Zaraz sie przywitam
A Swifta nie kpie za 1000
warto poczekać i dozbierać <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
Zaraz sie przywitam
A Swifta nie kpie za 1000
warto poczekać i dozbierać <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
Witam chce kupic Suzuki Maruti. Czy ktos jest ma moze materialy dotyczace tego pojazu Chodzi t o
rocznik 1991 a wszystkie materialy sobie przecza tylko wszedzie spalanie jest na stalym
poziomie. podobno czesci pasuja od tico czy to prawda zgory dziekuje
najpierw chyba wypada przywitać się ze wszystkimi na forum <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
a jak już kupować to Swifta
mozna sie tylko domyslac
a powaznie to chyba bedzie z mk2
przemalowane mk2
powiedz mi... ty to jakis rekord ilosci prac na godzine chcesz pobic?
lepiej zrobić jedno a dobrze, jakość nie ilość
'91 z dobrego zbocza góry
jeszcze troche a mk2 1991, będzie tak częste na forum jak pomarańczowy gs
suzuki swifta, a w szczególności wersje gti
najlepiej mk2
Mam zamiar kupic na wiosne alumy do mojego Swifcika ale nie wiem jakie opony założyć. Wolałbym
żeby nie zaczął mi palić duzo więcej a jednocześnie żeby to jakos wyglądało. Z zamienników
do fabrycznych opon najlepsze chyba byłyby 165/60 R14 ale czy wejda 175/60 R14? I jeszcze
jedno. Czy trzeba montować jakieś dystanse i co jeszcze trzeba dokupic do tych felg?
tak wogóle to witaj na forum <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
hmmm jak dla mnie to tak jakby ubrać choinke na Wielkanoc
hmmm jak na razie działalność SMP na forum ogranicza się do propagandy
Dzieki za informacje ja mam MK 3
spox <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
trzeba bedzie teraz uwazać czy stary czy nowy swift bo bedzie mozna kogos łatwo w bład
wprowadzic. Niestety te auta juz sie róznią zapewne znacznie
z przyzwyczajenie odpowiedziałem <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Czy to autko ma 4x100 ? czy jakies inny wymiary i czy koniecznie musi byc pierścień centrujący
świstak ma rozstaw śrub 4x114,3
mam problem !!!padla mi prawa gira w GTi.czy moge przyjechac innym autek? jezeli tak to mi
otpowiada sobota
nie bo ja sie chciałem GTI przejechać na spocie <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
najprostsze rozwiązanie, to obwód z przełacznikiem podający dodatkową mase na cewke zapłonową.
Tylko trzeba przewody dobrze ukryć, żeby wyglądały jak seryjne
wygląda to tak, że podatek zapłaciłem za umowę kupna sprzedaży, a potem spisałem umowę darowizny, od której nie było żadnego podatku, tak mi poradzili w wydziale komunikacji, więc wszystko odbyło się legalnie
głodnemu zawsze "...." na myśli
mój głód jest zaspokojony <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
na razie cena jest 1900, jak posiądę potrzebną wiedzę to przystąpię do negocjacji
bardzo dobry plan, czy to może ten silnik z Wałcza???
inaczej bym nie pytał
za ile... pochwal się Ziom <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
JA zrobiłem wszystko w takiej kolejnośco
1. Spisałem umowe na siebie
2. PCC1 też na siebie
3. Zapłaciłem podatek w US
4. Spisałem umowe darowizny z ojcem bo on ma max. zniżki
5. Z wszystkimi dokumentami i dowodem osobistym ojca poszedłem to Wydziału Komunikacji i zarejestrowałem samochód na ojca, a siebie podałem jako współwłaściciela
najlepiej przy zakupie wyełnić dane poprzedniego właściciela