2. Tym, ktorym gaz bedzie zamarzal w dalszym ciagu przypominam ze temperatura parowania dla
propanu butanu wynosi od -105 do -147 st. C. Czyli gaz zamarznie w temperaturze dopiero
-105 stopni. I to tylko wtedy kiedy jest to butan - wraz ze wzrostem zawartosci propanu
temperatura ta obniza sie w strone -147.

To czemu przy temp + 15 stopni miałem zamarznięty parwonik? I nie dało się ruszyć na gazie ?

somebody101 ma racje.
To gaz zamarza a nie woda. Woda ma ogrzewać w parowniku gaz.
Moge to poprzeć takim przykładem ze jak kiedyś jechałem to mi się woda zagotowała do takiego stopnia ze mi cała wyparowała. Temperatura powietrza była dodatnia +20 a na parowniku był szron. I to był gaz a nie woda.

Witam mam problem ze zapalaniem skody na gazie przy temp ponizej +10 C .Problem jest od samego
poczatku gdy zalozylem gaz czyli juz dwa lata i postanowilem teraz z tym skonczyc.Moze mi
ktos napisac przy jakich min. temp. odpalacie swoje frytki.

Jeżeli przy właczaniu ci parownik piszczy to znaczy że on zamarza. Przyczyną moze być to że masz źle włożony termostat albo kijową instalke tak jak ja Gdzie masz umieszczony parownik ??

w praktyce wyglada to tak ze gaz szybciej wleci do cylindra niz benzyna przez gaznik...

U mnie to nic nie da bo mi parownik zamarza. Może dlatego ze jeszcze mam wode zamiast płynu chłodniczego ale jutro już wymienie bo narazie nie miałem czasu.

wprawdzie mozna podpompwac ryglem na pompie paliwa ale z reguly gaz i tak jest szybszy
ja na gazie w zime odpalam, pozniej dopiero benzyna az sie silnik zagrzeje

Skoro udaje ci sie odpalić na gazie to po co przełaczasz na bene ? Ja bym już nie przełaczał

To chyba o czyms niewiem.... mianowicie jesli temp. jest ujemna to zostawiamy przelacznik na
trybie benzyna?? Ma to wogule jakis wplyw?? Ja tez mialem problemy z odpalaniem

Z teoretycznego punku widzenia powinieneś zawsze odpalać rano na benzynie. Z praktycznego ja przy dodatniej temp zawsze odpalam na gazie a przy ujemnej temp zostawiam na benie bo mi gaz zamarza i nie moge odpalić auta

Nie tylko Was dopadła zima. Ja też miałem problemy z dostaniem się do środka i jeszcze gorsze z odpaleniem bo zostawiłem auto na gazie gdyz nie spodziewałem się ujemnych temp.

Witam wszystkich! Potrzebuje rady na temat kupna Favoritki. Pakowac sie w taka Skode z roku 1991
za ok. 1300zl, ogolny stan calkiem, calkiem, blacha jak na ten rok OK. Wlasciciel twierdzi
ze bezawaryjna. Co wy na to? Jest sens? Jestem studentem i potrzebuje ekonomicznego autka,
duzo pala Favoritki na benzynie? I jeszcze jedno pytanie, slyszalem ze montowane w nich
byly silniki golfa (wysoka bezawaryjnosc), czy to prawda? Z gory dzieki za kazda rade i
odp.

Jako student polecam favorite na gazie. Bez gazu osobiście bym nie brał.

Mi jedne mechanik
powiedział za wymiane ze zdejmowaniem głowicy miedzy 200 a 300. Inny bez zdejmowania z
promocją około 150. Pozdrawiam

Mam nadzieje ze sie nie obrazisz ale wrzucilem te ceny do mojego postu pt " ceny" Pozdrawiam

Wymiana uszczelniaczy:
Ze zdejmowaniem głowicy miedzy 200 a 300.
Bez zdejmowania około 150.

moze zerwał gwint w głowicy druciarz jeden . Ze swiecami trzeba delikatnie bo uszkodzic głowice
(gwint) jest bardzo łatwo

a to będzie cieżko naprawić ?? I do kogo moge mieć ewenualne pretensje do tego co wsadzał teraz czy do tego co wsadzał ostatnio ??
Ta swieca jest znowu wsadzona do i auto jeździ.

Hej mam pytanko: Dałem mojej ciotce auto na miesiąc czasu i miała tylko w nim wymienić świece. Wczoraj mi oddała autko i powiedziała ze mechanik wymienił mi tylko 3 bo z 4 miał problem że wykręciła się z czymś tak ze nie można było wyciągnąć samej świecy. Może mi ktoś powiedzieć co sie mogło stać?? Czy to coś poważnego ??

Rano wyjeżdżając do pracy samochód na gazie nie chce odpalić, dopiero po dłuższym kręceniu się
udaje. Później w ciągu dnia nie ma już takich problemów, chociaż by stał cały dzień i miał
znowu odpalić wieczorem. Jeszcze nie jest tak zimno, żeby odpalać na benzynie. Co moę
zrobić sam w tej sytuacji, bo do gazownika nie chcę jechać - znowu przyjdzie płacić Może
coś jest nieszczelne, ale nie czuję nigdzie gazu.

Poszukaj na forum już gdzieś był taki wątek.

proponuje wziasc sie ze wymiane tego parownika jak ci mowil gazownik ...

Parownik naprawie tylko że popsuł mi się w sobote a w niedziele musiałem jechać więc nie miałem szansy na naprawe

albo radzą sobie z pomocą kolegów ze zlosnikia

Ale chyba każdy zna jakieś ceny i gdyby każdy coś dodał byłaby ciekawa baza cen, która przydałaby się np. osobom które chca kupic favorite (aby się zorientowały ile kosztuje ekspoatacja tego autka

tylko nie mów że to spalanie w trasie a nie w mieście. to ja felą pale 7,0 litrow trasa LPG
Felicią. I widze ze Felicia sie opłaci nawet ciekawe że ten sam silnik co w Fav , naprawde
ulepszyli ten samochód. Tylko mój przebieg

Niestety cały czas autostradą jechałem <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> prędkość ok 120 km/h

wymiana Termostatu 85zł
czyszczenie przepustnicy 22zł

Chyba sie ludziom nie podoba wątek Albo się nie chcą chwalić za ile co robią.

Regulacja zaworów + gaźnika + zapłonu -> 80 zł
Ustawienie zapłonu -> 15 zł

jakoś? ale mnie chodzi o spalanie

Wróciłem. Wyszło ok 11 litrów na 100 km <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> W życiu jeszcze taka podróż nie była taka droga <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />

ja mialem gokladnie takie same objawy z syczeniem nawet i po czasie dolegliwosc minela i jest
wszystko ok

Tylko oprócz syczenia jeszcze gazem śmierdzi nie chce ryzykowac aby nie wylecieć w powietrze

moze cos sie zblokowalo bo kiedys sobie fundnolem pelnisienki zbiornik paliwka:)

Ile do baku wchodzi paliwa ??

I tak już nic nie zrobie a jechać jutro musze

Tak wogóle ile litrów benzyny się mieści w baku ?? I może to głupie ale jak się tankuje do pełna ??
Tzn po czym poznam ze to jest max ?