Teoretycznie, jakby był zablokowany i blokował przepustnicę rozruchową zamknięta to minimalnie
być może. Praktycznie nie powinien mieć zadnego wpływu. Przeważnie jego uszkodzenie -
wadliwe działanie objawia się tym, że w zimie przy rozruchu z benzyny silnik po kilku
obrotach może zgasnąć. Na gazie jego wpływ jest działanie silnika jest praktycznie zerowy.

dobra dzięki <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

witam serdecznie ! Mam problem pokręciłem gażnikiem i mam problem z ssaniem konkretnie chodzi mi
o plastikowa sróbme z tyłu gażnika jak ją ustawić ile obrotów jak wyregulować

No więc z tyłu gażnika miałem na myśli strone od kabiny duza plastikowa okrągła sruba.Objawy były takie że miałem za małe obroty próbowałem je podkręcic i zamiast sróbką od regulacji otwarcia przepustnicy kręciłem tą czarną która znajduje sie obok ,a póżniej jeszcze pokręciłem tą z przodu od regulacji obrotów na ssaniu.Może ktoś kto robi w warsztacie skody wie ile obrotów powinno sie wykręcić po dokręceniu na maxa aby było ok. jest ciepło i nara nie ma problemu z odpalaniem ale co będzie gdy temperatura spadnie? I chyba to jest srubka od regulacji podcisnienia otwarcia przepustnicy ssania czy coś koło tego