Szukałem na forum ale nie znalazłem, może przeoczyłem. Na stronce klubowej, na temat mk5 nic nie ma a opisane tam metody nie mają zastosowania w mk5. Jeśli ktoś wie jak wywołać te kody to będę bardzo wdzięczny za pomoc.

175 km/h w 1.0 mk5 ale to było na obwodnicy w Gdańsku i z górki <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> a na płaskim to udało się 165 (gaz do dechy i dużo cierpliwości) za Płońskiem w strone Wawki z pasażerem i bagażem... chyba na Shellu jechałem ale nie pamietam...

Kat był wycięty w aucie z 2001 roku, czy starszego ???

z 2001...

co do placebo to się zgadzam... jakbym wycial teraz strumienice i wstawił zwykłą rurę to pewnie byłoby zero różnicy. A jak wcześniej napisałem strumienice założyłem po to by się przekonać co to daje i by mieć własne sprawdzone zdanie na ten temat. Ogólnie można powiedzieć, że jeśli ktoś się upiera by wyciąć katalizator to niech wstawi zwykłą rurę a zaoszczędzone pieniądze niech przepije. Ja nie wydałem majątku bo strumienicę miałem gratis <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Dziś, po długim czasie zastanawiania się zdecydowałem wyciąć katalizator co okazało się sluszną decyzją, gdyż jego stan groził rozsypką. Problem miałem natomiast z decyzją "co zamiast?". Do wyboru miałem albo wstawienie nowego, wstawienie rury albo strumienicy. Postanowiłem zaryzykować i wstawiłem strumienicę. Naczytałem się na temat strumienic tyle, że tylko jedna rzecz jest jasna. Ile użytkowników strumienic tyle o niej opinii pozytywnych i negatywnych. Najlepiej samemu się przekonać co i jak. Moje pierwsze wrażenia? Poziom hałasu się nie zmienił bo i tak mam głośny wydech więc decybel w te czy w te różnicy nie robi, brzmienie lekko metaliczne sie zrobiło, nawet przyjemne. Na biegu jałowym zdecydowanie lepiej się silnik rozkręca. W czasie jazdy jest lekka poprawa przy starcie z niższych obrotów oraz poprawiła się elastyczność silnika. Jednak musze Dodać, że wpływ na to może też mieć filtr stożkowy i caly mój dolot, który pod maską zagościł ponad pół roku temu. Konkluzja? Żadna. za 5 tyś. kilometrów zobaczymy czy ma to jakiś wpływ na eksploatacje pojazdy. Jak ktoś chce niech wycina, jak nie to nie. Ale wg mnie samo wycięcie kata w silniku 1.0 nie da nic poza innym brzmieniem i mozliwością wpadki na badaniu technicznym... ale jesli ktoś juz ma kombinowany wydech i posiada stożek to czemu nie?

Witam, pare dni temu zauwazylem delikatny wyciek z korektora sily hamowania... poki co nie jest to szczegolnie intensywne ale dosc irytujace.. moje pytanie jest takie.. jak temu zaradzic bez wymiany calego ustrojstwa, a jesli sie nie da to gdzie to mozna tanio kupic bo w ASO zaspiewali mi 1200 zyla <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

i ostatni jotpeg 21

a teraz ide spac <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

20

19

18

17

16

15

14

13

12

11

10

9

8