem przewody z Elku i mialem z nimi duzo problemow -
nie polecam.
Najpierw zachowywaly sie tak, jakby styki w fajkach
zmienialy ksztalt i styk, a pozniej, kiedy
kilkukrotnie zdejmowalem je i poprawialem, zaczelo
sie dziac tak, jakby tracily kontakt miedzy
koncowka i kablem.

Dopiero je założyłem więc nie mogę jeszcze ocenić.Mam nadzieję, że może nie będzie aż tak żle.Ale dzięki za informacje.

Witam! Wielkie współczucia!Całe szczęście że przy hamowaniu nie wpadłeś w poślizg bo ...... ehh szkoda gadać.Ale coś mi się przypomniało.W tym roku zimą wracając z gór miałem trochę podobną sytuację.Trasa nr1 przed samą Łodzią, godzina <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />... nie pamiętam ale jakoś było nad ranem, droga mokra a prędkość ok. 100km/h.Wychodziłem z zakrętu jak zauważyłem dwie osoby przepychające bryłę lodu lub śniegu.Ostro zachamowałem, ci dwaj debile rozbiegli się, jeden w lewo drugi w prawo a ja jakims cudem w ostatniej chwili odbiłem w lewo, i lekko uderzyłem prawą stroną zderzaka w to "cos". Ledwo opanowalem auto, tak że zatrzymalem się ze 100m dalej. Wyskoczylem z auta ale już ich nie było, sprawdziłem auto i pojechałem dalej.Na szczęście nic nie uszkodziłem ale do końca podróży byłem <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" /> .Wniosek z tego taki,że jadąc nawet tak ruchliwą drogą można spotakać się z wielką głupotą pieszych - choć bardziej ciśnie mi się słowo samobójcy!!! Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

Witam
Po 11,29 to rzeczywiscie tanio a mozesz podac adres do
tego sklepu, a tak na marginesie to ile dales za
przewody wysokiego napiecia??
Pozdrawiam

Sklep mieści się na ul.Przędzalnianej 91 AUTO-SAM. Przewody mają po 27,47 zł, fabryczne, silikonowe z Ełku.